改裝車後會不會有異響

Ⅰ 改裝車的響聲

說簡單明白點吧~希望你加分~我的車就改過你說的，其實看你想花多錢，這個東西多錢都有~最貴的你需要改渦輪增壓，然後車的尾翼，車的配重都需要調整~而且剎車系統也需要改~~其實每個環節都是有用的~簡單的說~剎車系統~改一次沒有1萬基本上沒什麼改觀，但是現在市面上跑的轟轟響的都是把排氣給改了~加了消音器尾節~可以說就是個哨子~如果不改進氣加速的效果不是特別理想~如果你要是光為了響~~花200~500之間就可以搞定~~找個便宜的管子焊接上尾節就OK~—++分！！！

Ⅱ 汽車車身有異響怎麼解決

轎車在行駛過程中難免出現車身異響。用戶往往會遇到這種情況：後排座椅只要一坐人，車身後部就會發出「咯吱、咯吱」的響聲，聲響較大，但仔細傾聽，卻不好確定沉悶的異響來自何處。難以確定具體故障部位，這時需要您首先拉緊手制動，往下按壓行李艙，聽是否有響聲。然後松開手制動再試，如響聲消失，則異響為駐車制動系統中機械連接處發出，此為正常，不必維修。 如鬆手制動後仍有響聲，不防用隨車工具將減震器下端拆下，即斷開與後橋之間的連接。如不再響，則為減震器上部的緩沖膠塊響，此為絕大多數情況下的常見故障部位。拆下膠塊，可以發現膠塊下端不是平的，而是凸凹不平的四爪形。為什麼車身產生異響呢?當車身下壓時，膠塊與減震器筒上封蓋接觸，四爪端部便被向內壓縮，與上封蓋產生相對的摩擦運動，於是發出響聲。 處理的方法非常簡單，用剪刀把四爪剪平即可重新投入使用，不必更換新的配件。 如拆解減震器後異響仍然存在，則為螺旋彈簧與其膠墊之間發出的異響，在修理廠更換膠墊即可。

Ⅲ 汽車儀表台改裝是不是很容易異響

一、中控台響的原因：
（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。
（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

二、中控台異響的解決辦法：
（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。
（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

Ⅳ 想改裝音響需要拆車，以後會異響嗎

改汽車音響還要拆車？心痛啊！好好的一個新車，為了一個音響受這樣的折騰。所以我很不贊成轎車改裝音響，危害極大：1、新車剛接回來就要動手術拆開，音響裝好後，再把車安裝好，破壞了車的整體性。2、新的音響安裝接線位置與原來音響安裝不同，則 要重新切口引線，破壞了整體線路的穩定性和安全性。3、新安裝的音響效果，不一定有原有的效果好，商家為了利潤，大肆吹噓謹防上當。4、新車出廠時，已用各種儀器對該車安全、性能、即整車的結構進行了全面的檢查，已做到最佳狀態 。而改裝後這些事項無法保證，給整車帶來很大的安全隱患。5、萬一出現安全事故，相互推脫責任容易引起糾紛。

Ⅳ 汽車改裝防傾桿會不會導致懸掛異響

會，防傾桿的強度和韌度是經過計算得出的，並不是越強或者越韌越好
單方面的增加防傾桿的強度，或韌性，就會影響懸掛整體的幾何結構，行駛中難免會有異響

Ⅵ 汽車改完絞牙避震後顛簸有響聲

橡膠片安裝不上?那麼肯定是師傅的問題！沒有橡膠片避震直接頂到車架上，怎會沒有響聲呢？

Ⅶ 轎車做底盤隔音會有異響嗎

這個做底盤隔音處理的話，當然不會有異響了。所以說這個你完全可以放心的行駛，沒有什麼問題的做完底盤裝甲，主要就是保護你的油底殼不會被生銹

Ⅷ 全車拆了重裝以後會有異響嗎

通常情況進行全車拆裝，不能確保百分百還原，但重裝後最好路試，檢查是否有異向，是不是有遺落東西在夾層或者卡子鬆了之類的，正常是不會想的。

Ⅸ 汽車改裝隔音拆座椅後會不會異響

這個只要安裝合理是不會有異響的，希望我的回答對你有所幫助。