君威改裝atsl輪轂改裝圖片

1. 凱迪拉克ATSL改裝MMX輪轂，兩片式鍛造定製

凱迪拉克ATSL改裝MMX輪轂，兩片式鍛造定製

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. (高分！)新君威改裝20寸輪轂

18足夠了，要拉風運動多點預算買跑車去。

既然你已經更傾向20的就按自己決定的換了吧。

後果的話。

1。你車沒那麼大動力，小腳穿大鞋累贅一點。

2。店員也跟你講了，安全系數減低，爆胎幾率增大。

另外歐寶標配20？誰忽悠你的？

3. 凱迪拉克ATS-L技術型大致可以改裝哪些東西

技術型就是最低配。
第一，中控，可以用原廠（比較貴）也可以改裝外面的，一般在3000-8000左右；
第二，低配是鹵素燈，建議改氙氣或者LED燈，看你改不改總成，如果普通的改燈幾百到兩千不等，改總成就要四五千甚至更貴；
第三，低配反光鏡沒有防眩目功能，淘寶可以買個防眩目膜貼上去，幾十塊的事情（低配有反光鏡加熱功能，汽車之家不準確）；
第四，低配是紡織、皮混搭座椅，可以買一個座椅皮套（主要防臟）也可以買個運動座椅套件，價格在幾百到幾千之前不等。
以上都是普通的，現在說一些相對重要的。
第五、低配沒有方向盤換擋撥片，如果只加裝撥片幾百塊，換方向盤估計兩千；
第六、外觀，D3套件外觀和ATS-V套件外觀，V套件進氣更好，以V套件為例，買做工較好的V套件，前唇、中網大概6000，純碳纖維機蓋8000（鐵和樹脂機蓋比原廠鋁機蓋更重，不劃算，那種3000的碳纖維不是純碳纖維，輕不了多少），後唇大概4000，尾翼便宜，幾百塊；
第七、輪轂輪胎，很多不懂的人寧願多花錢在排氣上，也不願改個輪轂，或者改個普通的鑄造輪轂就夠了，要知道，低配是17英寸的輪轂，每隻重12.8公斤，如果改18英寸的鑄造輪轂，只會更重——記住一句話，簧下一公斤、簧上十公斤（意思是汽車輪胎輪轂減輕一公斤重量能抵得上汽車上面減輕十公斤重量）。
所以，18英寸輪轂要上鍛造，以V鍛造輪轂為例，前兩輪18英寸輪轂8英寸寬（即18×8J），配225/40，後兩輪18英寸輪轂9英寸寬（即18×9J），配255/35——前兩輪重8.95公斤，後兩輪重9.1公斤，配上四輪胎合計78.4公斤。
原廠每隻輪轂重12.8公斤，配上輪胎合計99.4公斤——合計減重21公斤。
V鍛造輪轂約莫8000塊一套，輪胎配普利司通博天族5000塊一套，合計1萬3。
第八、懸掛。很多人都會選擇絞牙、愛巴赫、施特等，不過我這里有一個新方案，你這是低配，你可以選擇MRC，目前沒人選擇MRC，全部弄好2萬塊，弄線特別煩，需要的材料也特別麻煩。
需要：兩個型號為F55的電磁懸掛、控制模塊、前後位置感測器（前後各2）、線束，再就是安全和控制模塊校準。
這些特別麻煩，接線很麻煩很麻煩！如果要簡單，上絞牙就行，絞牙一套應該一萬不到。
第九、排氣系統，單純為了聲浪個人不推薦改裝，損失低扭而已，如果要發動機強化，那麼進氣什麼必須改，這方面我不是特別專業，因為發動機本身馬力已經足夠，雖然還可以繼續刷上去，但是要強化內部的東西，所需要的費用大概5萬塊，不是一個小數目，個人推薦還是加強車身的平衡性上。

4. 新君威 改換輪轂....

你的車子改18寸差不多了，再大的話輪胎太薄，會影響避震而且對輪轂的沖擊更大。
換輪轂的話有些參數需要了解。建議你去正規的改裝店，另外一定要買正規廠牌的輪轂。
另外有個建議，如果你換君威GS的18寸輪轂是最保險的，不用考慮匹配等其他問題。

5. 新君威改輪轂輪胎 原廠：225/55/17 改為：225/45/18 時速表差別大嗎 舒適多差別大嗎

差別不是很大 舒適性會降低 操控性能會變好 輪胎周長變小了 車輛重心變低了 時速表顯示的會比實際車速慢 但是慢的不多
可以改為245 45 18的 這樣差別就小了 跑起來更穩 舒適性也差不多
氣壓打2.2到2.5之間就可以 不要超過3.0
改成245的行駛時舒適度基本不會降低 但是油耗會增加
225 55 17改成245 45 18速度相差幾乎沒有 基本一個速度 是正常升級尺寸
225 55 174改225 45 18 時速相差會不超過5公里 具體沒算 你i計算算吧 很簡單

6. 給提供幾張改裝後的別克君威的圖片

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已解決

別克君威改裝鑰匙!防止受騙！！！ 懸賞分：0 - 提問時間2008-11-25 12:30太垃圾了！賣家詐騙啊！鑰匙不能改裝！別克君威鑰匙裡面那都有晶元（就是鐵鑰匙裡面，不是電路晶元），你把電路晶元換到折疊鑰匙裡面後在那折疊鑰

7. 別克君威改裝16寸輪轂， 什麼樣的比較好看

作為安全性能要求高的部件 金屬相性 會逐漸老化 高速惡劣地形行駛容易出現問題輪轂碎裂危險性很高 建議大廠家購買市面上主要為低劣重力鑄造 價格低 品質差

8. 您好，Atsl技術型可以改裝頂配車型的18寸輪轂嘛需要注意什麼

如果你要改裝大輪轂的話，記得一定要改寬胎。這樣車輛的穩定性才比較好。

9. 別克的新君威改裝圖片

改的話有防擦條、飾條，中網、燈罩等。

10. 老款別克君威輪轂看上去好難看能改色或改裝嗎

可以改顏色，但改顏色需要注意需要把輪胎從輪轂上卸下，然後進行對舊漆的打磨，打磨最好徹底些（允許殘留一些）。做好這一步後在開始上正規的油漆圖噴流程。推薦去一些信得過的油漆店做（一般的汽車烤漆就可以技術含量不高的，但要求細致），最好把我這段話寫下，交予其看，商定價格（因為工作量不一樣、收費也許就不一樣了）。如果只是進行簡單的表面上漆的話，因為老款君威的輪轂油漆容易老化，造成漏氣。所以你如果要選擇這種方法最好按照我說的做。

另外輪轂是可以改裝的，這里說的改裝是指可以通過更換符合輪胎參數的輪轂。如果你連輪胎也一並更換的話，選擇的靈活性會高很多。如果你不跟換輪胎只更換輪轂的話就只能選16寸215、（或16寸225老款君威有兩種輪胎型號）的輪轂。換句話說，只要跟原來的一樣大小就可以了。
找到當地有信譽的輪胎輪轂店進行詢問。可以多走幾家，採用有品牌的輪轂，切莫貪便宜以防以次充好。
如果你想在原有的輪轂的基礎進行切割、焊補等改裝是不允許的。也沒有這方面的服務。因為涉及車輛行駛安全。

最後因為老君威有一定年頭了，其價值也不多，不建議浪費太多資金在上邊，所以能用的話還是不要去弄了，因為你的輪子新、車子舊業是很不搭調的。在此我推薦我的第一種方案。
如果真的想花更多錢在形象外觀上，我建議你吧錢省下，然後把車賣了。換2手新君威也是不錯的選擇，當然預算充足全新的更好。