汽車改裝疝氣燈好不好
A. 汽車改裝疝氣大燈可以嗎
如果大范圍的改動電路,對車肯定有影響,而且,如果改裝不好的話,容易漏水漏電的。其實我對原車的大燈也不滿意,但是因為我不經常跑長途。所以暫時就沒有改燈。我一直想改氙氣大燈總成的。但是,因為考慮到是新車,而且要動電路什麼的,所以,我暫時就先放棄這個想法了。
首先聲明,目前國內大部分氙氣大燈改裝都是非法的。
在歐洲,法律是不允許這種只換氙氣大燈泡,而不換總成的改裝的,國內很多限期改裝產品的銷售,其實是鑽了法律的空子。在歐洲,法律明文規定裝有氙氣大燈的車必須有帶有透鏡,這樣出來的光才不會發散晃到對方來車司機的眼睛。大家注意一下雙B,奧迪,PST V6的大燈總成(當然,有些低端的車型不配備氙氣大燈),裡面都有一個像魚眼一樣的透鏡,這就是用來聚光用的。晚上打對著牆壁開車燈,裝有透鏡的車燈總成,能明顯看到牆壁上有一條明暗分割線(出來的光線還能看見明顯的色彩層次,等會兒會談這一點),這就是用來保護對面來車司機的眼睛的。所以,裝有原廠HID總成的車,看上去亮,但不刺眼。因此,有些同學認為氙氣大燈就一定亮而刺眼的想法是完全錯誤的,其實原廠的氙氣大燈,還不如傳統鹵素燈來得刺眼,但效果不知道要好上幾倍。
所以,如果你的車大燈總成是沒有帶透鏡的,那我覺得最好不要去改氙氣大燈,因為傳統鹵素燈的燈罩完全不能起到聚光的作用,出來的光肯定發散。有些車,比如馬六,現代酷派,桑3k,A4標准版,雖然它們也配的是鹵素燈,但因為總成里帶了透鏡,所以改裝效果會相對比較好,當然,還是需要技師調教的,聚光焦距什麼的很復雜,因為氙氣大燈燈管長度和鹵素燈不同。而且,氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的,真正做工良好的氙氣大燈透鏡(比如德系車用的海拉和博世的總成),除了聚光性能好,色彩變換也相當漂亮,隨著路面起伏,遠看色彩會閃現紫色和藍色,近看就是和日光一樣色溫的純白光。
有些車,是絕對不能改氙氣大燈的,就是那些用了遠近光一體的H4燈光總成的車。比如寶來,QQ,威馳等等。這種車改出來光線散得一塌糊塗,你開著近光燈對面司機都以為你開遠光燈。GOLF,POLO用的H7燈光總成效果還算好些,但最好還是不要改。
歐洲法律還要求氙氣大燈必須自帶大燈清洗總成,因為如果外面燈罩不幹凈的話,透鏡的聚光容易發生問題。在北美,似乎沒有這個大燈清洗設備的強行規定,所以大家看到很多美版的車,即使有氙氣大燈,也不帶清洗設備。
第三談談色溫。很多同學覺得色溫越高越好,其實這是完全錯的。幾乎所有原廠的氙氣大燈色溫都只有4000k出頭,這是因為色溫越高,顏色越藍,但穿透力就差了,特別在雨霧天。這很好理解,就像很少有路燈的顏色是藍色的一樣。而且色溫和亮度沒關系,亮度只是和流明值有關,那種什麼8000k,甚至10000多k藍得嚇人的氙氣大燈,實在只能騙騙不懂車、只追求炫的車主。也許有些同學會問,寶馬賓士上的氙氣大燈看起來也很藍嘛、有時候甚至會發紫,4000k的色溫發不出這樣的顏色吧。前面說過了,那其實是因為透鏡的關系,原廠氙氣大燈漂亮的藍色和紫色是靠高質量的透鏡變換出來的,並不是靠高色溫。
最後,談談改裝遠光燈的問題。有些同學想把遠光燈改成氙氣的。但你要想好了,氙氣大燈打開的那一瞬間是有延遲的,遠光燈改成氙氣後,你閃燈做燈光信號功能就不行了,延遲不說,多閃的話絕對對氙氣大燈的安定器傷害很大。如果是高品質的安定器,也許還能改遠光燈一用(不過還需要預熱什麼的很煩),韓國的國產的,閃上一段時間安定器就完蛋了。另外,有些H4燈罩的車似乎能通過一個什麼開關把近光氙氣大燈投射成遠光的,具體也不是很清楚。那這遠光燈問題如何解決,我的建議還是你多賺點錢去買高端豪華車吧,很多豪華車現在地氙氣大燈總成都是bi-xenon,從字面上理解是雙氙氣大燈,但其實這類車遠光還是鹵素的,專門用來閃燈,當打開遠光時,近光燈會自動抬高一個角度,輔助遠光一起照明,這樣的亮度就可觀了。有時候晚上大家會看到一些無良的豪華車喜歡開著遠光燈,對著你開過來時候絕對讓你一片茫然,這其實就是bi-xenon的厲害!
這是我對氙氣大燈改裝的看法,希望專業人士能更多的指正。
B. 汽車可以改氙氣燈嗎
大多數車型都是可以改的,如果您的車子是鹵素燈的話,建議您改氙氣大燈,就是加配雙光透鏡的那種,改後不散光,照明效果至少比原鹵素燈提高3-5倍。
改阿帕氙氣大燈後的效果,立竿見影。
C. 汽車改疝氣燈怎麼樣
氙氣燈溫度能保持得比較低,有恆溫的效果,因此不容易燒掉,質量穩定可靠。下面由鴻德利汽車改燈的師傅給您講下改氙氣燈的好處有哪些。
一、亮度高,氙氣燈集光度高,射程遠而寬,有利於駕駛者看清漆黑的道路,降低夜間行車的難度,提高夜間行車的安全性。改裝氙氣燈比鹵素燈多了一個鎮流器,並且不改動原車線路,能維持很高的亮度。
二、防水性強,鹵素燈的防水性能相對而言比較低,鹵素燈燈絲會因為進水而毀壞,而氙氣燈能夠有效防止水對燈絲的損害。在下雨的天氣里,氙氣燈不容易遭到雨水的破壞,有利於安全行車。
三、省電節能,氙氣燈可以比鹵素燈節約一半電能。由於氙氣燈是採用高壓電流激活氙氣而形成一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。
四、壽命長,由於氙氣燈沒有鎢絲,所以它不存在鎢絲斷裂問題,氙燈的溫度只有幾度,大大降低了周圍塑膠燈具的損耗,延長了使用的壽命。
五、應急性強,與鹵素燈相比,發光原理不同,氙氣燈是基於惰性氣體的化學反應,不會因為蓄電池的供電出現問題,而立刻熄滅,這樣就給了司機們一點應急的時間。
最主要的優點就是亮度高,但事情總是有兩面性,亮度太高容易給對方駕駛員造成暫時致盲,反而也容易發生相撞事故。並且正品氙氣燈價格非常高,一般車主很難承受,市場上價格便宜很多的恐怕質量又很難保證,一定要注意安全第一。
D. 汽車改燈好不好
這個問題反過來問就是自己的原車的車燈好不好。如果原車的車燈很完美,那改燈就是浪費。如果原車的車燈很差,那麼改燈就是必須的。
一:差在哪?亮度太暗,改是為了行駛安全。
二:年檢。不要誤以為改燈就不能過年檢,要看你有沒有按法律規定的原則正確改燈。同樣的,燈光太暗,低於1000流明,一樣過不了年檢。
所以,改不改燈看各人需求。一般鹵素燈的車主都會選擇升級氙氣燈。
下面是一位車主改的阿帕守護者s
E. 汽車改裝疝氣大燈有什麼好處和壞處
1、省電。一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力,HID氣體放電大燈組在安定器的穩定運作下,只需要35W的電力來供應氙氣燈泡發光。大大減輕汽車電力系統的負擔,相應提高了車輛性能。
2、亮度。ID燈可以輸出高達3200Lm的亮度,而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度。也就是說汽車氙氣大燈的亮度提升300%,照得更亮、更廣、更遠,不放過任何一個黑暗死角。(註:Lm,亮度單位,俗稱「流明」。)
3、色溫舒適度高。ID燈發出的6000K左右色溫的光,是接近白天日光效果的色溫,人眼的 接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上,可以有效減少駕駛人的視覺疲勞,對於駕車安全性直接有明顯改善。
4、壽命長。鹵素燈是利用鎢絲來發光,鎢絲在長久的高熱下,容易蒸發熔斷;而由於氙氣大燈沒有鎢絲,所以不存在鎢絲斷裂問題,使用壽命大約可以達2000-3000小
5、安裝方便。只需把大燈電源插頭插入安定器輸入端,連接並固定好燈泡即可(氙氣燈燈座與原鹵素燈燈座相同)。不需要改動車輛原有部件。
6、安全。產品扔在水中照樣工作,不會因為泡水或有水氣等因素而產生爆裂。
F. 汽車改裝氙氣大燈好不好
先去大燈,在前幾年很火的,現在上上不是很多了,都被LED燈代替了,所以說要改裝的話,建議改裝LED燈。
G. 汽車改裝氙氣燈燈好嗎
汽車改裝疝氣燈燈光會比鹵素燈亮,不過,燈光散光
H. 汽車改氙氣燈好不好
總覺得自己的愛車不夠炫,特別是迎面開來一輛大燈明晃晃的車時,更覺得自己的車弱爆了,一打聽才知道,耀眼的燈叫氙氣燈。很多車友心癢癢的,可是苦於不知裝氙氣燈門道的深淺而遲遲不敢下手,今天Abby就來和年輕的車友們剖析一下安裝氙氣燈到底好不好。
汽車改氙氣燈好不好
不一定好,改裝後帶來的問題也是不小的,但主要是看個人需求。不過氙氣燈還是有寫自身的優勢在,比如在夜晚行駛時光線很強、視線很好,再一個氙氣燈的壽命是鹵素燈的五倍,最後裝了氙氣燈的車在夜晚時,看起來是很炫酷的。
1、價格不便宜
不要以為天高皇帝遠皇帝管不著,每年的年檢你是一定逃不過去的,而且現在很多省市專門針對車燈問題進購了專門的儀器,專門給大燈「治病」的,所以我建議如果一定要加裝定要到正規門店進行安裝,不然賠了夫人又折兵就不美麗了。
4、影響他人視線
晚上出行的時候一定有這種感覺,對著前面的強光瞬間兩眼一抹黑,這一黑估計就是1-2秒,要知道路況是瞬息萬變的,也許就這么1-2秒車就指不定出現在你哪裡了,所以加裝氙氣燈被很多車友所厭棄。
氙氣燈溫度有多高,會損壞燈罩
氙氣燈是利用安定器把原車電壓由12V提升到23000V來激發氣體發光,要把原車電壓提升到這么高,啟動的時候是非常非常耗電的,對電瓶的損傷非常大;通常溫度范圍200-800,溫度是非常高的,我來打個比方,就像是我們洗澡時候會用到的浴霸,通過強光升溫。
不過強光不會烤壞燈罩的,這個妥妥的放心,只不過燈罩由於高色溫的長時間照射,老化速度會加快,畢竟是塑料製品,在這么高溫的熏烤下,確實是受不了滴。有一種小道說法,說即使燈罩燙到不行,氙氣燈摸起來還只是常溫,我倒是沒有試過~
但是如果說燈罩表面的溫度異常的高,就需要考慮是不是改裝時介面沒有固定牢固(去正規門店就不會有這個顧慮了)。在這,Abby還是要羅嗦一下,改氙氣燈千萬不要只是換個燈泡,我能確定的說這種做法是害人害己。
總結:你適不適合改氙氣燈
如果你是個喜愛酷炫的車友,是可以考慮改裝成氙氣燈。但是以下兩種情況例外,首先愛車是超過20W的車型就不用考慮更換成氙氣燈,因為高檔車的鹵素燈比低端車要好的多,而且大燈總成也是鹵素燈專用的,如果換氙氣的話燈碗反射率不一樣會散光;其次,如果遠近燈不是一體的話也不要改,因為在快啟動的氙氣燈也要3秒根本閃不了人。
如果愛車只是簡單的代步工具,Abby建議就不要干成氙氣燈,費時費心還費錢的事,作為工薪階級的小米們,真心沒有多餘的錢錢拿去給大燈揮霍了。
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