北京現代mpv改裝圖片欣賞

⑴ 獨家：北京現代全新MPV國內路試諜照曝光

之前，就有媒體曝出北京現代將正式進軍中高端MPV市場，並在今年下半年推出全新的MPV車型。就在近日，檸檬車評在西北地區拍攝到北京現代全新MPV的測試車。

新車將彌補現代在中高端MPV細分市場的空白，但在同一MPV細分領域中，一直有著GL8這座大山，再加上持續發力的本田和逐漸成長起來的自主品牌，現代全新MPV要面對的壓力可能要比想像中的還要大。

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⑵ 北京現代MPV諜照曝光，或採用家族化設計

日前，我們從相關渠道獲得了一組北京現代全新MPV的諜照。從圖片上可以看到該車近乎整個車身都被覆蓋住了偽裝，但在中網處還是隱約可以看出其中網造型與勝達頗為類似，所以可以猜測該車與目前現代旗下其他車型的的家族化前臉設計較為接近。而從側面能看出新車採用了傳統MPV的側滑門設計，輪圈的造型也比較動感。在內飾方面，該車的保密措施做得同樣十分到位，前排中控台全部都被覆蓋遮擋，只能看出新車使用了平底方向盤的設計。目前關於該車的信息十分有限，有關新車的最新消息，我們也將持續關注。

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⑶ 北京現代全新MPV，要是20萬元的話就太香了

從前的韓系車是很厲害的，包括現代和起亞，不說別的，就單憑現代伊蘭特和起亞賽拉圖這兩款計程車就能夠證明中國消費者已經認可它了，畢竟計程車是一個城市的名片，不是誰想做就能做的。但有句話是這么說的，好漢不提當年勇，那麼如今的韓系車怎麼樣呢？
根據此前發布的1-4月份各車系市場份額佔比情況統計，韓系車是倒數第二僅次於法系車的存在，其市場佔比份額僅剩下了4.2%，和當年相比簡直是天壤之別。那麼，我們也都知道，以北京現代為例，旗下主要是依靠多款轎車，還有為數不說的幾款SUV打天下，但MPV領域還真是少有。
眼看著雷克薩斯LM上市成為百萬級神仙MPV，奧德賽、艾力紳雙劍合璧，別克GL8系列更是一家獨大，就連大眾的威然也即將上市了，但不要著急，因為北京現代其實比你還要焦慮。近日，我們從外媒了解到，現代全新MPV車型的路試諜照曝光。
據悉，新車的內部項目代號為"KU"，但此前的新車規劃之中已經疑似曝光了新車的效果圖，並表示其競品車型為奧德賽、別克GL6和途安L。值得注意的是，新車計劃在今年第三季度正式首發，並且未來將會在北京現代的滄州工廠進行國產。
那我們具體來看看車，由於新車有著大面積的偽裝覆蓋，所以我們了解的信息也就比較有限了。不過，可以看出的是，新車採用了現代汽車最新的設計語言，類似鯰魚嘴的前格柵，辨識度極高，尤其是誇張的霧燈區域，但整個前臉有點第四代勝達的意思。
側面來看，整個線條設計還是比現款的嘉華更加硬朗的，包括側滑式車門，相比那幾款競品車型，北京現代全新MPV的車身長度預計在4.8m左右，也就是和最新款的奧德賽長度非常接近。另外，比較有趣的一點是，新車或將主打20萬元售價區間，這樣的話，將再次和奧德賽剛正面。
內飾的話，多功能四幅式方向盤、液晶儀表、懸浮式中控、電子檔桿，以及提供6座和7座可選，這些最基礎的配置還是比較到位的，希望國產也能繼承下來就好了。
動力方面，新車或將採用2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配8AT手自一體變速箱，當然，我們也可以暫且參考一下全新第四代勝達。如果國產是這樣的話，由於奧德賽目前是2.0L混動版本，而新車的最大動力輸出為176.5kW，還是非常有競爭力的。
寫在最後：由此來看，北京現代是想用行動來證明，在國內汽車市場的MPV領域，必定得有我北京現代的一席之地，而且，如果新車上市20萬元的話，那真的就太香了，你們覺得呢？
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⑷ 北京現代3款國產新車，全新MPV首次曝光

?經歷了銷量停滯不前的發展困境後，現代汽車旗下合資企業「北京現代」開始加快新車導入進度，2020年已推出了第十代索納塔、第七代伊蘭特等車型，而在2021年北京現代規劃了至少三款新車型。根據目前信息顯示，全新名圖、全新途勝L和一款全新MPV車型都將在2021年完成上市。

其中，全新名圖、全新途勝L均在2020廣州車展上實現亮相，而這款全新MPV車型則比較「神秘」。

根據乘聯會數據顯示，北京現代2020年1-10月累計銷量為39.88萬輛，同比下降29.8%。由於缺少持續走量的爆款車型支撐，北京現代已退出主流合資品牌陣營。據了解，北京現代正在通過全新的產品、技術以及營銷戰略，樹立品牌形象。包括今年重啟的進口車業務，北京現代已引進了進口中大型SUV帕里斯帝。

隨著旗下車型紛紛完成換代及技術更新，北京現代能否迎來銷量止跌，還有待進一步觀察。

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⑸ 北京現代全新MPV諜照曝光 有望2020年內正式亮相

近日，據相關媒體報道一組，北京現代全新MPV的諜照。據消息，該車將定位於20萬元級別的中高端MPV市場，預計今年內正式亮相。

座椅方面，新車諜照只顯示了第二排座椅，第二排採用兩個獨立的座椅布局，符合MPV車型的特性，通過圖片可以看出該車配備第二排調控出風口。關於動力部分目前尚未獲得信息，我們也會持續關注，為大家第一時間報道最新資訊。

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⑹ 韓系出手了，北京現代MPV實車亮相！側滑門+魔術座椅

韓系出手了，北京現代MPV實車亮相！側滑門+魔術座椅

MPV在中國市場上相對比較小眾化，和轎車SUV兩大類型產品的銷量沒法比，但是MPV很可能會成為下一個增長爆發點，因為MPV顯然更適合大家庭使用，並不僅僅適合商務接待。越來越多的家庭願意選擇大七座MPV，但是國產領域的親民MPV普遍配置不高，比亞迪宋max和吉利嘉際都沒有側滑門設計。不少人都在期待起亞嘉華能引進國產，可惜遲遲沒有消息，不過最近韓系品牌終於出手了。

問題來了，你覺得MPV車型會成為主流嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑺ 北京現代國產中高端MPV曝光，塊頭很大，採用側滑門設計

近日，網上曝光了一組北京現代MPV的諜照，據了解這是一款中高端MPV車型，未來將會主打20萬級別，它很有可能是起亞嘉華的兄弟車型。目前中高端MPV這一塊可能是一塊藍海，目前入局的品牌不多，月銷量過萬的車型也僅僅有別克GL8而已，不過接下來上汽大眾Villoran即將入局，並且豐田也有國產計劃，所以隨著國內中高端MPV的需求越來越大，一些的車企都開始搶這塊蛋糕了。現代這款中高端MPV將會在年內正式亮相，並且會在現代滄州工廠正式投產。

現代這款MPV的方向盤採用了和全新索納塔類似的四幅式的設計，不過它的方向盤上下都採用了平底的設計，顯得很有戰斗感。中控大屏可能會採用懸浮式的風格，因為偽裝布的下方多媒體區域有一個比較突出的輪廓，前臉的其它細節基本上看不到。第二排的座椅採用了獨立的設計，這款車會採用2+2+3的座椅布局風格，第二排座椅配備了獨立的杯架和空調出風口，它對第二排座椅還是比較重視的。關於這款車的消息目前比較少，我們會持續關注！

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⑻ 北京現代全新MPV實車曝光，撞臉捷達VS7，或命名「庫斯途」

在國內汽車市場中，MPV是除了跑車之外規模最小的細分市場，但競爭同樣激烈，尤其是在合資MPV領域，光20萬以上的MPV車型就有別克GL8、本田奧德賽/艾力紳、大眾威然等等，不過論銷量的話後面幾款加起來都不如GL8多。但是在明年，合資品牌MPV會加速在中國市場進行車型的布局，最典型的就是豐田塞納，已經確定要國產，並且很可能是一汽豐田、廣汽豐田分別國產。另外現代汽車也要國產一款MPV，這款車或被命名為「庫斯途」，上市的時間預計會是2021年。

綜上所述，在MPV這個細分市場里，韓系已經落後太久了，如今它們終於打算投放新車了。雖說這款現代MPV不一定贏得了別克GL8、本田奧德賽、大眾威然這些「神仙」車型，但它的出現，還是能進一步激化合資MPV市場的競爭狀態，畢竟韓系車的性價比有目共睹。而北京現代MPV能進來攪局，讓各大車型進一步讓利，相信也是消費者樂意看到的。

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⑼ 終於，北京現代還是將手伸向了MPV領域

日前，中國汽車工業協會（簡稱中汽協）正式公布了2019年中國車市的運營情況，據顯示，去年我國汽車的產銷量已經定格在了2572.1萬輛和2576.9萬輛，分別出現同比7.5%和8.2%的下滑幅度。要知道，這是繼2018年以來，中國車市出現的連續第二年下滑表現。

寫在最後

2019年的成績已經無法改變，那麼北京現代能不能再次重回百萬銷量陣營，就看2020年這一波操作了，不過講真的，你們覺得還有戲嗎？

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⑽ MPV車改裝最好看什麼車

豐田埃爾法，不改裝就很激進了