街拍沃爾沃s90外觀改裝圖片

❶ 真我沃爾沃S90，我就是村裡最帥的仔，感謝你的陪伴

90回村，紅磚白雪，鄉土氣息濃厚，我想問，我是不是村裡最帥的仔？講真，我去農村的概率還是比較低的，加之更喜歡轎車，所以選車也就選擇了s90，要不然的話就選xc60或者加錢上xc90了……還有一點，就是s90的這個後排空間真的可以用巨大來形容，具體的話，你想想，到底能幹點啥？能幹點啥？哈哈哈，別太壞[陰險][陰險][陰險]人要做帥仔，車也要做帥車，現在s90好像還有了個運動版，運動版的中網是類似那種滿天星的形狀，不是這種直瀑式的中網了，賊拉帥，如果有合適的我准備換一個。

連牌子也沒有，估計就是在村裡開開

❷ 給愛車沃爾沃V90的小改裝，顏值越來越高

車買了1年了，一直忍不住想改裝的心，實在沒忍住，最終還是開始找配件了，找了上海的ERST，可惜囊中羞澀，最後只能放棄了。800公里的時候，換了一套國產鍛造20寸的輪轂2000公里的時候，把論壇唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀綠（說實話，第一眼，挺奇怪的，紫色的，時間看久了也就習慣了，陰天的時候全車泛著綠綠的光）5000公里的時候想著旅行車么總歸要有旅行箱呀，就在上海實體店買了一個箱子。目前3萬公里了，看著國外的V90，心中安耐不住，想一低遮百丑，破壞了這個車的通過性，換了一套KWV3的避震，相當硬（我自己要求的），轉向的側傾小了很多。在朋友改裝店，看到好多改裝車，聽著排氣的轟鳴，又想著改一套排氣，找了好多品牌，ERST的太貴了，還沒有閥門，上海這邊有檢測聲貝的，還事有點緊張，選擇的國產的排氣，上海有2，3家廠，後來經過上海瓦罐群的群友推薦，選擇了在青浦的AXR中尾段，聲音低沉渾厚，閥門關了和原車還是有區別。排氣的樣子和S90L差不多，就是比S90L短了一截。上圖吧上圖吧

箱子在店裡放了好久鑰匙丟了，第二天去把箱子裝回來了

❸ 改款沃爾沃S90實車到店，外觀小改，換用電子式水晶擋桿

動力部分，根據此前的申報信息顯示，國產版新款沃爾沃S90將搭載低/高功率兩種調校的2.0T發動機，並帶有48V微混系統。其中，低功率版本最大功率219馬力，高功率版本最大功率277馬力。另外低功率版本從T4改名為B4，高功率從T5改為B5。

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❹ 沃爾沃S90簡單單提車貼，寫在年前，祝沃車主新年新氣象！

在好幾年前當自己擁有第一輛車的時候就想著來論壇發提車貼，鑒於本人是懶癌晚期患者，這一拖就拖到了0202年。很多車主提車之前肯定逃不過選車這個頭痛的過程。我想大家選車之路也都同小異，無非就是個人眼光問題，高矮胖瘦都有接受人群。其實選車跟談妹子一樣樣的，喜歡的很多，但是能成為另一半的就那個。在定S90之前我也看過好多車子，要買C級車56E是必須得看的，還有雷的ES、謳歌的RDX、然後也了解過CT6、定之後還了解了林肯大陸。。。。。。整個選車過程我就艹艹說幾句，也說說為啥我選了S90!開頭先說說E級吧，要說三叉星真的是很多人兒時的dreamcar，同樣也是我的。這代的E級無疑是成功的（單指營銷），小一號的S，豪華的內飾，優雅的車身說真的我是真愛了，除了90外最接近下定的車。放棄的原因，北奔的質量真的跟米田共一樣，斷軸，漏油，爆胎，漆薄。。。真是很好的詮釋了沒有最差只有更差，這樣下去，梅賽德斯怕是要死在BJ手裡了。所以，放棄！然後就是賓士的百年老對手，寶馬。這代寶馬5系，無疑是這個級別車里邊產品力最強的。不管從駕駛感受，整車隔音還是後排乘坐舒適性。。。不說摩擦E級比它好是一定的。品控更不用說了，華晨比BJ強。放棄原因，品牌印象不好，也太張揚，家裡領導堅決不同意買關於寶馬的任何車。不過也好，買E買5壓力也比較大[壞笑]說完E，5那肯定繞不開它們共同老對手A6，新款A6真的是一改往日官車形象，變得年輕，帥氣，運動，內飾談不上豪華但是科技感滿滿，三塊大屏幕還是收獲很多芳心。奈何網上對它的雙離合，內飾味道吐槽滿滿，還是讓人望而卻步。對了，還有後排座椅實在是短短短。。。。雖然也有在吐槽90座椅短，但是不知道為啥我感覺A6的還要更短。放棄！這幾年雷車的設計語言真的很贊，這代ES還有RX、NX都設計的飛常漂亮。不過雷克薩斯的加價行為讓我感到惡心，沒辦法被國人慣的。我並不鄙視那些加價的車主，因為每個人有自己的消費觀，沒有對錯。只是單純對車企加價行為感到不齒。還是說說ES這車吧，外觀帥氣，內飾層次感挺強，用料也高端，雙層隔音玻璃隔音不錯，後排座椅非常軟，很舒服。但是200的動力，無力吐槽，滿載情況下踩油門3000轉以上，發動機在撕心裂肺吶喊，感覺快掛了一樣。所以ES精髓還是300H，但是50萬落地，我感覺56E更香！謳歌RDX無疑又是一款好車，真的不錯，超級喜歡。中控變形金剛科技感十足，ELSSTUDIO音響真贊，動力充沛，還有本田最新10AT發動機加持，4年10萬公里免基礎保養省心。這樣一款北美銷售前列的車子，到國內月銷不過2000。不知是國人不懂車還是真的太冷門，總之可惜了這樣一輛好車。放棄原因太太太冷門！凱車CT6，個人認為C級車里邊唯一一輛能和5系不相上下的車子。畢竟錯位競爭還是很有優勢，5223車身確實非常大氣，美系車的底盤感受，隔音真的飛常贊，動力杠杠的。可惜「足浴小王子」稱號算是揮之不去了。接受不鳥啊。之前有個朋友剛買回來ATS-L立馬就有朋友叫他去足浴會所，簡直坐實了這稱號。放棄的還有一個很重要原因國五那波賤賣清庫存，真的重傷了凱車，品牌價值也一落千丈，周邊朋友談起這牌子，直言偽豪車所以決策真的重要啊。接著就是林肯大陸了，定完S90後才了解的。最近很火的一部片子《精英律師》，靳東的座駕就是它，很有味，飾有點復古的味道。商務氣息還是很濃烈的，不過林肯的品質實在一般啊。最後主角登場了：噔噔噔噔！S90！先說選她緣由吧，優雅的車身非常修長曼妙，雷神之錘大燈與維京之錘大燈交相呼應，識別率極高。能商務亦能家用，多面手。安全配置非常高，沃爾沃的看家本領了。北歐性冷淡極簡風格內飾豪華不失溫馨，屬於越看越耐看的類型，第一眼不覺她漂亮，多看幾眼嘖嘖嘖嘖。。。漂釀！品牌灰常有內涵，真的是低調奢華有內涵的那一種！在還沒擁有沃爾沃之前，我感覺每一個沃爾沃車主，都擁有非常鮮明的個性，他們理性，不隨波逐流，他們熱愛生活，對家庭負責，又是社會中堅力量，調查問卷中學歷最高的車主（如今，小弟來了，他真的來了，他來拖你們後腿來了[壞笑]）。總而言之言而總之他們是群有品位的傢伙！（今天算是把論壇的車友馬屁全拍了一個遍），不過全部是心裡話，在沒擁有沃爾沃之前我就有這種感覺，目前只是驗證了一下，哈哈哈哈哈。說好草草說幾句，不好意思喝高說多了，現在來圖，本人黑外棕內拍的不好，大家將就看看！文章最後有彩蛋，嫑錯過！

第一次相見，也就是這一眼堅定了非它不娶的決心。

兩天130公里的用車感受：1.網上鬧得最凶的共振，我很負責任的說沒有。當然不排除個別車存在，概率性事件，至少和我差不多那天買的一個車友也不存在這個問題。2.動力，真的是爽，254匹馬力溜得起飛，超車信心十足。3.隔音，這個級別的車子S90隔音確實不算優秀，發動機的雜訊還是能較為清晰的傳導到駕駛艙。怎麼說呢，相對比56E、CT6之流確實差些。但是比大部分B級車還是要好的，如果你經常開豪車，那對不起S90恐怕讓你失望，如果開A/B級之類的較多，那恭喜你大膽上，S90不會讓你失望。4.後排，比5系，E級還要長，真是長的毫無人性，隨便二郎腿。5.座椅，硬度適中稍微偏硬，絕對沒有日系車那種沙發感覺。但是很多車主認為座椅越軟越舒服就代表越好，其實這種想法是錯誤的，經常窩坐在過軟的座椅上，不僅容易導致人體的軟體位彎曲度增大，有損於脊椎健康，還不利於腿部的血液循環。硬座椅相對於軟座椅體壓分布均勻，因此長時間乘坐時身體反而會感覺更舒服。（網上查的）90的座椅據說還是沃爾沃跟瑞典某醫生共同研發的人機工程學座椅，這個我是相信的，因為坐著確實不累，也有可能開的里程太短。不過確實不錯，包裹性也好。贊！6.味道，沃爾沃一點刺鼻味道沒有，有點木頭香味。朋友一上車就問你車怎麼一點味道沒有，她車買了好幾個月了，味道還刺鼻。7.補充：S90的檔把比較重，對女性車主不夠友好，希望新款能改成電子檔把。目前先先寫到這吧，碼字太累，懶癌發作休息去·······

❺ 說一說愛車沃爾沃S90車身上我最喜歡的兩個設計

沃爾沃s90不管是整體設計還是局部設計都非常用心~S90的外觀設計的非常漂亮，既有這個級別應有的大氣，穩重也不是失時尚運動感，前臉採用家族式豎條進氣格柵，車頭部分看起來很寬大。內飾的視覺效果非常好，簡潔的同時營造豪華溫馨的氛圍，中控多媒體屏幕也是中控多了一絲科技感，鋼琴烤漆對氛圍的營造也很到位說一說我沃爾沃s90車身上我最喜歡的兩個設計吧，一個是窩窩s90的點火開關，另一個是沃爾沃s90上選擇駕駛模式的旋鈕~鑽石切割工藝般的旋鈕，大家都調侃沃沃

s90的點火開關像煤氣灶的開關，其實細看的話還真是挺像的~點火的時候旋轉一下，但是這個煤氣開關的製作工藝我覺得可不是一般煤氣灶能普及的，外面一圈是鍍鉻工藝，再用水晶切割工藝切割一下，顯得高端大氣上檔次，上面是鋼琴烤漆，再把startenginestop說明印到裡面去，怎麼用都不會磨掉漆，感覺真的是太好了。再說一下這個駕駛模式的選擇，駕駛模式的選擇也是一個特別用心的設計，雖然基本上不怎麼改變運動模式或者eco模式，但是這個按鈕真的是給人以奢侈品的感覺。圓柱形的設計，水晶切割工藝在上面形成了規則的有深有淺的圖案。使用的時候只需要用手指前後撥動就可以~然後中控顯示屏上就會顯示三種駕駛模式，分別是eco，正常家用模式、還有運動模式，上下滑動圓柱體，選擇模式，然後下壓圓柱體，就改變駕駛模式了

❻ 外觀小改並換裝48V輕混，新款沃爾沃S90哪一款值得買！

提起豪華品牌中大型轎車的時候，大部分人想到的都會是BBA豪華品牌，就沒有別的可以選擇了嗎？我覺得其實在這一級別當中目前可以選擇的還是很多的。比如今天我給大家介紹的沃爾沃S90，而這款車在8月10日迎來了年度改款車型：新款沃爾沃S90的上市，共推出包含燃油版和插混版共計7款車型，售價區間為40.69-61.39萬元，新車除了在外觀上有細微調整，最主要的變化還是針對動力系統的升級，加入48V輕混系統。那麼新款沃爾沃S90具體變化了些啥？哪一款最值得大家購買呢？接下來就和大家好好聊一聊。

不過，我更推薦指導售價為44.59萬元的智遠豪華或運動版的中配車型，相比入門版配置進一步提升，提供了更多舒適性配置，如：電動遮陽簾、後排獨立空調、哈曼卡頓音響、Nappa真皮座椅、前排座椅記憶等功能。而插電混動版車型在配置上與燃油版車型並無太大差異，如果追求更長的續航和更強勁的動力，可以選擇搭載T8動力的車型，但相應的售價也要高出很多，頂配版售價已經高達61.39萬元了。最後至於買哪一款我覺得就看自己的實際的使用需求和預算了，那麼大家會選擇哪一款呢？

❼ 外觀動力升級！新款沃爾沃S90實拍

近幾年來豪華轎車在市場中還是比較受歡迎的，很多的豪華品牌也都推出了自己的豪華轎車車型，沃爾沃作為一款豪華品牌，在同級別車中不僅動力不錯，而且在國內的知名度也是很高的。日前，網上曝光了一組中期改款的國產新款沃爾沃S90的實車，新車的外觀進行了升級調整，換裝了更高級的水晶檔桿，整體設計看起來比現款更加精緻。另外，新款S90動力部分也有著不小的升級，相比現款車型動力都有了顯著的提升。據悉，新車將會在今年第三季度正式開售。

以上便是關於新款沃爾沃S90實拍的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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❽ 激情融入血液——給大家分享一下沃爾沃S90美照

說到S90運動版本，第一次見到他還是2017年 那是在瑞典哥德堡參加馬拉松的時候 在機場和沃爾沃工廠看到了幾台藍色的頂配車型 記得當時全新XC60剛剛在英國上市 咱們國內還是只有諜照，當時還在想 何時才能在國內開上這么帥氣的運動型轎車 沒想到最近實現了。
這台車最與眾不同的地方就是外觀了 4029的智逸版本從20款開始有了運動版 我個人當時覺得很驚喜
要說最好看的就是我最喜歡的純黑色中網 還有特別像戰斗機形狀的前保險杠 還有就是運動的輪轂特別帥氣 即使同樣出自沃爾沃 我覺得s90的輪轂比V60運動版的好看
再配上這雷神之錘大燈， 我覺得運動版本的外觀真的 非常帥氣年輕化， 氣質上不比豪華版差
超長的軸距造就了很大的空間， 同時讓車更加的有氣勢
後備箱也非常的能裝載東西 非常的平整
車尾的亮點在於 他的運動版標志和鋼琴漆裝飾條
車內和豪華版也不太一樣 能用黑色的地方就用黑色 絕對和豪華版區分開來
金屬飾條貫穿代替了桃木 空調旋鈕阻尼非常好 旋轉的時候手感非常有高級感
純黑色的內飾是必備 這一代S90座椅的外形，非常帥
空間依舊非常大 家用無敵 後排依舊沒有空調面板
整個車開起來底盤非常的有韌性，支撐特別的優秀。 可以說，S90是這個級別里開起來最運動的車型了。 發動機油門響應非常的好 說實話這一周我一直在大油門激烈駕駛他 但是油耗確實非常讓我吃驚 環路居多的北京城區，一周多的戶外試駕 加了3次油，油耗一直沒有超過10升 Drive-e發動機的科技含量還是相當高
方向精準，助力非常到位 這台車別看它大，女孩開沒有任何問題，輕盈極了 猛的一腳油門，在高速上變道穿梭，真的是感覺激情澎湃 和他的外觀里應外合，給人的感覺心情非常舒暢 生活還是要找點激情
我覺得如果還年輕，商務用途不多的情況下 S90運動版的顏值和操控絕對能滿足大家 小夥伴們有機會試一試 他是一位激情融入血液的精神小伙。
我會繼續給大家帶來更多圖文和視頻 期待下一個車型的測試 感謝小悠協助拍攝

❾ 新款沃爾沃S90實車圖曝光，外觀、內飾均有小改！

前言：

近日，我們在網上看到了一組新款沃爾沃S90的實車圖片，作為中期改款車型，新車在外觀、內飾、以及動力等方面都有了一定的改變。接下來我們就一起看一看這款車型。

?說到沃爾沃車型，它們的整體表現確實比較一般，雖然也是豪華品牌，但是整個的影響力相比於BBA這幾個品牌確實有不小的差距。不過，從目前的市場來看，沃爾沃旗下如S90等車型都有著不小的優惠力度，整體的性價比還算不錯。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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❿ 新款沃爾沃S90，內飾豪華感提升，換裝水晶擋把

日前，從網路渠道獲取到了新款的沃爾沃S90實車照片，據悉，新款沃爾沃S90有望在2020年三季度上市，可能會在8月份到達沃爾沃4S店。

上市近四年後，沃爾沃S90終於迎來一次中期改款，在此前的4月份，沃爾沃亞太已經申報了改款S90車型。2019年國產沃爾沃S90的總銷量為4.5萬輛，相比較同品類車型成績並不理想，但是對於這款本來就小眾的北歐個性化品牌而言，這樣的年銷量相比它過去那些蹉跎歲月已經是很大的進步了。

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