攪拌機改裝車
❶ 電動車改攪拌機
哪種電動車?先帥機械是生產攪拌機的,請詳細說明情況,希望能夠幫到您!
❷ 我改裝了個混凝土攪拌機,軸用45#的材料直徑40毫米長1米8需要調整的嗎調的話需要多少度
用於傳遞轉矩的軸,需要進行熱處理調質處理的,建議調質處理的硬度為HB250--280。
❸ 原來三千瓦的三相電機想改成單相來帶沙漿攪拌機,原來拌兩斗車,現在拌一斗車沙漿行嗎
三相電機改單相,理論上功率小一半,實際使用可能更小,需要降低使用載荷,原則上電機發熱不辣手(不超過60度左右)為好。有時候效率太低不如直接更換電機來的好。以上個人觀點。
❹ 新型攪拌機天泵車一體好不好用
不建議使用這種一體機,
失去了泵車的價值
時間全部浪費在等料上了
❺ 攪拌機的問題
因為混凝土由石子、水泥、沙子、一定量的外加劑混合而成
混凝土攪拌完成時,有一定的流動性,石子本身有重力,靜置是石子會下沉,上層是水泥槳,分層離析,這樣對混凝土的強度有非常大的影響,而且會堵塞出口,所以,一定要轉拉~~!
❻ 攪拌機的實物接線圖
1、U、V、W接電源進線。電源為三相380V。
2、U1、V1、W1接攪拌電機定子線。
3、U2、V2、W2接水泵電機定子。
ABCN就是ABC三相電源,N就是零線!右邊的UA UB UC N就是接到那個模塊的電壓測量介面!DATA+和DATA_就是模塊的一組電源!+5V和GND也是一組電源而且應該也是直流電源!下面的IA IB IC就是互感器標識!最後那個1#一直點到15#就是說BDA9033這個模塊有十五個。
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工作原理
1、攪拌機是由多個參數決定的,用任何一個單一參數來描述一台攪拌機是不可能的。軸功率(P)、 槳葉排液量(Q)、壓頭(H)、槳葉直徑(D)及攪拌轉速(N)是描述一台攪拌機的五個基本參數。槳葉的排液量與槳葉本身的流量准數,槳葉轉速的一次方及槳葉直徑的三次方成正比。而攪拌消耗的軸功率則與流體比重,槳葉本身的功率准數,轉速的三次方及槳葉直徑的五次方成正比。
2、在一定功率及槳葉形式情況下,槳葉排液量(Q)以及壓頭(H)可以通過改變槳葉的直徑(D)和轉速(N)的匹配來調節,即大直徑槳葉配以低轉速(保證軸功率不變)的 攪拌機產生較高的流動作用和較低的壓頭,而小直徑槳葉配以高轉速則產生較高的壓頭和較低的流動作用。
3、在攪拌槽中,要使微團相互碰撞,唯一的辦法是提供足夠的剪切速率。從攪拌機理看,正是由於流體速度差的存在,才使流體各層之間相互混合,因此,凡攪拌過程總是涉及到流體剪切速率。
使用安全
1、攪拌機應設置在平坦的位置,用方木墊起前後輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開動時發生走動。
2、攪拌機應實施二級漏電保護,上班前電源接通後,必須仔細檢查,經空車試轉認為合格,方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料後)稍快2~3轉,如相差較多,應調整動輪與傳動輪的比例。
3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向,如不符實,應更正電機接線。
4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠,鋼絲繩有無損壞,軌道滑輪是否良好,周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。
5、開機後,經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時,經常檢查攪拌機葉片是否打彎,螺絲有否打落或松動。
6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上,除將余料出凈外,應用石子和清水倒入抖筒內,開機轉動,把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈後全部卸出。料筒內不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好。
❼ 手電筒鑽緩沖改裝攪拌
你先看看你說的攪拌機是不是手握式電錘攪拌機; 這種攪拌機加上簡易攪拌斧可以用來攪拌一些簡單的液體,比如油漆一類的都可以; 這種攪拌機裝上鑽頭,也可以用來鑽孔
❽ 求一台用四輪車改裝的混凝土攪拌機。
廣告構成要約,是有效的,但機械公司與建築公司之間的電話約定不構成合同。不過機械公司在決定不執行與建築公司的電話約定時,如果先告知建築公司就更好了。
❾ 攪拌機車能當攪拌機用嗎
這個是不能的,你所說的攪拌機車實際成為混凝土罐車,它只是負責運輸混凝土的,轉動是為了防止凝固,並沒有攪動的作用,而攪拌車是有強力攪拌機的。希望採納~不懂可以私聊~
❿ 一體化攪拌機運輸車
現在砼攪拌運輸車一般根據罐體承載量即方量來說的,一般從6方罐到18方罐的不等,現在常見的是10-15方罐。