日本老飛度改裝圖片

Ⅰ 藍色老款本田飛度改裝

飛度轎車的改裝條件還是不錯的，可以改動的地方有很多，比如：前後大包圍，帶LED燈的側包圍，前鹵素大燈，後尾燈內側噴黑，後尾翼，米其林寬胎賽車輪胎，五幅賽車輪輞，LED天線，賽車方向盤，金屬換擋把，賽車座椅，摘掉消音器的大口徑排氣筒，車體上再噴塗上自己喜歡的圖案就更好了！

Ⅱ 舊本田飛度.改裝包圍是不是全部都適合的.老飛度有沒有分型號改裝包圍的

有些
汽車改裝
的店有專門針對舊
飛度
的改裝件的，它只分新款車改裝，和老款改裝件。在老款改裝件中全都是一樣的。

Ⅲ 08年的老款飛度改裝日產勁客智能屏

08年的老車，之前改的別克六碟CD電源直接插，加個天線轉接線就行，用著也不錯，大小和螺絲孔都能對上，音質CD比較好，最近兩年很多車都配只能屏，並且還支持手機互聯，世面拆車機非常多，而且價格實在是太便宜了，真正的物美價廉，很多車都出了改裝面板了，我是老款飛度，沒有隻能自己改，目前只能互聯屏本田和日產居多，本田有的不支持互聯，有的沒有旋鈕，價格也高點，日產的帶蘋果康普萊非常好用，不知道為什麼那些車主要拆，現在副廠很多都是通用加面板，品控實在是太差，沒有旋鈕，質量也不行，用兩年就卡的不行了，基本屬於丟了西瓜，買了芝麻，下面是改裝效果

藍色安全帶完畢結尾

Ⅳ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路

成年人的交友方式有時候真的很簡單，拿汽車來說，在有些人看來，它們除了是代步載具，也可以是交友工具，而在汽車里最親民的交友工具，那絕對繞不開一台飛度。

第四代飛度上市後我也買了一台，也正是成為車主後，也一並認識了不少四代飛度的車主，一來二去就聊上了，聊著聊著我就在想，究竟是怎麼樣的原因，讓他們都願意選擇第四代飛度？他們各自和飛度都有哪些故事呢?

我接觸的幾個四代飛度車主，不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的，而飛度所面對的受眾群體里，這樣的車主自然還有更多。對於他們來說，飛度是工具，也是夥伴，更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣，就是通過GR9結緣。

本身飛度作為全球車型，第四代產品今年就一直被受關注，國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛，熱度確實也高，十月中旬時訂單更是超過3萬張了，如果你也是這三萬分之一，也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 關於飛度的改裝

暈.....那個車是用 日本原裝的2代飛度改的~~
日本原裝的2代飛度和 國產的外形基本是一樣的~~
那個車用的是原廠的 無限的改裝件...
一套包圍的價格在 RMB 30000元左右~
其他的改裝件更是天價·~~~
一個車改下來沒有10多W夠嗆...
這輛車，是拿國產09款飛度改的，但應該不是國內的改裝車，因為新飛度在國內才剛上市，改裝車沒這麽快出來的，所以應該是外國的改裝車，這些外觀套件大約值4500-6000元左右，是從日本直接買Mugen改完的好，具體價格不詳

Ⅵ 一輛飛度 改裝成這樣大概費用多少，影響他的動力嗎/ 開在路上交警會抓嗎。。

1，也就是包圍+輪轂嘛，不上萬吧。
2，不影響動力，但是嚴重影響通過性。隨便一個坎就上不去。
3，改變外觀不登記的話是違規的，但是一般交警不會抓。過年檢就得花錢找人了。
4，改成這樣太丑了。

Ⅶ 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙，最終轉向氣動

「本田不改，不如推下海！」作為本田旗下的平民超跑，本田飛度?GK5?憑借超高的可玩性和提升空間，成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上，是不折不扣的網紅。

改裝清單?卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED?頭燈與尾燈組Craft?Square?側後鏡Atara?Racing?輪轂(15?x?9J?-13)Westlake?Sport?RS?輪胎(205/50R15)SFS?Custom?氣動控制系統Truhart?避震器Defi?儀錶快拆方向盤Bride?賽車座椅全段直出排氣

Ⅷ 本田飛度老款怎麼改裝合法，還能漂移，外觀還好看

改裝合法的話，你得上車管所等部門遞交申請，但是貌似不好通過，國家相關法律對汽車改裝要求很嚴的，如果非要該，那麼車長，寬，高，不能改，顏色不能換，排氣改了的話指定通不過年檢尾氣，改漂移車，你得花大價錢，首先改成後驅或者四驅，前驅車是無法做漂移的，再就是發動機馬力加大，包括換點火線，火花塞，擴缸，換鍛造活塞，改進氣排氣，加渦輪增壓，更改ECU調校，換變速箱等等，懸掛要改，加防傾桿，換避震器等，地盤需要加固，剎車，輪胎，都要換，加防滾架，換差速器等等等等~~~~~~好多地方得改啦。改漂移車我看就算了吧，不過你可以小改下外形，加個大包圍，加尾翼，換下輪轂，加點車體貼花，這些雖然違反國家規定，但是一般不會有問題，雖然規定嚴，但是查的松啊

Ⅸ 本人有一輛04款廣本1.3MT三廂飛度，多年滄桑，外觀已舊，想改裝外觀；動力和剎車系統。跪求高手教，高分。

不知道你要大改還是小改，
動力方面，小改的話，就改下進氣排氣就好了，，如果稍微大一點，可以加個渦輪套裝，，如果還嫌不足，就要直接改發動機了，，換本田紅頂發動機，牛得一B，在「車友記」網站上，我看到好幾輛飛度改渦輪和發動機的。你可以去參考一下，，選擇飛度車型，就可以看到很多的飛度改裝了。
外觀方面，飛度的包圍還是比較多的，PU材質的大包圍，3000多可以搞得定的，，配合弄個雙邊的排氣，也很騷的。喜歡拉花就拉一點，這樣外觀更漂亮。
如果要真正的外觀好看，除了包圍之外，還要改輪轂，原廠的輪轂又小，款式又難看，一定要改，加大一號或者大2號的輪轂，漂亮多了，，同時最好改一下避震，，一低遮百丑嘛，，避震把車身降下來，立馬效果就出來了。國產的品牌輪轂，或者台灣仿的，大約在900多一隻（17寸的），避震，台灣的大約在5000多，進口的就要貴了，B12大約7000多，B16就要14000左右了，KW也差不多這個價格。
剎車確實是最有必要的，，前剎車換一套大四活塞的剎車套裝，應該足夠了，，當然如果你是換了渦輪或者紅頂發動機的話，那最好前後剎車都要換一下。

Ⅹ 嫌棄新一代飛度不好看日本多套改裝品上市，這樣還不夠帥嗎

第4代本田飛度即將於2月14日於日本市場率先上市，作為與本田賽車部門有緊密合作關系、被稱之為御用改裝廠的Mugen無限，也與過往相同，已與新車無時差之姿，同步推出本田飛度的改裝套件。

與2020東京改裝車展上搶先曝光的MugenFitPrototype原型車相同，正式套件也分為Dash與Skip雙風格的外觀造型，提供車主更多元的改裝選擇。

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