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汽車改裝撒氣聲

發布時間: 2021-08-13 06:03:39

『壹』 怎樣才可以把汽車改成尾排氣有很響的聲音

想要啟動咆哮、hard pops、soft pops,並不是所有的車型都可以擁有這些功能,刷HDP程序是免費送的啟動咆哮和soft pops的,你可以咨詢咨詢

『貳』 誠心請教,改裝車在踩油門之後會有一種類似於漏氣的聲音,那是怎麼出來的

空濾芯那個位置如果也改裝過,你在加油的時候他會吸氣進去,而且很大壓,很大聲音!

『叄』 汽車改裝排氣 我想改裝車的排氣聲音 是不是改排氣就行了 那進氣呢 它對汽車的聲音有什麼影響嗎

只要改排氣就可以
進氣不用改
你就是想要聲音大不是提升性能
改排氣沒什麼影響

『肆』 汽車改裝排氣 像跑車的聲音

不違法,不過可能在檢車的時候會尾氣排放不合格,檢車的時候走走其他關系吧,多花倆錢。

『伍』 改裝汽車排氣有哪幾種鼓型,聲音分別是怎樣

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。

1.S鼓:主要提升起步馬力,聲音低沉,比原車大。

2.街鼓:全面提升汽車的馬力,聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音,

3.HKS型:直接提升中高轉馬力,聲音像賽車一樣,就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

4.M鼓:可變回壓鼓,人稱奧地利狐狸頭,尾鼓鼓身烤漆,十分高檔。聲音十分靜,只比原車聲音大一點,聲音低沉。全面提升馬力,是改裝排氣里的高檔品。

(5)汽車改裝撒氣聲擴展閱讀:

排氣系統改裝:

發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響排氣的速度,降低了發動機效率。

在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

參考資料:

汽車改裝-網路

『陸』 汽車怎樣改裝放氣哇佬聲音

首先車要帶渦輪 安裝泄壓伐

『柒』 汽車改裝怎樣產生咆哮聲

改裝……拆了空氣凈化裝置……那樣可以提升一部分引擎動力 也可以讓車子叫得響一點……還有該引擎……不過那樣國家不允許……一般來說如果你有錢 去買輛引擎轉速高一些的車子 而且你開車時讓車子轉速高了在換擋 那聲音就像了 不過你想讓叫的和比賽的差不多 那不太可能……畢竟家用的和比賽的用先天不足……就像F1的19000轉的引擎叫的和普通馬3的肯定尖利一些嘛……

『捌』 為什麼有些改裝車 一換檔就有氣 氣 氣 的聲音

泄壓閥的聲音。
渦輪增壓發動機都會有這種聲音,只是普通廠商增加渦輪裝置的時候,會將其聲音作為噪音處理,於是將廢氣排到歧管內,這稱為內泄式。而直接排出就稱為外泄式。外泄式的聲音就非常大了。
一般渦輪增壓值越高,聲音也越大,不過這種聲音並不代表性能一定很強,只是聽起來比較可怕而已。改裝車很多車主就追求這種效果。
如果可能的話,建議找老F1比賽,渦輪增壓時代的F1賽車就有這種聲音,而且非常明顯,當然這種發動機自然是性能極強的了。

『玖』 為什麼改裝車踩離合有放氣的聲音

那不是踩離合出來的聲音吧。。。。是渦輪車的渦輪增壓泄氣閥發出來吧?

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