日本改裝車廠是不是合法的
1. 中國合法的汽車改裝公司和工廠有哪些
現在我國還沒有合法的改裝公司
2. 為什麼日本改裝車合法
觀念不同他們認為改裝車是把車改得性能更好更安全,當然日本政府制定了一套嚴格而且細致的改裝制度來保障安全,比如排氣聲浪不能高於多少分貝,車身最低離地間隙不能低於多少等等。
3. 日本改裝汽車違法嗎對改裝有什麼要求懂得進,去過日本的優先!
日本是個提倡低碳環保的國家,汽車生產業面對本土市場也嚴格執行一條動力上限的君子協定,在日本,警察巡更多數是步行或者騎自行車,配備的警用機動車也多數是些小排量的微型車(好比卡通《逮捕令》里差不多的配備),這與大部分日本動畫片里經常出現的場景有很大的反差。不過不要以為這樣在日本大馬力的汽車改裝就可以讓日本的警察毫無辦法,在警視廳里就那麼一組配備精良的機動警察,是專門對付暴走族的,配備的渦輪增壓雙轉子引擎的RX7、GTR、Impreza等強大汽車陣容,當然,最拉風的本土1000cc以上大排量雙缸警用摩托車也不少。
說了這么多,該說說關鍵了,日本對於汽車改裝的態度要比中國放鬆許多,內、外觀的改裝,只要不影響安全行駛是被允許的,輕微的動力改裝也是處在一個比較放寬的范圍之內,例如電子節氣門放大器、電子整流器、原車配備渦輪增壓發動機可以改裝帶哨聲的泄壓閥、刷刷ECU、更換白金火嘴等等的小改動。如果想學《頭文字D》那樣大肆改裝動力總成,例如加裝、更換雙渦輪增壓器或者替換高性能引擎等等,那不好意思,這絕不允許!
4. 嚴查非法改裝車!車主:抱歉,我這是純原廠車!
說到改裝車,相信國內廣大車迷對此都是既愛又恨,愛的是改裝車上那種獨一無二的個性與魅力展現,恨的是國內魚龍混雜的改裝零配件難以保證車輛的使用安全性。看看隔岸相望的鄰國日本,其濃厚的改裝車文化可謂讓大部分車迷都感嘆羨慕嫉妒恨;再看看自己那輛為了滿足私慾而「小改怡情」的小飛度,如今卻不得不為年審發愁時,內心早已閃現出無數次的悔恨。
或許車企們也嗅到了國內車迷對於改裝車文化的難言之隱,於是乎幾日不見,各種原廠自帶改裝效果的車型也公之於世。從某種意義來說,這類原廠「改裝車」確實能滿足到一部分車迷的胃口,但有些車型在出廠時由於設計的「用力過猛」,導致近期出門會有一定概率被交警叔叔攔下來做例行檢查。
那麼到底是哪些車型容易被特別關注呢?今天,咱們不妨就一起來看看,市面上那些自帶改裝Buff的原廠車型。
領克03+
要說原廠改裝車型,首當其沖的就是領克03+了。作為國內首款真性能車,領克03+以不到20萬的入門價格成為眾多車迷心目中最值得購買的中國性能車。這款車全系標配2.0T+8AT+四驅系統,破百時間僅為5.9秒,無論是從動力配置還是實際性能來看,都絕對配得上「性能」二字。
不僅如此,領克也為03+配備了完善的空氣動力學套件,加上炫酷的金色車漆,可謂改裝范兒十足。前段時間,就有網友曝出國內某領克03+車主被交警叔叔攔下來檢查的案例,當然由於車主並未對車輛進行私人改裝,因此也無法將其認定為非法改裝。
為此,吉利汽車集團副總裁楊學良也特地在微博上進行官方辟謠,表示這就是原廠性能車,沒有做過改裝。由此可見,領克03+的性能范兒確實不容小覷。
雪佛蘭邁銳寶XL
其實要說邁銳寶XL屬於原廠改裝車還是稍微有些牽強,畢竟它可是家喻戶曉的「XX三寶」呀!不過現款邁銳寶XL由於加入了Redline運動外觀設計,乍一看確有一絲改裝車的味道,此外再加上美系運動型轎車與生俱來的肌肉感,很難不被人視為改裝車。
當然,邁銳寶XL的運動基因還是足夠的,其2.0T發動機最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,配上通用最新的9AT變速器,實測破百時間為7.2秒,也算得上是妥妥的鋼炮一枚了。
別克君威GS
作為與邁銳寶XL師出同門的美系B級轎車,2020款別克君威GS同樣配備2.0T+9AT動力組合,且官方破百時間為7.2秒,但君威GS在外觀上明顯要更加誇張一些。新車採用了犀利十足的運動包圍,紅色制動卡鉗在黑色輪轂內若隱若現,很容易給人營造出一種強烈的感官沖擊。
除此之外,君威GS還配備了改裝車上較為常見的運動式一體座椅,能夠為駕駛者及前排乘客提供更出色的包裹性,這是邁銳寶XL所不具備的。因此站在運動角度來說,君威GS比邁銳寶XL更加純粹,不過這樣的外觀和內飾,想不被路人特別關注也挺難,你說是吧?
福克斯RS
憑借WRC一炮走紅的福特福克斯,可以說是大眾高爾夫在這個星球上真正且唯一的對手,而作為福克斯的高性能版本,掛有RS標志的車型也逐漸成為福克斯粉絲的信仰之作。且不說福克斯RS自帶漂移模式的四驅系統,單是能爆發350馬力的2.3T發動機和6速手動變速器,就足以讓車迷們津津樂道了。
不同於福克斯ST在外觀上的小打小鬧,福克斯RS配備了齊全的空氣動力學套件,尤其是尺寸誇張的中網、運動保險杠以及寬大的擴散器,觀感上絲毫不遜於思域Type-R,算得上是「官改」的範例了。
但值得注意的是,下一代福克斯RS有較大概率會因為排放法規被擱置,因此對於已經擁有這一代福克斯RS的朋友來說,還是且開且珍惜吧。
本田皓影幻夜版
說皓影是原廠改裝車相信大部分朋友都會持否定意見,畢竟一台家用SUV何時能與改裝扯上關系?但你可要注意了,本田皓影的幻夜版車型還確實有一些改裝車的味道,首先,幻夜版顧名思義僅提供黑色車漆;其次,車身還採用了全熏黑套件,包括車輪也是。如此一來,這也比較容易被人誤認為是私自改裝。
尤其在網上還有這樣一種傳言,如果200米內同時出現三台本田,即可視為飆車,你說你開著剛提不久的皓影幻夜版上街,指不定兩邊就會竄出個思域、雅閣什麼的,你說中招的幾率大不大?
當然了,除了上述幾款車型外,筆者認為還有一些未上市的車型也十分具有原廠改裝車的氣質,不信咱們接著往下看。
未來可能中招的車型:
本田思域兩廂版
都說「一日本田,終身本田」,隨著國內本田粉絲的呼聲越發高漲,本田也終於將在今年內引進兩廂版思域。眾所周知,兩廂車在全球范圍內的銷量都在銳減,而本田敢在國內推出兩廂版思域,很重要的原因在於現款思域Type-R就是基於兩廂車型打造而來的。因此未來新車上市後,不出意外街上會有越來越多的1.5T「Type-R」。
當然即使你不改動外觀,兩廂版思域本身也要比三廂版本更年輕運動一些,尤其是兩廂版思域原廠就配有運動包圍、小尾翼、中置排氣布局以及黑色輪轂等,無論是從哪個角度看過去都極具改裝范兒。
豐田新款雷凌
本田天天說自己如何如何運動,就連在混動車型上也不忘加一個「SPORT」字樣,豐田當然是不樂意啦,所以在前段時間,豐田也在國內工信部申報了新款雷凌。這不看不知道,原來新車直接套用了美規卡羅拉運動版(SE/XSE)的造型,尤其是前臉的誇張程度可謂是同級罕見了。此外,新車也配備了小尾翼、尾部擴散器等,外觀絕對夠犀利!
然而新車並未配備美版車型的2.0L發動機,言下之意就是,動力依然很家用,不會給你太多的運動感。不出意外,未來新款雷凌的外觀基本與下圖的美版車型類似,喜不喜歡見仁見智,但要筆者說,改裝范兒絕對夠格。
結語:
不得不說,以上7款車都屬於改裝味兒十足的車型,其中以美系品牌和日系品牌居多,而自主品牌中也只有領克是比較符合這種特點的。不過筆者也相信,未來隨著年輕用車群體的逐步擴大,車企也會推出更多個性化十足的車型以供消費者選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 在國外改裝汽車是合法的,國內為什麼不準改裝車
當然也有些地區有不同的規定,比如在深圳,你改裝完以後去車管所做個車檢就可以合法上路。
法律常識
在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規,以免陷入誤區,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。簡單來說,車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
外觀裝飾
汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇:
1.除蠟開光:新車出廠時,外殼都有一層保護膜,所以你的新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光,使它恢復靚麗迷人的風采。
2.漆包車身:汽車外觀就像人的外表,新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕,還不用打蠟。
3.「底盤封塑」:它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上,降低了沙石撞擊的力度,能起到防腐、防銹、隔音的作用,對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4.車身顏色和車身車架的變更:需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。
如果要申請改變車身顏色、更換車身或者車架,汽車用品之家建議車主可到車管分所填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證(包括:變更前和變更後機動車所有人的身份證明;機動車登記證書;行駛證;共同所有的公證證明,但屬於夫妻雙方共同所有的,可提供《居民戶口簿》)。車管所將在受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於同意變更的,車主應當在變更後十天內向車管所交驗車輛。車管所在受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。
6. 汽車改裝不是犯法么為什麼還有那麼多人改裝,還有那麼多改裝店
汽車改裝並不違法,只要在汽車改裝後並符合條件,可以去車管所辦理變更登記,在辦理完成變更登記後就可以正常上路行駛了。
根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
(6)日本改裝車廠是不是合法的擴展閱讀:
《機動車登記規定》第十一條 申請變更登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,並提交以下證明、憑證:
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車登記證書;
(三)機動車行駛證;
(四)屬於更換發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明;
(五)屬於因質量問題更換整車的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明,但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,審查提交的證明、憑證,在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,重新核發行駛證。
車輛管理所辦理本規定第十條第一款第(三)項、第(四)項和第(六)項規定的變更登記事項的,應當核對車輛識別代號拓印膜。
第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)增加機動車車內裝飾。
7. 汽車改裝是否合法
針對汽車改裝,國家有規定汽車不同部位的改裝合法性,在現有法律法規下可以合法改裝的主要有:
1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型,也沒有影響到車輛的安全性,更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。
2、改裝前保險杠
更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了,畢竟還要審批,太過誇張有可能導致人工審批不過。
3、車輛顏色
改變車輛的顏色只要通報審批就行,所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。
4、車架號的更改可以,但是車架型號不能改
車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架,自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變,不然跟換了一輛車沒有區別。
5、內飾
在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的,但是不能改變發動機的型號
發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機,不然有關部門有權力扣車,嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門並不支持這種業務變更,需要提前咨詢
禁止改裝的有:
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子
3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行,如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的,總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。
除了這些之外,其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的,根據各地的情況具體而定,像是燈光改裝,理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。
8. 國內有允許公開進行車輛改裝的廠子嗎
一般的汽車4S店、維修、裝飾部門都可以進行汽車的改裝;實際上汽車改裝只不過是個性的再現而已;不必太過,同時還要注意不要違反有關規定;適當的點綴一下,也能夠起到畫龍點睛的作用;在汽車的改裝中,主要分為以下幾個方面:
1、車輛的外觀方面;
2、動力、性能、操控方面;
3、內、外的裝飾性方面;
4、車輛的其它方面;
下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容,僅供參考;
主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同,普通應該在800-1500左右,如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右;
音響.的價位范圍更廣了,建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高;
輪胎.如果更換,輪鼓也要更換了;每隻在800-3200左右;
還有剪刀門大約價位在12000-16000左右;
汽車音響世界著名品牌:藍寶汽車音響 blaupunkt 來自:德國、阿爾派 alpine 來自:日本、索尼 sony 來自:日本、先鋒 pioneer
來自:日本、惠威 hivi 來自:美國、松下 panasonic 來自:日本。
以上 價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入;但是絕對可以供參考。 一般動力、性能、操控方面改裝的需要去車管所辦理手續,外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照照片即可;