博越汽車鈦晶灰改裝

⑴ 換標變臉 吉利博越新款車型上市售 9.98萬元起

近日，吉利博越百萬款車型上市，新車共計推出3款車型，售價區間為9.98-11.68萬元。新車針對外觀做出了調整，前臉換裝了熏黑水紋中網，搭配與PRO版本相同的黑色車標。

動力部分，新車繼續搭載1.8T低/高功率渦輪增壓發動機，前者匹配6速手動變速箱，後者匹配7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 安全行駛兩萬五千公里，為鈦晶灰博越點贊

18年8月底提了我這款博越，時光如梭從18年8月至20年5月，從當初努力攢錢想換車，再試駕車、選車、購車、擔車，再三個月小灰灰就整整兩年了,在這一年多的時間里，和小灰灰相處的挺愉快，各個方面的表現都不錯，同時也給我帶來了許多美好的回憶，伴隨著疫情後日子，小灰灰行駛了兩萬五千多公里了， 今天就簡單和大家分享這一年多來的用車感受和選擇的理由吧！當時為什麼選擇這輛吉利博越，原本是計劃把小老闆的換代車拿下，後來想花十多萬我何不提一輛新車呢，一天和同事去辦事，談起這事，同事說車保養了正好要去取，就一路去了，她取車我展廳看車，待她取好車，我也辦好了訂夠手續，我的速度讓他驚訝了，至於顏色是聽取了同事的一些建議，他說當時沒有這個色，新出來的這個色時尚大氣，也就這么契機的選擇了這個色，提車後看到實車，這個色的確讓我眼前一亮。
從配置、價格等方面來看自主、合資、進口幾乎沒有幾個太多可比性，下面細說下一年多來發現博越的一些隱藏功能，隱隱約約的美，看其外表不能體會到它隱匿的強大功能。每當開車的時候你是不是喜歡把車窗開個縫來透氣呢？你是否知道鎖車後的4個車窗會開啟一絲縫用於來透氣，而在遇到下雨天時便會自動關閉，悄悄告訴你這個功能可通過車機進行開和關。另外就是伴我回家功能的LOGO燈，在車門開啟後自動亮起用於照明，不要小看這其設計，能在夜晚為我們照亮腳下的路，為安全回家增添保障。3.0時代的語音操控系統挺方便的，假如你在車內操作一些功能開關的時候，它會語音提示你進行自動大燈已打開等，這些如果你不喜歡呢可在車機設置中關閉和開啟，我習慣著這方便的功能。
對於我這種比較大條的人來說還有一項非常適用的功能，那就是自動鎖車關閉全車車窗，還記得夏天那次鬧出的笑話，原來一家人在外旅行，車停好後就到景區里，突然下雨了，不知道哪們子錯亂了，一想哎呀我還沒關天窗呢，急沖沖的出了景區來才看到已經自動關窗，這下好啦只有自己坐車里等她們出來了，這次以後我便知道了原來我的博越還能自動關閉天窗，原以為只能關閉四門車窗。自動關窗就是防止我這樣馬大哈的車主因為忘記關車窗而導致不必要損失。
最後說說胎壓監測，習慣了以前的車子，沒有這些功能全靠勤看勤觀察，現在博越有:胎壓監測再也不用擔心了，隔段時間把胎壓調出來看看就好，如果低了就去加點兒，這是個很適用的功能，也是確保行車安全的前提，說起行車時的一項好用功能那就是自動落鎖，當車速在三十碼的時候便會自動落鎖，防止不慎誤開車門，其實博越也不太會誤開，因為你得開關兩下才能打開車門，安全加安全就會更安全放心。 草草的說了一下這一年多來使用中發現博越的這些基本又好用的功能，希望有所幫助。
這個色不太好拍 光線暗了 看著暗 光線強了 看著白
真實的色彩 真的很漂亮
博越還是很耐臟的 這是一個月未洗的車車
鈦晶灰在眾車車的色彩中十分出彩
內飾簡單 不復雜
後排空間足夠大 安上兒童坐椅 大女兒和老婆也能輕松乘坐
沒有過多的裝飾
百公里油耗8.5L
周末閑游 不過還是要注意安全
有兩寶 不得了 安了個座套
轉向燈開啟
給力小灰灰

⑶ 從無車一族，變成有車一族，感恩博越的陪伴

回想起我大學時期經常自己在網頁上看車，那就是汽車之家，然而經過每個欄目的瀏覽，各種車型應有盡有，而且講解的非常細致，讓我的喜歡，雖然當時買不起車，但是自己作為小夥子堅信自己會擁有屬於自己的車子，說實話我非常喜歡車，夢想自己要開著自己的汽車出去遊玩等等。然而這個夢想畢業一年我實現了，通過自己的打拚與努力，最終夢想成真！
經過自己選擇的很多種車型對比之後（這其中有緊湊型轎車、B級轎車、緊湊型SUV）最終確定了自己要購買的車型，那就是我的愛車-2018款吉利博越鈦晶灰智慧版，說實話我看到這車時確是一見鍾情，無論從外觀的設計造型，還是內飾的科技程度都是非常的吸引著我，與博越相伴2年多的時間，真是讓我無話可說，方方面面表現的都稱心如意，不得不說，國產車能造出這樣的好車，我在此也為中國驕傲，為中國自豪！
最滿意的一點： 因為是配置比較高吧，座椅特別舒服，家裡人一起買車的時候都說這個座椅舒服，外觀也很好看，視野開闊，油門也挺足，開車比較溫柔吧，所以油耗在8-9左右。該有的配置都有，下車以後忘記關窗戶，都會自動關，什麼都是自動的。哈哈哈，你好博越～這個功能真的強大啊。 車子空間： 前排的頭部空間還是副駕駛坐起來都很舒服，老媽超級喜歡，後排三個人沒什麼壓力，座椅都超軟，坐起來還是很舒服的，中間也都是平的，這樣更加寬敞。 博越動力：SUV嘛，總體來說都可以的。車子的重量還是有的，不像轎車那樣反應靈敏，對於這么大的SUV來說，真的表現的不錯。 博越操控：方向很準的，基本操作還闊以，視野真的開闊啊，一清二楚，5系的叔叔也說我這個開起來比他那個舒服。 車子油耗：油耗個人習慣吧，我比較溫柔，基本在8-9?右。還可以接受的啦，畢竟這么大的SUV，自己能接受就的。 座椅舒服性：座椅包裹還是有的，座椅用料很厚，良心配置。 博越外觀：霸氣，朋友說18款的很兇，這個價格，算是還可以的。
嘿嘿，主角出現，鈦晶灰大博越。
霸氣的前臉～鋒動式前臉，給勁
18寸的大腳，過坑沒壓力。以後賺錢換車?，一定繼續SUV。
檔把，按鈕簡潔清爽，中間的抽動氏水杯儲物盒，穩穩的。
液晶中控，人機交互系統，直接語音輸入你想要的動作，都能操作。
液晶儀表盤，碼數數字顯示，開車的時候特別方便。不用仔細去看指針表，安全。
座椅的包裹性非常的好～很厚很軟，長途沒壓力的～

⑷ 吉利博越紫銅棕好看還是鈦晶灰好。

博越確實是一款好車，我現在已經提車了，開的挺爽的，功能很強大的說，至於你問的這個顏色問題的話，這就要看你自己個人的喜好啦，喜歡哪個色就買哪個色的唄，不過我個人建議女孩子的話，買紅色和白色要好一些，紅色可愛，白色純潔嘛

⑸ 大家覺得博越的車白色和灰色哪個更好看有沒有推薦的

外觀這種事情還真的是不大好說，每個人的審美都不一樣，白色的話看著更沉穩大氣一點吧，灰色的話不知道你說的是不是18款的鈦晶灰，
個人還是蠻喜歡那個鈦晶灰的顏色，時尚感比較強一點，說到底還是各花入各眼吧。

⑹ 用車生活，喜於顏值，忠於配置——我的博越

現在人們單調的生活方式，總是往返於家庭與公司之間，使生活缺少了激情與色彩。這個時候很多人都希望擁有一輛自己的愛車，馳騁在無人的街道上，一路隨風。近幾年來，隨著國產汽車的崛起及用戶的需求，吉利品牌在激勵的競爭環境中孕育而生，並在SUV領域占據了一定的席位，堪稱國產SUV。 經過自己的努力於2018年初，我也成功擁有了一輛屬於自己的SUV——吉利博越，相信所有目睹博越的人們都會對他帥氣、犀利的造型親睞有加。同時高品質、高智能博越集多種智能化裝備於一身，讓駕駛更加安全、方便。
總結一下我的博越行駛的表現！僅僅是個人的真實用車感受，不喜勿噴！ 這還有什麼好說的。買這款車的人，有幾個不是被車的外觀征服滴。有幾個不是確認過眼神，遇上對的車。 博越顏值在國產車中，還是可以的！不得不說，博越的外觀設計還是挺成功，縱然因為外觀設計的需要，犧牲了部分車空間實用功能，譬如說略小的後備箱，但是，我還是願意為車的外觀設計買單！這就足以證明，博越在車型外觀設計方面是成功的！ 座椅柔軟而舒適，功能真皮方向盤，全液晶儀表盤外加液晶功能顯示屏，車內全部LED閱讀燈，全景可開啟式天窗，座椅加熱，主駕駛電動調節，自動感應雨刷，全車360度環景攝像頭加雷達，後視鏡自動折疊帶盲區探測提示，陡坡緩降功能；車道保持及車道偏離預警功能，ACC自適應巡航，這么多的配置，隨便找一輛合資車比較下，沒有個十幾萬，根本配不齊啊！我是非常滿意博越的配置，這就是選擇博越的重要原因。 動力操控 關於博越的動力操控，這個比較難闡述。因為每個人的標准不一樣，感受不一樣，體驗不一樣，滿足的閾值不一樣！所以，沒法說博越就是能讓所有人都滿意！但是，對於我這樣對於車的動力操控滿足閾值比較低的人來說，博越還是讓我滿足的！ 三、安全舒適 人買車時，所關注重要方面就是安全性！因為，車本身就是為我們服務的，本身，車就是人創造的價值，人比車貴，所以，車必須得安全！按照一般人的固有思維，車重是安全的一個重要指標。 油耗效費 買得起車，就加的起油！至少我是這樣的心態，不然幹嘛買車！買來供起來嗎，買著看的嗎？ 關於博越的油耗，是是非非，非黑即白，誰又能說的清楚？有人開的油耗七八個，有人開的油耗十幾個，這都沒法說。因為不同的路況，不同的擁堵程度，不同的駕駛習慣都決定著油耗不可能一樣！所以，單純的討論油耗沒啥意義！自己養的起車，過的去就行了。
鈦晶灰，顏色真的贊，現在陸陸續續的也看到過幾輛
電動後視鏡，每次鎖車，哈哈。還是挺帥的
功能方向盤，真皮的喲。液晶儀表盤，爽
我的寶座，包裹性真心不錯。
檔把，液晶中控，一系列的按鈕，簡潔清爽～

⑺ 博越銀色和鈦金灰怎麼選

博越銀色和
鈦金
灰相比，個人認為是鈦金灰顏色相對更時尚大氣，不過車子顏色選擇主要還是看您自己審美眼光。

⑻ 沒有大梁的皮卡車 吉利遠程FX皮卡下線

擎動點評：近年來政策上對皮卡的解禁范圍在不斷擴大，皮卡車型也迎來前所未有的市場機遇。作為工具型車輛，皮卡經常要擔負一些拉貨的任務，而承載式車身結構的吉利遠程FX並不適合完成高負載的任務，它較小的貨箱更適合完成與SUV後備箱相同的載荷。

今日（8月28日），吉利遠程FX皮卡正式下線。新車是以吉利博越PRO車型為基礎打造而來，它也將成為國內首款沒有大梁的皮卡車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 吉利博越百萬款上市，售9.98萬起，1.8T爆163馬力，配坡道輔助

吉利汽車日前宣布，吉利博越的百萬款車型將正式上市，包括3款車型，價格區間為9.98-11.68萬元。新車的整體設計是當前車型的延續，動力配備了1.8T發動機。

在動力方面，新車配備了高/低功率1.8T發動機，最大功率為120kW（163馬力）和135kW（184馬力），最大扭矩分別為250Nm和300Nm。變速箱配有6速手動變速箱和7速雙離合器變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 博越一一智能安全座駕新體驗，很多功能都是比較實在

我的博越入手是在2018年的3月，那一天天清氣朗，風和日麗，那個時候我對博越幾乎是一見鍾情。至今都記得清楚三好先生，好看好開好智能，的最美國產SUV。當時感覺博越的豐富配置也是非常實用，性價比極好的，今天又有了新的認識體驗。開了兩年了，感覺博越的很多功能都是比較實在，也比較智能。在日常生活中，比如主動式胎壓監測，這個功能已經兩次幫我及時發現胎壓異常的情況。而無鑰匙進入，一鍵啟動，吉客車機系統，車內空氣凈化更是在每一次用車都要用到的功能。還有很多比如下雨天後視鏡電加熱，定速巡航，坡道輔助，陡坡緩降等這些便利性安全性的配置為我的每一次出行保駕護航。在2020年之前我們大都是把車當成一個交通工具，然而今年的疫情卻讓我們對汽車又有了全新的認識。這一次汽車成為了個人或家庭出行的安全倉。而吉利公司推出的在售車型全免費更換CN95濾芯，更是深得人心，讓我的博越空氣凈化系統再升級，簡直就是小型諾亞方舟，安全歡樂出行不再擔心。

亮起的日間行車燈，看起來像在眯眼笑，好像在跟我說：放心一路有我。