鈴木奧拓輪轂改裝圖片

㈠ 老奧拓輪轂12口能改13口嗎

你好，建議不改

㈡ 新奧拓改裝換鋁輪轂多少錢,哪裡有賣的

一般的汽配城都有的,記住你輪胎的型號,找對了輪轂就可以了.
實在不行可以在淘寶上購買.

㈢ 長安奧拓的輪轂可以改裝多大的尺寸的

你說的是新奧托嗎 新奧拓原裝14寸鋁合金 可以改175/50R15的15寸輪胎如果是老奧托 老奧拓是13寸的輪胎，改14寸的就夠顯大的了

㈣ 別樣的玩車情懷 用鈴木奧拓圓自己的JDM改裝夢

「JDM在每個人心目中的樣子都是不一樣的，我的這輛小奧拓是我改裝的第二輛車;第一輛車是一輛10年的斯柯達明銳1.6手動，可以說入坑是從這輛德系車開始的，對於我來說，從大二開始改裝的第一根排氣，到現在入坑第二輛，剛畢業又不愛存錢，可謂是改裝的錢都是一滴一滴攢來的。記得剛改排氣那時候，我做夢都在試車。」
「無奈這輛車無論是從改裝潛力，還是所需要投入的資金都讓我精疲力竭。 隨著中改裝的毒越來越深，我漸漸有了改裝一輛JDM的想法，從那時起我就在心中醞釀起了買奧拓這個計劃。再加上現在街上總有些老鼠屎喜歡飆車炸街擾亂風氣和家人的反對，我漸漸覺得的小明不再適合拿來改裝，於是我便開始了這個瘋狂的計劃。」
「最後選擇了小白，一台05年奧拓都市貝貝，剛買回來第一次洗澡還貼了貼紙。這台車還是挺老的，都開了22萬公里了，據說上一任車主是位60多的大爺，買回來後就開了15年，時速表也是歡樂表，實際速度最多100哈哈。」
「白色這輛是我的車，特意加了防滾架，紫色的是我的好朋友軲轆的我們兩個的改裝方案幾乎是一樣的，因為畢竟我看他車改出來好看我才跟上步伐的。」
「然後就是改裝了，整車外觀上由於採用了15寸的大輪轂，原有的輪眉內飾都是那種日系小清新風格。然後再從原基礎上，把彈簧據了降低車身，後橋是整體式沒辦法調節傾角於是就用切割機切了3/1用錘敲完再焊上來達到傾角。」
「其實這輛車成本不算高，很適合像我這樣剛畢業不久的小窮人，前前後後算了下，總共連車一起花費也不到1.5萬，改出來又很像日本本土化的奧拓，而且這輛車還擁有5-7度外傾角(網上查了好多案例，個人覺得國內應該是第二例奧拓有外傾角的)(第一輛是我的好朋友軲轆的紫色奧拓車) 。」
「發動機動的少，姿態車嘛，用我朋友的話講就是錢花的是情懷，車只要腳踩得站，能會走就行。」
本期奧拓改裝案例鳴謝車主：甩甩
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 長安鈴木新奧拓可以改175 65 R14的輪胎嗎

應該不大好吧 。新奧拓其實就是外表換了下，底盤大多和老奧、王子、貝貝、沒多大出入 。前輪的標准輪距好像是1405 ，後輪距是1400.你如果換寬胎，那鋼圈也必定要寬的才行 。勢必就要改變輪距 。往外加，要把剎車鉗銅管加長，比較好弄，加長半軸估計沒法找 。往裡減，應該會擦到減震包 ，（現在沒在店裡幹了， 量不到具體尺寸，但多數會擦到 ）還有轉向也應該會擦到 。其實這車沒必要改吧 ，本來就是耍車 ，1.0的排量，代下步這些 ，多休閑的，又經濟 。不過減震簧這些可以根據自己喜好和習慣適當換下。
如果你真的是耍車 ，喜歡爆改什麼的 。你可以看下動力這塊 。親見一哥們兒把福萊爾的3缸換成了465的4缸，就長安車的465發動機 ，化油器改電噴，給力啊 。福萊爾、貝貝、王子、奧拓這些都差不了多少 ，該磨的磨，該焊的焊 。應該行 。

㈥ 新奧拓改裝

1.我不是廣州的，但是你想改裝的這些東西隨便哪個修理廠都能改
2.小包圍和尾翼只在高速行駛的時候有點用處，而且必須是非常專業的改裝件，不是隨便買一套裝上都有用的，所以你改裝上最多是樣子好看而已
3.你說的是不是頂巴啊？發動機沒有地方可以裝橫桿啊，要是頂巴的話所有的車都能裝頂巴、換高性能火花塞，只要你能買到專用的配件，或者自己能做。不過頂巴安裝後一段時間會造成車體輕微變形。
4.可以換175/50R15的輪胎和輪轂，油耗會高不少，但是肯定能帶得起

㈦ 新奧拓能換什麼型號的輪轂和輪胎啊~哪個牌子的好些啊~~

建議你換原車標配的155/65
R14型號的輪胎和輪轂，別換尺寸了，輪胎吧倒是可以考慮一下
韓泰的Solus
KH17系列，240元/條，要想考慮其他型號，你可以上輪胎360網自己查的

㈧ 老款奧拓改多大輪轂最合適

你說的是新奧托嗎 新奧拓原裝14寸鋁合金 可以改175/50R15的15寸輪胎。如果是老奧托 老奧拓是13寸的輪胎，改14寸的就夠顯……

㈨ 新奧拓原廠輪轂的參數

你如果是手豪就不用換輪轂
可以最大換到17560r14的尺寸大概300一條有的地區275
但是為了不影響碼表，建議換16560r14油耗碼表穩定性兩不誤~還經濟實惠