穿越者改裝圖片

『壹』 豐田穿越者後排座位可以改成床么

豐田穿越者後排座位可以改成床

『貳』 實拍2021款豐田穿越者 造型小改 配置升級 產品力更強

日前，我們從海外媒體得知，2021款豐田穿越者正式發布。外觀方面，新車整體與現款車型保持一致，主要是細節部分進行了調整，譬如中網，內部換裝了網格狀格柵設計，而前包圍兩側的霧燈區域面積也更大，讓車輛顯得十分霸氣、時尚。此外，前包圍兩側的進氣口尺寸更大，而且造型更具運動感，讓車輛的視覺沖擊感十足。值得一提的是，前後燈組也進行了升級，新樣式的LED燈帶，讓車輛顯得更為時尚。

當然，作為一款硬派越野車，新車搭載了分時四驅系統，並可通過中控台上的控制旋鈕在「H2」（兩驅）、「H4」（高速四驅）、「L4」（低速四驅）之間自由切換。值得一提的是，此次新車還新增了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統、HAC+DAC上下坡輔助控制系統等配置，駕控表現更為出色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 豐田穿越者可以加裝定速巡航嗎

可以的，這個一般需要專業人士進行操作。價格在1500左右

『肆』 改裝前臉的二手豐田穿越者影響過戶嗎

會有影響。
看你們那裡的查驗員松緊程度。有的地區松點的話，本市過戶不管。。。有的地區本市跨地市過戶都要求改裝回來。

『伍』 豐田穿越者2.7能改裝動力嗎 在哪改的

豐田穿越者2.7可以改動力，換裝4.0排量發動機或者機械增壓器，去當地汽修廠就可以解決了。

『陸』 中期改款豐田Fortuner穿越者假想圖曝光 細節小調整/動力不變

動力方面，新車有望將繼續沿用現款動力，採用的2.7L自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱，其發動機最大功率163馬力，最大扭矩246牛米。底盤採用非承載式車身結構，懸架形式為前雙叉臂式獨立懸架+後四連桿硬橋非獨立懸架。

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 談談20款豐田穿越者Fortuner3000公里使用感受

提車三個月了，先說說選擇穿越者的原因。家裡有台普拉多2700，2011年的，純日本進口的，在2700里動力少有的好，提速也很好，朋友們都很羨慕，唯一缺點就是上坡提速弱，上坡超車給人信心不足，有點心驚膽戰。不是誇張，是切身感受。其他沒任何問題和擔心的。城市開的時候，提速時，發動機很咆哮，有些人無法忍受，但對於我。我就覺得很享受。[憨笑]普拉多去年轉讓的，然後就考慮買啥車了，正好縣里有人買了穿越者，改了雷臉，我試乘試駕了一下，感覺提速比普拉多2700快，隔音甚至比普拉多好，噪音比普拉多小，加速可以接受，車子硬朗，坐姿高，視野好，空間大，拆了第三排，空間更大[憨笑]，功能實用。四月訂車，五月提車，現在行駛剛過3000公里。具體感受就是，該車想要其他多的功能也沒有[偷笑]就是耐操。適合我的需求，日常代步，周末戶外去浪，但不重度越野。油耗穩在10.7。我覺得這已經難能可貴了。挑不出啥毛病，正常使用，估計十年都會很省心的。在西藏開車，圖的就是穩定可靠，其他真的不是太重要。我是純素主義者，除了裝飾和增加安全性的改裝，其他一律不動。穩定第一。[抱拳]後續使用感受會再完善。

『捌』 穿越者改裝雷克薩斯前臉能上戶嗎

主要看在哪個城市，保險起見，找一個「車蟲」給些錢上戶，只要第一次沒問題，以後驗車也沒事。

『玖』 啥改裝穿越者搞得四不像！

啥改裝？穿越者搞得四不像！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。