汽車帶定速巡航改裝自適應巡航

Ⅰ 汽車可以後加裝自適應巡航嗎

可以的，建議去4s店加裝，售後有保障。

自適應巡航也可稱為主動巡航，自適應巡航類似於傳統的巡航控制，系統包括雷達感測器、數字信號處理器和控制模塊。

司機設定所希望的車速，系統利用低功率雷達或紅外線光束得到前車的確切位置，如果發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。

當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目標。 主動巡航控制系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合於更多的路況，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

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汽車雷達顧名思義是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基於不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。

對汽車雷達的需求可以從3個層次來理解。從國家這一層次看，車輛事故帶來的死傷和財產損失的統計數據，以及技術輔助手段可以預防部分事故的估計數據，促進了機動車雷達的發展。這些事故導致的經濟損失與不斷下滑的機動車雷達的成本之間的成本收益比，充分說明它將得到廣泛的應用。從汽車製造商的角度來說，雷達是吸引消費者購買的另一大特色，它是潛在的收入來源和競爭優勢。

而且法規部門和公共部門也有可能要求更安全的汽車。從汽車所有者的角度而言，汽車雷達作為一個安全裝置，方便而且不是很昂貴，這對消費者很有吸引力。它還具有更實際的重要性，即它可以承擔一些需要注意力、判斷力和技術性的工作，從而降低駕駛的強度，減少駕駛員的負擔。

Ⅱ 汽車ACC自適應巡航能代替定速巡航

AcC是智能的 能根據前車速度控制自己的速度 定速這個不用解釋了吧

Ⅲ 自適應巡航可以後加裝嗎 汽車本來帶定速巡航 可以後加裝自適應巡航嗎

一般得看你車型高配上有的低配車型加裝也容易，如果高配車型沒有的加裝不大容易

Ⅳ 汽車定速巡航系統，可以加裝嗎

定速巡航可以加裝。

1、定速巡航系統是可以後期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。

2、安裝定速巡航並非屬於普通的維修，首先要有專業的設備和專業的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網上自行購買配件需謹慎），因此並不推薦到汽車生產廠家以外的地方進行加裝。

3、在加裝的過程中所涉及到的發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車安全有關的內容都不建議進行改裝。

4、需要特別注意的一點，如果是按原廠介面來進行安裝是不會影響質保的，若是改動了原有線路的話會被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車主們到4S店進行操作。

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定數巡航的使用准則

使用條件

1、原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因為在非封閉路上，復雜的路況不利於交通安全。在國道上，一些拖拉機動力不足，在小路口往往沖上路面，對國道上的車是嚴重威脅，在定速巡航的情況下，容易措手不及。反復剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態，失去定速的意義。

2、雨天禁用，雪冰天禁用。

3、盤山路或彎路過多，要禁用。因為我們在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉向力。定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下，應當適當控制車速。

4、道路上車輛太多，也不適合定速巡航。

Ⅳ 定速巡航和自適應巡航有什麼區別

自適應巡航和定速巡航的區別在於它們的控制模塊、適用路況、功能的不同。

1、自適應巡航系統包括雷達感測器、數字信號處理器和控制模塊，而定速巡航相對來說比較簡單，沒有復雜的感測器，處理器等。

2、自適應巡航除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的路都可以，而定速巡航只適用於路況較好情況下，比如高速，車少路況。

3、自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預，而定速巡航再緊急情況只能靠車主自行操作。

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定速巡航其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。

當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

網路-自適應巡航

網路-定速巡航

Ⅵ 17款卡羅拉帶定速巡航的可以改自適應巡航定速嗎

這種技術最好用原廠的，而且上代卡羅拉沒有進行這些設備的測試，所以安裝副廠需要謹慎，萬一出事就是大事故！！切記切記！！！

Ⅶ 我的車支持定速巡航，可以到改裝的地改成自適應巡航嗎

難度太大，基本不可行…

Ⅷ 高71.6自動舒適定速巡航能否改自適應巡航

那要加控制模塊，ACc感測器，成本不低，麻煩！

Ⅸ 新君越能加裝自適應定速巡航嗎

適應巡航需有些車子要更改電子控制模塊，好多車主改動後會出現不同情況的輕微的電路故障，定速巡航完全可以改動，因為原車電子控制模款有KAN線協議，都有預留的接線口支持增配的

Ⅹ 汽車沒有自動巡航該怎麼加上

家裡有個雷克薩斯NX 300h低配車型，不配定速巡航功能。我家住得遠，晚上回家走城市快速路，定速巡航挺有用的。於是我某寶上花了幾百塊買了個定速巡航撥桿，自己安裝實現了這個功能。試想一下當初如果買個有定速巡航的配置要多花好幾萬，而且高一個檔次的其他配置我並不需要。以下簡單說一下我的安裝步驟和體會：

第一步

有些車定速巡航撥桿是完全一樣的，無論是造型還是功能。我還了解了一下這段時間的豐田花冠、豐田皇冠、豐田普拉多、雷克薩斯ES、雷克薩斯GS等車型，定速巡航都使用了完全一樣的撥桿。這時間跨度將近20年的時間，覆蓋車型如此之多，可想而知這個部件的使用量是多麼巨大。