李三吱桑旅改裝圖片

A. 知乎的汽車大V都開什麼車

知乎上的汽車大V分為三類：

• 會撕X的

• 不會撕X的

• 開GK5的

第一類的大V，怕不是McLaren，Ferrari，Porsche，Lamborghini這些個當作買菜車的「高端」車評人。當然其中有一部分智力水平低下，成天撕X的我覺得嬰幼兒學步車更適合他們。

第二類的大V，比如李三吱，開的自然就是魔改捷達王，高端五菱宏光，商務桑旅，虎頭奔S350之類的。

第三類的大V，早就看透了汽車屆的本質。汽車的本質是什麼？是馬力？是扭矩？是排量？是缸數？是極致的空氣動力學套件？都不是！人家追求的是操控！Bugatti Chiron，排量大！W16！帶勁！直線王！但是你讓人家開Chiron上賽道，跑的好么？未必有GK5跑的好！我乎大GK5，自有名聲！我乎大GK5的操控，那是響當當的好

B. 中國車壇的活化石桑旅，親手翻新改裝的快樂勝過一切

國內的旅行車一直沒什麼市場，但是恰好有一款例外的車型，從上世紀八十年代就引入國內，至今依然活躍在各地的大街小巷，它就是桑塔納旅行版。
最早因為強大的裝載能力，桑旅成為非常實用的工具車。後來隨著大家購車能力的上升，「三廂」轎車成為主流之選，桑旅逐漸沒落。到現今經過時間沉澱後，桑旅硬朗的線條、方方正正的形象，掀起一股復古潮流，成為大家的寵兒。
車主李先生也是從那個，汽車慢慢普及的年代走過來的人，對中國汽車的「老三樣」，即一汽大眾捷達、上汽大眾桑塔納、東風雪鐵龍富康，情有獨鍾。恰好國內颳起一陣桑旅熱，就在去年8月完成自己的一個心願，喜提桑旅。
「車在外地買下來了，提檔什麼的，需要十天左右才能上牌。這期間我就到處淘配件，本來以為桑塔納配件到處都是，而且還便宜。後來才發現，我真的錯了。」
不過之後那些拆裝工作對李先生來說，問題不大。因為他有一家自己的汽車養護店，所有的實操，基本都是自己動手搞定。日常工作積累的技術和經驗，讓李先生打理起自己的車來，得心應手。
更重要的，是李先生玩車的價值觀：「就喜歡車乾乾凈凈的，然後輕輕點綴，就能讓愛車不一樣，而且還說不出來哪裡不一樣。而且這種素素的改裝風格，不給警察叔叔添麻煩。」
車子從去年9月開始翻新、改裝，差不多今年4月完工。這大半年中，除了噴漆外，其他都是李先生自己動手解決的，省下了一大筆工時費。其中李先生最滿意的部分，就是這個移植的發動機了。
這是一個來自奧迪A6 C5上的1.8T發動機，其實也是款情懷老車了，只不過跟桑普比起來，這顆心臟還算年輕。「拆發動機，大修，安裝，都是我一個人做的，現在想想這個過程都很享受的。」
精心打理後的機艙，鋥光瓦亮。同樣吸引人眼球的，還有這套BBS RS輪轂。復古樣式的輪轂，跟桑旅實在是完美契合。
而趴低車身這一重任，則交給氣動懸掛了。
作為一位手藝人，對自己的愛車自然有一股天生的執著。「漆面有瑕疵，經不起細看，有機會需要再做一遍全車噴漆。這輛車還要不斷地去完善，讓他離我心目中的完美更近一點。」
但是比車更重要的，是陪伴家人。「這是我第一次接觸旅行車，感覺開旅行車讓我懂得生活了。它會讓你的身體和心靈都在路上。讓你更懂得家人和生活的重要。」
「所以改裝倒是不需要了，最需要做的，就是和家人來一場說走就走的旅行。」
從小就會幫忙擦輪轂的女兒
旅行車，「旅行」兩個字就在前面，先有旅行才有車。讓桑旅實現他最根本的意義，是李先生最大的願望。祝願李先生早日整備完車子，和家人踏上旅途。
?車主/ 萌萌噠爸比
攝影/ 丁
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 那些汽車大V都開什麼車

第一類的大V，怕不是McLaren，Ferrari，Porsche，Lamborghini這些個當作買菜車的「高端」車評人。當然其中有一部分智力水平低下，成天撕X的我覺得嬰幼兒學步車更適合他們。第二類的大V，比如李三吱，開的自然就是魔改捷達王，高端五菱宏光，商務桑旅，虎頭奔S350之類的。第三類的大V，早就看透了汽車屆的本質。汽車的本質是什麼？是馬力？是扭矩？是排量？是缸數？是極致的空氣動力學套件？都不是！人家追求的是操控！Bugatti Chiron，排量大！W16！帶勁！直線王！但是你讓人家開Chiron上賽道，跑的好么？未必有GK5跑的好！我乎大GK5，自有名聲！我乎大GK5的操控，那是響當當的好！