五菱宏光迷你改裝圖片大全

① 神車五菱宏光MINI EV外觀小巧好看，我的藍精靈

從提車的時候就想發個帖子紀念一下，但由於自己太懶，文筆也不好，就拖延到了現在，目前一千多公里了，和大家分享一下，選車，改車，用車。（選車篇）由於路上的車越來越多，越來越堵，送孩子上學，停車都是搶車位，所以想買個經濟省錢小電車，價位也不能太貴（老婆上班的地方充電不用花錢）[偷笑]，選車之路就這樣開始了，首先確定下自己的用車需求，想要4坐，而且越小越好，雖然平時都是老婆上班，接送孩子用，但是實用性還是要高於兩座的。續航沒多大要求，夠用就行（主要還是想少花錢，家裡有兩輛油車了），偶爾回趟老家，大概70公里！就這樣感覺最符合自己的就是奇瑞小螞蟻了，樣子可愛，還有四座，但是價位感覺有些超預算，也考慮過二手，又怕沒保障，畢竟是購買的第一輛電車，還是個小白，不想成為修理工。突然有一天正看著抖音，五菱的一個廣告吸引了我，宏光miniev電動車，立刻查了查資料，這不就是給我造的嘛！果斷關注，聯系附近車商，看車，試駕。試駕的時候還是讓我挺驚喜的，提速快，靈活！當時就感覺真好玩！就買它了！開始選顏色，黃色個人覺得顯老，成熟穩重了點。粉色也不是特別嫩的那種，實物比圖片略深，老婆不喜歡。白色也不考慮，不是金屬漆（但是白色適合改裝），而且家裡兩輛油車都是白色。也該換個胃口了！最後選的藍色！好了不多說了，上圖

② 年輕人的第一台MINI——復古綠宏光MINI EV改裝記

這是它剛買回來的樣子，一停下來就有一名年輕女生騎著電單車詢問價格，還特地拍了張照，現在我已經習慣這種一下車就被圍觀的生活了，「2.88W」、「要駕照」、「沒空調」、「120km」、「倍兒好開」脫口而出。接下來，我會在之家分享我與這款車的點點滴滴，准確的說是變形記。目前已經有高人打造出了越野款和賽車款，而我要打造的是【復古款】。為了防止盜圖，圖片我都打了水印，水印就是我自己本人，沒有營銷性質，如果斑竹覺得不合適，新圖我就不打了。

【快捷導航】·加裝固定風扇：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-1.html#2·復古綠噴漆完畢：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#22·改色備案教程：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#23

③ 【車主點評:五菱宏光迷你改裝好不好看，大家來評評】

#選車理由 經濟適合代步，壓力不大，充電方便，沒有後顧之憂
#最滿意 經濟實惠，好停車，外觀可愛，還是四座的能上牌
#最不滿意 續航短了一些，聽說准備出續航200的了。
#空間 前面的空間挺夠的，然後還可以前後的移。後排空間適合坐正常人身高體重。幾乎沒什麼後備箱，要放東西的話，得把後排座椅放平。
#外觀 外觀精神，車頂上加裝了兩個耳朵，一個小皇冠，因為我的車是藍色的，當時就送了我一個多啦a夢。也不是很花吧？
#內飾 類似的話，灰色座椅比較單調，後來我自己買了500多的座椅裝上去很好看。嘻嘻
#動力 運動模式下，還是蠻快的，日常代步的話，經濟模式比較省電，慢悠悠的開。上高速的話沒有問題，但是還是有點飄，不建議上高速吧！而且上高速也要很長一段續航啊，這個續航只能短途的高速
#操控 方向盤很輕，轉向的時候幅度要大一點，沒有低速蠕動，所以起步和倒車的時候要緩慢一點哦
#舒適性 空調製冷很快，制暖還沒試過。座椅的話，後排一跨就上去了。正常身材的人都可以坐在後排的，不是很胖超過200斤的可以。喇叭的話，只有一邊能聽到，然後我一開始還以為出問題了，去問人家，人家說原廠就是一邊的，如果需要音質好一點，可以另外加裝。至於很多朋友買車回去問這個能不能藍牙連接？還是U盤連接的？推薦大家上某寶買一個十幾塊的藍牙接收器，插在點煙器上面，這樣自己想聽什麼歌都可以放了，如果沒有這個的話，得插U盤才行。連充電線是放不了歌的
#續航 我這個車是最高配170續航的，看網上人家說還有電能回收的功能。170的話，剛好，但是如果有更高的續航會更好吧？

④ 玩復古就是要徹底，五菱宏光MINIEV方燈改成了圓形大燈

前段時間，唯電新能源汽車社區一直在對網紅電動車「五菱宏光MINIEV」進行復古風格的改裝，此前已經完成了噴漆、換輪轂、行李架等基礎操作，但整體看下來，仍然有點怪怪的，我們先來回顧一下之前的外觀：

明後兩天，我們還將對這台宏光MINIEV的改裝做一個大匯總，盡請期待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 五菱宏光miniev小小的，為什麼能改裝的地方那麼多

五菱配的是鋰電池，一套電池能頂買3套的錢，再一個電機和控制器，五菱畢竟功率大，功率大，成本高，一個能頂2個價格。別的剎車、車架、減震又相差一個檔次，所以五菱以山東這個有名的老頭樂之省最有名的牌子，雷丁四輪電動為例，基本也得在2.5-3萬之間，什麼安全配置都沒有，更不用說熱成鋼這類技術，還賣兩三萬。

其他品牌的燃油車輛，第一是價格太高，而且加上購置稅保險，落地價基本上都超過了5萬元，而且燃油費如果算在每個月開銷的話，並不是一個小數目，還有車輛的保養維護等等費由於五菱宏光麵包車的大火（上汽通用五菱一直宣稱五菱宏光是MPV），再加上上汽通用五菱的廣告語「人民需要什麼，五菱就造什麼」，導致上汽通用五菱的品牌被大眾定位在造國民。

⑥ 五菱宏光mini改裝需要報備嗎

改變了身的外觀。和原來登記的特徵不符，需要從新進行登記，《中華人民共和國機動車管理辦法》第三十八條明確規定，車輛改裝前，應將設計方案與改裝計劃報送車輛管理機關審查。
《機動車登記規定》中對機動車改裝有如下的相關規定：
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的；更換發動機的；更換車身或者車架的；因質量問題更換整車的；營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。

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汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。根據國家有關規定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝後霧燈。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。

⑦ 五菱宏光迷你可以安裝增程器嗎

可以。5KW低速電動汽車增程器， 只要電動汽車有足夠的安裝空間都是可以安增程器的，所以先確定自己車的安裝空間有多大，然後再選擇適合的增程器安裝上使用就好了，增程器選比電動車電機大1KW及以上的都行。

由於增程器工作時是會發熱的，需要及時散熱，如果安裝在一個相對閉塞的空間，會導致增程器溫度不能及時降下來，影響其工作時長，對增程器會有一定的不好。

一般電動汽車增程器都是安裝在引擎蓋裡面，原汽油機發電機安裝那個位置，有的車不能直接裝上去，需要改裝一下支架就可以安裝在那裡了，如果想對封閉的空間安裝的話也是需要確保消聲器的尾氣能夠及時排到外面去，不然煙霧繚繞也不好。

增程式電動汽車是一種在電池電量不足的情況下使用其它能源（如汽油）進行電能補給的電動汽車。電動汽車主要工作特點（理念）是大多數情況下（大概率）工作在純電動模式，少數情況（小概率）下工作在增程模式，即增程器產生的電能通過電瓶供給電機驅動，同時還可供給電池充電。

中國學術界及國家科技部普遍認為增程式電動汽車屬於純電動汽車領域，而不屬於混合動力汽車。相對於其它混合動力汽車，增程式電動汽車擁有簡單的構型系統，更重要的是更可靠的性能和更少的成本。

相對於純電動汽車，增程式電動汽車無後顧之憂的續航里程以及更低的成本。從2019年的技術環境和市場需求來說，增程式電動汽車是最有產業化前景的產品之一。

系統原理：

增程式電動汽車系統原理如圖1所示，其中的發動機與發電機組合起來叫增程器。

以上內容參考：増程器

⑧ 城會玩兒，90後入手宏光MINI才3萬，改裝又花1萬多，真帥

我相信每個看過《頭文字D》的90後男孩心目中，都會有一個改裝夢，而我這個夢也已經做了很久。大家都知道改裝是個燒錢的事兒，但我又沒有什麼改裝經驗，所以我的改裝處女作，選擇了剛上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年，我做了很久的改裝夢也終於完成，接下來，我就跟大家簡單分享我的改裝經歷：

當然，或許在不少專業改裝玩家的眼中，我改裝的宏光MINIEV還不是很成熟，但在我看來，宏光MINIEV卻給我的改裝生涯積攢了重要的經驗。最關鍵的是，五菱宏光MINIEV的確是最適合我們改裝小白的車型，除了售價便宜外，目前網上也有很多宏光MINIEV的改裝套件都很便宜，基本上用最少的錢就能圓自己的改裝夢。所以我和喜歡改裝的朋友聊天時，都會推薦宏光MINIEV這款車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 五菱宏光mini加裝電池可以續航嗎

五菱宏光mini是不能擅自加裝電池延長續航的，改裝的話可靠性根本無法得到保證，影響行車安全。

五菱宏光mini新車提供了最大20kW的永磁同步電機，配備9.3kWh磷酸鐵鋰電池和13.8kWh三元鋰電池，NDEC續航里程分別為120km和170km。宏光MINI電動車卻給出了獨特的解決方案，即使在寒冷的東北地區也可以放心使用，氣溫再低也不怕。

新車搭載低溫預加熱充電技術及電池保溫功能，可以在低溫充電狀態下對電池預先啟動升溫並讓電池包溫度保持在20-25℃。達到理想的鋰離子活性溫度，進而有效提升低溫充電效率，保證能量穩定且充足地輸出，讓電池時刻保持高效的工作狀態，有效解決冬季續航打折的問題。

(9)五菱宏光迷你改裝圖片大全擴展閱讀：

五菱宏光mini介紹如下：

電動車在品質方面也經得起嚴苛驗證體系重重考驗。新車的動力電池經歷過充、過放、過溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等16項嚴苛安全測試項目。

同時電池加熱裝置干燒10小時無異常，防塵防水性能達IP68等級，新車具備優於同級的安全實力，全方位立體化為用戶提供用車安全保障。整車還通過多達28項全場景功能測試，在-25℃-45℃高寒、高溫等極端環境下完成超30萬公里測試。

⑩ 五菱宏光MINI EV進化版——宏光皮卡

據悉，五菱宏光MINIEV特別版車型曝光，新車採用了皮卡車身結構，並配備有六輪設計，該車將在7月24日開幕的成都車展期間發布。

該車還採用了六個輪的設計，並且增加了一個尾箱。內飾和動力方面目前沒有更多信息，還是要等車展開始後，才可以得知。

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