汽車改裝後機艙漏高壓電

『壹』 汽車上改裝了很多用電的設備導致電瓶漏液需要更換電瓶嗎

現在的電池基本上都是免維護的，出現你說的這樣現象那就是要更換了，沒法維修了。

『貳』 汽車油改氣，改完以後漏電怎麼回事

油改氣，不外就是加了一條供汽的迴路，並聯到供油迴路上，當然還有一些切換開關避免沖突，所以需要高壓氣罐，減壓器，噴嘴噴軌，繼電器，氣管和電路控制單元等，主要是機械類型器件，電路方面，也沒有高壓系統，所以一般是不會有漏電問題的，到是漏氣漏油的情況可能會發生，請關注
：容濟點火器

：容濟點火器

5、檢查插頭地方，是不是有一些臟的東西，導致一些漏電流發生，或者是接駁的地方，線皮批開了，銅線裸露，碰到別的線路甚至車架上了造成的，可以仔細把每個接駁插頭都重新安裝一遍，用膠布纏幾圈。

『叄』 汽車音響改裝後有為什麼會產生電流聲，這個要怎麼處理

1、輸入端信號沒有採用屏蔽電纜。
2、採用了屏蔽電纜但屏蔽網層沒有接地，或者接地位置不正確。
3、增加的設備接地線接的順序不正確。
4、增加設備與原設備之間的電源接入順序不正確。
5、電源線太長，切沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。
6、隨便「搭鐵」
先排除分頻器的原因，如果分頻器裝在門板里就直接跳過。
如果是裝在其他地方，聽一聽左右喇叭是不是都有電流聲，如果只有一側有，說明是分頻器收到干擾，如果是兩側都有，就烤爐是不是音頻線收到干擾。
排除辦法，重現拿一條音頻線直接從主機連到功放，如果長度夠，盡量能繞到車外最好，如果電流聲消失，說明是音頻線的某段收到干擾。可以重新布置一下音頻線解決。如果還是有電流聲，那就把音頻線的負極用跟線跟主機外殼接通，看會不會改善。

『肆』 寶駿560停車後，再次打火顯示電子轉向鎖故障，無法打火

造成車輛提示轉向系統鎖緊故障的原因比較多，可能是電壓偏低，轉向柱鎖未打開或者控鑰匙信號未被系統識別，轉向柱鎖無法解鎖，或者是轉向柱故障造成的。

具體還是需要將車輛到開到4S店用專業解碼器進行故障碼識別。可以用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

汽車特色

寶駿 560長寬高分別達 4620*1820*1750 mm 。擁有同級別最長軸距、最優腿部空間，軸距達到了緊湊級最長軸距2750mm。

寶駿560配備8英寸觸控屏娛樂系統，多功能方向盤，智能鑰匙系統，炮筒式自發光組合儀表，多功能集控扶手設計；高配車型配備一鍵啟動系統，無鑰匙進入系統。全系配備1.8L VVT-i 全鋁發動機，配合愛信5速手動變速箱。綜合油耗低至7.5L/百公里。

『伍』 汽車改裝大屏幕漏電原因

你好，首先檢查線束是否有短路現象，如果沒有就是主機內部的問題，到專業的維修店進行檢測維修就可以了，希望我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

『陸』 汽車高壓線壞了有什麼症狀

汽車高壓包壞了的現象：

1、高壓包一般負責一個汽缸的點火，也有負責兩個的，如果點火線圈壞了，那麼對應的汽缸就不能工作，最明顯的症狀就是加速無力，並伴隨抖動。

2、如果汽車上的高壓包提供的點火能量少了（漏電），那麼怠速的時候發動機也可能會產生抖動；

3、當然，發動機是有監測系統的，如果高壓包壞了，這時候你可以看到儀表盤上的發動機故障燈亮起，其實就是在提醒你發生故障；

4、再者說，汽車高壓包壞了，對應的氣缸也罷工了，那麼氣缸內的混合氣就不能燃燒，最後只能眼巴巴地被排氣管給送走，但混合氣畢竟不是三元催化凈化的對象，所以最終會粘附在三元催化上，造成堵塞；

5、一個點火線圈罷工不要緊，要是其他幾個哥們也歇菜了，那這時車子的動力就廢了，結局就是車子突突地走，直至熄火。

一般一個高壓包負責一個汽缸（個別車型會兩個汽缸共用一個高壓包），如果只有一個高壓包發生故障，其餘的工作正常，那麼勉強應急行駛不成問題，但對車的發動機、機座和連接部件等都非常不利，最好趕緊到維修店進行檢修。

要是超過1個缸不工作，那麼車子很可能會直接熄火，這時候你就只能叫拖車了。

(6)汽車改裝後機艙漏高壓電擴展閱讀：

損壞原因：

1、包內高壓濾波電容擊穿；

2、包內高壓線圈匝間短路；

3、包內高壓硅堆漏電或擊穿；

4、包內初次級線圈短路；

5、包內聚焦組件老化，使聚焦及加速電壓不穩定；

6、包體絕緣性能下降，使高壓包對內或對外打火。

『柒』 如何查找汽車漏電

檢查電池的觀察孔以及蓄電池的外觀，看看蓄電池是否漏電。

用戶可以用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常，正常電壓在12V以上，在持續放電10s後不低於10V，還可以關閉車上所有用電設備，車門、後備箱處於閉鎖狀態，斷開電瓶上的負極等20分鍾，之後將試燈一端接電瓶負極線，一端接電瓶負極柱，如果亮燈，則說明用電設備和線路還在持續漏電，此時應該檢查繼電器和保險絲。

汽車電瓶使用注意事項

經常保持蓄電池清潔乾燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈，塗上少許黃油以免腐蝕。

不可連續使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%。加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致報廢。

以上內容參考網路-汽車蓄電池、人民網-秋冬天氣乾燥 用車慎防靜電

『捌』 發動機機艙修理人員用水交過電池上沾了水是不是容易虧電呢，發動機倉能用水沖洗嗎

無論是自己洗車還是去洗車店洗車，洗車是廣大車主朋友們的「日常工作」。短則一兩天，長則一個月，但是一定會定期洗的，而發動機艙的清潔不是每位車主朋友都會關注的，汽車發動機長期在高溫的條件下工作，如果發動機艙內堆積了太多的灰塵和雜物，發動機的散熱就會受到較大的影響，同時也會加速發動機的磨損和老化，在我們南方這么炎熱的天氣條件下，汽車還有自燃的危險，所以保持發動機艙的整潔是非常有必要的。那發動機艙可不可以洗，到底發動機艙可不可以清洗.我們又應該如何清洗呢？

總結：

清洗發動機，現在基本有三種選擇，一個是門店的專業清理，一個是上門清洗，還一個是自己動手DIY。自己動手清潔都要注意的一點就是發動機的「年齡」。建議車主如果你的發動機在6-8年或者以上的「年紀」就不要自己動手清理了。線路的老化如果操作不當就會對車造成一定的傷害，得不償失。發動機艙內的火花塞、電氣介面以及一些電器元件都是怕水的，如果肆無忌憚的對發動機進行水洗，那麼後果是無可預知。許多車輛的使用說明書都有明文規定：發動機艙不能直接用水沖洗，太臟的話則建議用氣槍吹乾凈。人家既然這么說了，那麼出現問題的話廠家完全能夠以「未按標准操作進行保養」為由推卸責任。當然，並不是說發動機不能沾水，最後階段的清潔階段，可以用清水對已經化開的油泥沖下去，因為光用布是擦不幹凈的，化開的油泥會繼續糊在各個零部件上。這與用高壓水槍沖是兩個概念，不要混淆視聽。

『玖』 汽車高壓線壞了有什麼症狀

輕微時高壓火弱，發動機動力下降，嚴重時缺缸發動機斗動。