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福喜巧格改裝尾翼圖片

發布時間: 2021-08-14 19:34:10

1. 第一代福喜巧格摩托圖片

這樣的比較,首先觀看系列,你所說的巧格福喜均是第六代。
而又分3代,歐一歐二國三。歐一的時候玩技巧。但是市面上基本只有二手的了2沖程戰車。
歐二國三都是4沖程的,國二的適合改裝些,國三隻能代步,因為什麼國二國三就是更加的節能環保。環保了就是降低排放,排放降低自然變得肉了。所以推薦想改裝就直接買國二車子。
其次國二的車子論做工,巧格比福喜好。但是論改裝福喜配件更多。但是國二的兩款車出來比較久了現在巧格福喜配件都一樣多基本都能通用也無所謂了。巧格福喜外殼也能互換,所以問題不大。
但是我推薦是拿巧格改,喜歡福喜可以換套福喜外殼。改福喜外殼可以加個魚眼和RSZ頭很騷氣。
如果拿國三的來改,同樣,但是國三的車子福喜和巧格都有林海廠代工了。所以一樣了,只是外殼不同。再然後同樣的巧格比福喜稍微好點。
價格都一樣 9200~9500之間。但是如果改裝推薦拿國二的巧格改比較適合。價格如果找到熟人可以6200~6500樣子。

2. 福喜的尾翼巧格能裝嗎

雅馬哈福喜國三的化油器不能裝在巧格上,不通用的,希望能夠對你有所幫助

3. 雅馬哈巡鷹2000公里了,這幾天改裝非常有必要,回頭率超高

哈嘍各位車友,這里聚集著一群愛玩車的朋友,歡迎你的加入。今天的主角就是一台雅馬哈迅鷹125,看看車主的用車、改車心得吧!

改裝後的效果非常不錯。

這是成品圖。坐墊套和腳墊套就不推薦了。尾箱和腳撐還是非常好看,顏值和實用性都非常的高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 雅馬哈巧格尾翼安的一根的東西叫什麼

不用裝,那就是一擺設

5. 跪求,大神,告訴我 巧格如何改裝福喜

買一套福喜的外形套件

6. 雅馬哈JOG巧格怎麼改裝

巧格和福僖兩車的發動機都是林海產的,福僖車的整車都在林海產,只是幫南雅代工,由於他不是YAMAHA指定的合作夥伴,貼南雅的牌上市,巧格是買了林海的發動機發動機在邾洲做的,福喜是林雅做的.都是一樣的東西,外觀不同罷了.現在國內100CC的發動機沒有進口的了,全國產,甚至都沒有進口零件,化油器也國產了,我只看見有一個台灣的軸承!不過和台灣的差很多!聲音加速都有缺陷.我的巧格現在已經跑了1400KM多了。車車沒有經過改裝,沒載人時確上過幾次100碼。我想這主要取決於以下幾點:1.磨合期良好的磨合,我覺得這最重要。新車的第一個1000KM,幾乎會影響發動機的一生。到1200KM為止,我的車車全部都用的礦物油(雅馬哈專用機油),但我換了五次。冷車啟動,對發動機的摩損最大,我幾乎都用1-2分鍾怠速+500慢跑的熱車方法。平時良好的駕車習慣(主要是操作油門的習慣)。2.1200KM以後,我全方位的調整了一下(我學的是汽車工程,全憑理論+經驗),主要是化油器。3.使用高標號汽油。4.道路條件好。我每天來回約20多公里,全是六車道+兩非機動車道,中間有花台隔離。5.不好意思,本人重量輕(50KG),這一點也很重要。不同是外觀,這誰都能看到。其它的都是完全一樣的,生產商都是江蘇林海集團。我個人認為福嬉比JOG好看些經典些。當然個人的愛好不一樣。我買的就是福嬉(7280元/輛)已經跑了2500多公里了,性能良好,油耗2.6升/百公里,加速快,唯一的缺陷是前避震較硬,對路面要求蠻高。總體還是很不錯的。車型較小但非常緊湊,不象一些雜牌仿冒車,空殼一個。值得一買!樓上的同感。我的JOG跑了4500了,油門隨動性好,感覺很細膩,油門有點變化都能感覺出來。當然100的車子別指望和大排比。呵呵。好車,就是小了點,我1米8。巧格福喜的車子做工都很好,塑料件秉承了YAMAHA 一貫的精細,接縫嚴緊,大部分是應用的PP材料,(塑料件上有標明).巧格比福喜長一點,大概有15厘米的樣子,因為後置物架長.這兩個車大小和本田的SCR100很接近.坐墊很寬,比凌鷹的還寬,很松軟,有沙發的感覺.發動機聲音比較大,但是性能還是不錯的。先期產品曲軸和現在的加工工藝不同,聲音更大一點。現在的我個人比較喜歡福禧。5980元剛買入(因為剛降價),發現三個小問題:1 走怠速時,發動機聲音時大時小或說發動機走的時快時慢2 在某個時速時,車身前面外殼會共振,共振聲較大3 方向較「死」,不靈活。看來要去找賣家調一下,希望各位兄弟的巧格沒有以上問題上周5剛買好巧格,開了幾天,覺得優點就是車子輕,所以提速也不錯,小巧的車子在市區開真不錯,當然缺點也有,油箱小,懸掛不是太好,但抓地力不錯,輪胎是正新的,關鍵還是自己自己喜歡咯!巧格沒有原裝後備箱,特此奉告。1,做工不錯,不粗糙,儀表絕對的「南方」MOTO車風格。2,耗油情況:我1300KM以前是最高時速 30KM,大約耗油3.1升(93#) 現在呢是最高時速40~50KM,耗油在3.22升跑130KM。3,不知道別人的車怎麼樣,我的車子發動機是有輕微的「塔塔」聲4,不象廣告上說的,採用某某技術,提速強勁,實際上提速較肉。5,絕對的女士車,我騎著不是很舒服,有點伸不直腿。(我身高176CM)6,截至今天我車已經騎至2300KM,除了代速有點不太穩定,沒別的不良。還有最重要的1點:發動機為 。附:個人(非本貼)巧格磨合期300公里 換yamaha SF 機油 25元600公里 換yamaha SJ 機油 40元1000公里 換yamaha SJ 機油 40元 光陽齒輪油 共20元2000公里 換佳實多 R4 SG 機油 95元 佳實多GL85 齒輪油 20元 koso空濾 90元過百的里程是2030 公里,重68公斤,汽油一直加97號油

7. 雅馬哈巧格福喜原廠配車的尾翼是什麼材料做的

呂合金

8. 福喜怎麼改裝好看求詳細。。。。

以下是改裝列表:
RRGS 拉1000條行程曲軸配鍛造連桿
RRGS 65MM 油冷汽缸組
勁戰4V汽缸頭 4支氣門全部加大 進排氣道加大拋光.燃燒室重做壓縮比.
配RRGS L級凸輪
其他發動機附件. YAMAHA原廠部件.RRGS進氣岐管,KEIHIN PE30化油器.
RRGS加大傳動組,配RRGS傳動彈簧,
RRGS鈦前軸,RRGS 切削剎車拉桿.DDX高性能剎車皮
15齒高速尾牙
日產YAMAHA 5HK 原廠傳動皮帶.
RPM鍛造快速油門,NCY PE專用油線
RRGS GTR 220MM剎車盤..配RRGS轉接碼,RRGS切削螃蟹對向4活塞卡鉗.
吉村發動機吊架 NCY強力啟動馬達
RRGS 前叉防倒球.
RRGS 21段回彈阻尼可調 鈦心 後避震器.
RRGS GTR 33MM 4迴路阻尼 預載可調 鈦心前叉
改裝輪轂 倍耐力CEAT輪胎
氣缸罩 還有化油器 用PE30的
這樣改的話直接可以秒殺90和合全組DIO了。
排氣最好直接上手工黑管。

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