眾泰江淮tt改裝圖片

『壹』 眾泰江南TT的設計

眾泰汽車為江南TT採用一台0.8排量的JN368QA三缸汽油機，最大功率27.5千瓦，百公里油耗在4L左右，作為代步車，這個油耗是非常低的，與之匹配的是四擋手動變速箱，操作簡便。

『貳』 03年tt可以改裝2010款tt進氣格柵嗎

TTS是TT的運動版，奧迪原廠的型號，搭載最大功率203Kw，最大扭矩350Nm的2.0升渦輪增壓引擎，硬頂和敞篷都有，硬頂的0-100km/h
加速時間是5.4秒。相比之下TTR就要厲害很多。TTR是由專門為大眾集團車型改裝的ABT操刀改裝的TT，發動機還是原來那台3.2
V6的，但是加裝了機械增壓，使得TTR有355馬力和380牛米的動力輸出，0-100km/h只需要5.1秒，而且最高時速超過250km/h。

『叄』 最近有台千匹奧迪TT RS很猖狂，有人讓改哥去崩他

最近車圈裡有輛千匹奧迪TTRS很火。「你們XX的比賽，我去的話你們統統是炮灰！」「不服崩我」「沒錢玩什麼改裝？」等等狂氣滿滿的言論皆是出自它的車主之口。

只是氛圍上，畢竟是競技項目，火葯味可以濃烈一些，但不要是烏煙瘴氣就好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 今年准備買部眾泰江南TT聽說很便宜也省油（小弟不富裕擋風遮雨就成）有哪位大哥大姐開著江南TT的真實感受

這車本人 沒開過 單經常混跡TT論壇 這車絕對省油 小毛病較少 雖然只08的排量 單800多KG的車重在那了 上120輕松 這車基本上就4個輪子 一個發動機 所以零配件及少 那麼想出毛病的零件也少 價格在那擺著了 絕對則風擋雨的不二選擇

『伍』 被「碳纖維」包圍的奧迪TT，極為養眼的帥氣姿態！

全文內含改裝清單！

這是一輛「不尋常」的奧迪TT，外觀部分，全車採用ASSPORT前唇，TTRS24HRACE碳纖維前格柵，PPIENGINEERING側裙，RAEDERMOTORSPORT後擾流板，PPIENGINEERING尾部擴散器，搭配奧迪前六後四陶瓷製動卡鉗，RAYSZE40輪轂和YOKOHAMAADVANSPORT輪胎，性能動力部分，搭載EA1132.0TFSI渦輪增壓引擎，換裝JE活塞，GFB泄壓閥，IGNITIONPROJECTS點火系統，NEUSPEEDP-FLO進氣，APRHIGHPRESSURE燃油泵，GARRETTGTX2876R渦輪套件，WAGNERTUNING中冷器，SETRAB油冷器，6速DSG雙離合變速箱，KWV.3避震套件，H&R防傾桿，寫入O.CTTUNING三階特調程序，內飾部分，僅僅換上限量版RECAROSPGALCANTARA座椅和DEFI儀表組。

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『陸』 我想將奧迪TT改裝一下 從200匹馬力改到500左右，怎樣改才算合法

《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片） 以上是改裝車的相關法條，我不知道樓主在哪看的改裝價格，不超過10萬想把馬力提升到500？這些且不說，排氣輪轂避震卡鉗中冷加一起幾萬就沒了，你改的不是翼神，是TT啊，況且自己改裝的整體性無法保障，就像即使配置很高的電腦如果整合做的不好一樣帶不出高性能，安全性也是問題，500馬的車可以說是怪獸級，底盤和懸掛調校的不好翻車側滑等現象出現頻率大大增加，TT充其量就是入門級跑車，不可能跟跟定義超跑的那些車作比較，我覺得樓主應該考慮考慮，如果為了跑性能玩車還不如evo和翼豹這種車型更直接。 僅個人建議，採納與否不是問題，能幫到你最好

『柒』 眾泰江南tt通病

您說的眾泰江南TT是江南奧拓吧，這車早就停產好幾年了，現在根本買不到新車，只有二手車可以選擇了。

『捌』 奧迪TT改裝TTRS

RS的外包一般是不單獨發售的.一般是RS車主用於維修用的,而且RS車型在國內也並不很多,配件要從代理商手中代購,所以RS的空氣套件在國內一般是沒人來單獨銷售的.如果要求不是很確定的話可以完全不用原廠的RS套件,像HAMANN,Rieger等都有TT的改裝件,價格很貴但質量很不錯.

『玖』 我的奧迪TT想把他改裝成仿R8的大包圍，江門地區有沒有可以改裝的店或者周邊地區

自己買包圍，然後到維修店跟換，換包圍沒什麼技術含量

『拾』 奧迪TT的「黑武士」風格改裝，擁有無極限的回頭率！

這是一輛「縮小版」奧迪R8的改裝案例，全車大部分延續奧迪TT原廠風格，僅僅改動了幾個部位，包括SUPERSPRINT閥門排氣系統，19寸HYPERFORGEDHF-C7鍛造輪轂，PIRELLI輪胎245/35R19和KW避震套件，將「黑武士」風格發揮到極致，而性能動力部分，則保留原廠動力，畢竟奧迪TT的基礎動力足夠秒殺路面上所見的性能車和小鋼炮，而這樣採用「全黑色」「咄咄逼人」的外觀造型，足夠吸引眾多路人。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。