長安睿騁改裝圖片

⑴ 長安睿騁輪轂改裝升級

這得看你的避震情況了，這個不是空談，要是想改裝HellaFlush風格

前後避震的主銷傾角會影響輪子的落地角度，也會影響輪轂和輪眉的齊邊情況

⑵ 長安睿騁尊悅型加裝一鍵啟動要多少錢

你好朋友，向你描述的這款車型加裝一鍵啟動控制系統，的話費用一般是在8百元左右，就可以考慮購買和安裝的朋友，根據實際車型自己在淘寶網上搜索了解相關的配件，然後購買之後，到修理廠讓修理工，最多也就100塊錢，就可以進行改裝工作的朋友。沒有什麼具體的品牌，因為這種功能的結構是非常簡單的，所以普通的家庭小作坊就可以進行組裝，穩定性都是比較不錯的，只要在線路連接的時候走線規范合理，連接牢靠，一般是不會有什麼問題的，希望我的回答能夠幫助到你如果有什麼疑問可以隨時聯系我

⑶ 長安睿騁咋樣有啥缺點。

缺點：
1.價格偏高，配置較差，後期養護不便。
2.中控與門的接縫細節有待提升。前排坐姿太高，尤其是副駕。
睿騁有不足！原因和凱美瑞一樣。凱美瑞的後懸掛跟三根筷子似的，睿騁的後懸掛也一樣。不信可以網路兩個車的後懸掛。
睿騁就是凱美瑞換個殼。凱美瑞質量缺陷不少，所以睿騁也會有一些。
什麼車都會有小問題。

⑷ 長安睿騁CC怎麼樣

長安睿騁CC是長安新設計語言下的首款車型，定位於一款運動中型車，具有質量可靠、駕乘舒適的特點。

睿騁CC的外觀採用了全新的設計語言，更貼近於轎跑車型的風格，車側和車尾加入了許多線條修飾，視覺效果非常動感。車身尺寸方面，睿騁CC的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。

(4)長安睿騁改裝圖片擴展閱讀

長安睿騁CC車型亮點：

長安睿騁CC2770mm的軸距幾乎邁入了中級車的門檻，保證了後排乘客的腿部空間之餘，再加上相當舒展的車頂線條，配合下方細膩的裝飾條，配合帶呼吸功能的LED前大燈，很好地提升了質感。

相對於把空調操控集成到中控觸屏的做法，睿騁CC選擇了既保留空調操作區域，但把控制方式改為全觸摸操作。觸摸面板在沒有通電前是不會點亮的，充當著烤漆面板的裝飾作用。而實際上手還蠻好用的，而且看起來也足夠酷炫。

⑸ 長安睿騁車改裝節油器

你說的是那種節油齒輪也就是滑行齒輪吧？

那東西可以說是沒有任何好處。不但行駛中收油易熄火，而且還會增加剎車制動距離，增加剎車蹄塊的
磨損，對行車安全不利。滑行齒輪在收油滑行後再加速時，會比正常齒輪加速慢一拍，加速性變差。滑行齒輪必須在寬闊車少的跑上先把速度拉高然後才能長距離滑
行，踏板車多在市區路面行駛，人多車多，可供長距離滑行的路況不多。最重要的是，這種滑行齒輪也不能真正節油，因為滑行時發動機是以怠速狀態運轉，而怠速
狀態下發動機需要的是濃混合氣，以經濟車速行駛是，只需要較稀的混合氣就夠了，當然濃混合氣需要更多的燃油來支持，所以這樣的滑行並不節油。事實上，節油
齒輪的結構和原理是很簡單的，那麼簡單且便宜的東西如果真得管用，整車廠會不裝它？實際上，沒有任何一款國內或國際上的知名品牌會裝所謂的節油齒輪。在實
際使用中，由於滑行齒輪使用過程中會逐漸磨損並打滑，反而會增加油耗，還有許多因滑行齒輪損壞可導致損壞發動機箱體甚至在行駛中突然卡住齒輪的事故發生，
可以說，真的沒有什麼好處。
或許，推車時能輕一些，算是它的好處。

⑹ 長安睿騁怎麼樣

睿騁是長安汽車首款自主品牌、偏向商務的中高級轎車，目前市場銷售價格12.08—15.08萬元，保值率為45.15%，這個保值率數據確實讓人有點尷尬，這與它的品牌認可度和辨識度底有直接的關系，因此它的銷量一直是不溫不火。

總的來說，睿騁一款非常舒適的中級車，無論是家用還是商務用，開出去都不會讓你丟面子，值得入手。

⑺ 長安的睿騁能改裝嗎

睿騁1.8t旗艦版
冬季嚴寒地區
百公里實際耗油量15-16個油
常溫預計能省1個油
2.0l
實際耗油量在12-13個油左右

⑻ 長安睿騁1.8t可以改前格柵嗎

長安睿騁1.8t可以改前格柵，但是車子的前格柵不要改動的過大，因為改動比較大的話，很有可能導致年檢無法通過的，這個最好在改裝前與當地車管所先核實確認。

⑼ 長安睿騁換擋總成微動開關改為晶元了嗎

不是每台長安睿騁換擋總成微動開關都改為晶元了，只有新款才改成了晶元，老款的根本沒有改動