貨車透鏡大燈改裝圖片

A. 大貨車改裝氙氣燈加了透鏡嗎

改裝氙氣燈有的人有加透鏡，有的沒有加透鏡、加了透鏡的會有光型，沒有透鏡的就是一個發光點

B. 我大貨車裝了H4疝氣燈8000K感覺沒原裝燈的亮，聽說裝雙光透鏡燈好，誰給我個改裝燈最亮最舒適的建議方法

4300K的氙燈照路效果最好
6000K的性能色溫最均衡
8000K-10000K的比較好看,

並不是色溫越高越亮 ,在4300K時亮度達到最高

你的車如果用H4的燈的話最好使用透鏡,因為H4的燈散光

C. 如何改裝大燈透鏡

改裝雙光透鏡的時候必須要將大燈進行拆解，然後將透鏡進行安裝，將大燈重新組裝密封就可以了，建議找專業的改裝店進行改裝

D. 車輛大燈改裝知多少 大燈透鏡的改

我給說下主流的幾種大燈改裝方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。

具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

E. 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

F. 大燈改裝透鏡怎麼改的步驟

先找一個透鏡帶支架的 可以去其它車上拆 再解體大燈，安裝，加增壓包。具體不好說。想自己做嗎？最好找個懂點的幫你，弄不好，大燈會進霧水

G. 汽車改燈為什麼要裝透鏡裝透鏡有什麼好處

您好，燈光的亮度好不好，不是單靠換一個更亮的燈泡就可以的，而是靠透鏡和光源依靠光學原理，配合出來才有好的效果，透鏡存在的意義就是讓所有的光，聚集起來均勻鋪灑在路面，這就是我們常說的鋪路效果，要做到這點非透鏡不可。

而且，經常聽車主說燈太亮了不好，照的別人受不了，這種替別人著想的人，是可敬的、善良的。但我們要找到問題的關鍵，不是燈太亮不行，而它的亮度沒有照到合適的區域，也就是說這種光線太散，一般出現這種情況都是直接換燈泡帶來的後果，因為新燈泡和就配件不匹配，焦點對不上才會產生散光現象。

而大燈升級透鏡可以解決這個問題，有透鏡的燈光就是為了在不影響別人的前提下，讓自己越亮越好，才越舒服越安全，有透鏡的燈光是可受約束的。

下面以圖片為例

加阿帕雙光透鏡的光型效果

H. 汽車前大燈改裝有幾種

改裝氙氣燈，目前有三種解決方案
一.直接將鹵素燈換成氙氣燈。二.將鹵素燈換成氙氣燈後，再加裝透鏡。三.更換雙光透鏡氙氣大燈總成。
要解決這個問題，首先我們要了解普通鹵素燈反射式燈具的原理和氙氣燈投射式燈具的原理。
鹵素燈反射式燈具原理:
原圖

發光體位於拋物線的焦點，反射式燈具的重點在反射體的大小，所以反射面越完整，發光效率就越高。目前很多汽車前照燈的反射面都是左右比上下完整，光源利用率只有40%左右。換一句話說就是，鹵素燈發出的燈光只有40%左右用來照路，我們稱之為有效光源；其餘60%左右的燈光都不是用來照路，我們稱之為無效光源。

氙氣燈投射式燈具原理:
原圖

發光體位於橢圓焦點之一，凸透鏡的焦點與橢圓的另一焦點重疊。從圖中可明顯的看出，氙氣燈投射式燈具的光源利用率比鹵素燈反射式燈具的高很多，能達到80%左右。

了解了普通鹵素燈反射式燈具的原理和氙氣燈投射式燈具的原理後，我們再來看看上面3種解決方案哪種更好。
一. 直接將鹵素燈換成氙氣燈
因為氙氣燈靠電弧發光，而電弧本身的形狀會略顯彎曲，因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比，氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由於形狀彎曲，原有鹵素燈燈具的焦點位置並不能完全適應氙氣燈的電弧。所造成的後果可能是，原來鹵素燈還有40%能照在路上，而換了氙氣燈後，可能照在路上的光源連40%都沒有。這就是很多車主說的換了氙氣燈還沒有原來的鹵素燈亮的原因，光源的燈光全都散光散掉了。而且部分光線還會散射到本來不該照亮的角度，這也是為什麼很多迎面來車的司機覺得氙氣燈晃眼的原因。
可以說這種改裝方法只有缺點沒有優點，是嚴重不推薦的。如果硬要給它說個優點的話，那就是夠便宜，只換個氙氣燈就行了。還有就是照在路面上的那部分有效光源比原來的鹵素燈亮。
二.將鹵素燈換成氙氣燈後，再加裝透鏡

第1種方法有散光的嚴重缺點，也還是有辦法解決的，那就是加裝透鏡。加上透鏡其實就是模仿氙氣燈投射式燈具的原理，但是原來鹵素燈的燈具在設計上畢竟和氙氣燈的燈具不同。因此在加裝了透鏡後，光源利用率會比鹵素燈的40%要高，但是達不到氙氣燈投射式燈具的80%。而光源利用率能達到多少，就取決於氙氣燈、透鏡的質量還有改燈師傅的水平了。
雖然加裝透鏡能有效的解決散光的問題，但是隨之而來的新問題又會出現。主要有3種：
1.有些車型的燈罩內根本就沒空間加裝透鏡，如別克老君威，所以別克老君威要改氙氣燈的話，要麼就換整個大燈總成，要麼就別改。
2.是原大燈總成本來是密封得很好的。但是你要加裝透鏡的話，就得將燈罩撬開。這就需要先將原大燈總成放進烤箱里加熱，加熱到一定程度後，膠就會軟，就可以比較輕松地打開燈罩。這里容易出現的問題是，加熱大燈的時候，原大燈的燈罩是否能承受加熱的溫度，即使表面上看起來沒問題，但實際是否已經有點變形？當然我並不是說加熱大燈就一定會變形，只是客觀地提出這個可能性而已。
這個東南菱悅車上的燈碗就是很好的例子，雖然這是加熱時人為出現的錯誤而導致的，但是加熱過後，表明看起來無事，實際上是否有部分元件承受不了加熱時的溫度而埋下隱患就無從知曉。
3.撬開燈罩後再重新合上，密封性肯定沒原來的好。密封性不好的最大問題就是車燈進水。當打開大燈時，大燈內溫度升高，將氣體擠壓出燈具。當關閉大燈時，大燈內溫度降低，外面的氣體就會進入燈具，並且會帶入水氣。這就是網上眾多車主說，為什麼我的車燈內老是有霧氣的原因。燈罩可以說打開容易合上難。
這種改裝方法的缺點是不能適應所以車型，而且對改裝師傅的技術要求很高，一個不小心如果密封得不好讓車燈進水的話，那麼整個大燈總成可以說就報廢了，你總不會希望下雨天里正是需要車燈發揮作用的時候，燈具卻布滿了霧氣。
優點則是改裝效果非常不錯，和直接更換雙光透鏡的氙氣大燈總成差不多，唯一的不足是原車總成的燈具不是根據氙氣燈設計的。
至於價格就可選擇性很大，買個垃圾燈，垃圾透鏡也花不了多少錢。但是1000多的氙氣燈，1000多的雙光透鏡也比比皆是。一分錢一分貨，想改裝效果好，花多點錢是理所當然的。
三.更換雙光透鏡氙氣大燈總成
更換雙光透鏡氙氣大燈總成的改裝方法可以說是為了完美解決上述兩種方法的缺點而出現的。
由於總成內已經帶透鏡，不需要再撬開燈具加裝透鏡，而且燈具是根據氙氣燈設計的，可以很好地解決散光問題。並且雙光透鏡可以讓近光燈（帶有透鏡的氙氣燈）實現遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。當開啟遠光的時候，近光燈不熄滅，雙光透鏡通過電磁機構操作變光檔片，使近光燈成為輔助遠光燈；當關閉遠光的時候，由於近光氙氣燈不需要重新開啟，光亮一直穩定。
總而言之，目前改氙氣燈的最完美解決方案就是更換雙氙透鏡大燈總成

I. 汽車大燈改裝透鏡的方法有哪幾種

汽車大燈改裝透鏡的方法看要具體車型，有可以從後面直接轉透鏡固定，有的要打開大燈燈罩放入透鏡固定

J. 這么改雙光透鏡大燈多少錢

1：有必要解釋一下，全稱是奧迪Q5小糸雙光透鏡，除此之外全部為仿造。因為沒見過實物，所以效果不做評價，以之前仿造無損的為例大概300左右一對，
就算吹噓的有多牛X價格賣的再高畢竟是仿貨，原裝一對不超過800，如果人家賣500，您會為了
便宜兩三百買仿的么？
透鏡就兩種，一種真一種假，假的就是假的，電磁擋片，電機還有工藝壽命，這些不是買了當時就能看出來的，用了兩三個月了電磁閥卡主了或者透鏡裡面鍍層氧化了。那個時候後悔已經遲了
2：如果是仿造的，那麼氙燈介面應該是D1S,D2S,用的最多的應該是D2H型號。和D4S相比就是介面不一樣。
3：博士增強型H7，聽名字就透出一股惡心的味道。博士沒做過氙燈，多少錢不做評價。可以肯定的是絕對貼牌或者仿造。
給您的建議：
有些東西眼見都不一定為實，何須聽商家說什麼就是什麼呢。如果我是車主，我會聽聽車友的意見，是仿造的好還是原裝拆車進口的好，可以肯定的負責人的告訴您，咱裝過N多海拉的透鏡包括很早之前的海拉2，到現在為止最早的有5年以上的，無一售後！國產那些仿造的如果敢給您質保5年上電子閥不卡，塗層不掉的話，咱再玩流明值，使不住玩流明值有個毛用？

6年以前，你聽過海拉吧。6年後，你還是聽過海拉.. 所以好好想想，全國上下上百家改燈同行推薦的Q5小糸原裝和海拉是有原因的..