汽車天窗改裝技術

1. 沒有天窗的汽車怎麼加裝天窗啊

一、天窗可以改裝，但是不建議後加天窗。
二、首先頂棚內有很多跟加強梁，要切割天窗肯定會破壞頂棚的受力結構，其次漏水問題不好解決，就算是原裝的天窗也會漏水，只不過原裝天窗內圈底下多了一個盛水的凹槽，漏的水通過凹槽下面的水道從A柱流下去了。
三、私改天窗會對機動車駕駛員和乘車人造成安全隱患，因為車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格。如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，也經過了有關部門檢驗。另外有的機動車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。因此，新的交通安全法實施以後，明確規定不能自行私改天窗。在北京等一些城市還明確規定，私加天窗一律不能驗車。

2. 汽車可以改裝全景天窗嗎

理論是可以的，但有一定的隱患。
汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。
並且一般的汽車在下雨時，都有天窗漏雨的情況發生，更不要想改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。
並且我們還要注意天窗的保養工作，對於天窗的保養也是非常重要的，因為天窗的老化可能會出現一些故障，所以我們要重視天窗的保養。在每兩三個月時，就要對軌道和延天窗密封圈進行保養，要先仔細的清洗，然後取一些黃油進行潤滑。對於改裝的天窗各種保養也是必須的。

3. 汽車的天窗可以加裝嗎

在一般的情況下，汽車的天窗是可以加裝的，但是並不建議後加天窗。

車輛的頂棚內會擁有很多根加強梁，如果需要切割天窗，那麼就一定會破壞頂棚的受力結構。如果真的那麼做，那麼車子的漏水問題也不好解決。雖然原裝的天窗也會出現漏水，但是加裝會讓漏水的現象更加嚴重。對汽車的天窗進行加裝也會對車上的人員造成安全隱患，如果車主想要私改天窗，那麼就會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。總的來說，加裝天窗絕不是一件利大於弊的事情。

4. 沒有天窗的汽車可以改裝加個天窗嗎

從技術角度來說，是可以改裝的。
但是私改天窗會對機動車駕駛員和乘車人造成安全隱患，因為車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格。如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，也經過了有關部門檢驗。另外有的機動車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。因此，新的交通安全法實施以後，明確規定不能自行私改天窗。在北京等一些城市還明確規定，私加天窗一律不能驗車。
所以是否加天窗要三思而行，最好去當地交管部門咨詢一下，不要造成不必要的麻煩

5. 汽車天窗改裝要注意什麼安全問題嗎

" 據車管所介紹，車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格，如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，並且也是經過有關部門檢驗的產品。另外有的機動車輛在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。

開天窗後車頂整體受力會變弱

車身設計專家表示，車頂是一整體，橫、縱頂梁與側圍成為一體，在車身受力時，力的傳遞通路已經設計好了，而天窗的切割面積相對較大，切割後勢必會對車身的骨架造成破壞，對整體受力造成影響，在加裝天窗時，車頂的剛度會大大降低，因力的傳輸通路改變，會發生很多不可預知的情況，畢竟整體被破壞，會影響到很多方面，而且很多是細微變化不易察覺。

另外，汽車的前後各有一個壓潰區，車身整體是一剛性體，加了天窗後，如發生嚴重的碰撞事故，碰撞能量天窗是無法吸收的，主要因為天窗是固定在車頂，況且加強點又不多，發生碰撞後，天窗往往會脫落下來。

已加天窗盡量不要用加強梁進行補救中國農業大學車輛工程系龔教授表示，如已加了天窗，車主盡量不要用加強梁進行補救，雖然加了加強梁後能夠減少一些車身的細微變形，但這些加強梁採用的是局部焊接，由於車頂相對較薄，焊點強度一般不會很大，所以對車頂的結構不會起到實質性的加固作用，在發生事故時這些橫梁還可能成為一把把銳利的武器，會對司乘人員的安全造成直接的威脅。

不正確安裝天窗會下沉

由於一般的天窗都是固定在車頂上，為了保證車頂不變形，原裝天窗的汽車在車頂都要做特殊處理，一般不會對車身的結構安全造成影響；而私自加裝的天窗，如果安裝的不正確，車輛在經過多次顛簸後，天窗會下沉，有時也會造成車身變形。加了劣質的天窗後，出現漏水、車頂生銹、電路斷開等情況也是常有的，一般出現這些問題最好的挽救辦法是重新返工、對車頂的銹蝕部位和電路進行重新處理。

吉普車、跑車不適合後加天窗

偉巴斯特華北區經理汪文介紹，吉普車、跑車等特殊的車型不適合後加天窗，由於吉普車和跑車的車頂有相對復雜的鈑金結構、有的汽車車頂還有空調管路、電路、燈具等設備，所以這些車輛一般不具備後加天窗的條件。

6. 汽車可以加裝天窗嗎

天窗後期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。

汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格，如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，並且也是經過有關部門檢驗的產品。

另外有的機動車輛在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。

天窗的保養建議：

1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之後，一定要經常用除塵撣進行清潔。

另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。

2、對於電動天窗來說，在顛簸的道路中最好不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形，甚至會損壞到電機。

3、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對准密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈。

7. 汽車天窗可以改裝嗎

理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

8. 汽車能改裝天窗嗎，

回答：

理論是可以的，但有一定的隱患。

汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

並且一般的汽車在下雨時，都有天窗漏雨的情況發生，更不要想改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。

外掀式天窗

外掀式天窗具有體積小、結構簡單的優點，還有汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。動和電動兩種分類。天窗傾斜升高，打開一定角度，但是開口大小很有限。

全景天窗

汽車全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優點是視野開闊，通風良好。不過全景天窗也有一些缺點，成本較高；落塵需要清理，否則影響視線；車身整體剛度下降，安全系數降低。但無論怎樣，全景天窗超大視野的享受，還是受到眾多消費者的青睞。

汽車天窗網路

9. 汽車天窗改裝要注意些什麼

1、匹配合適的型號
天窗的型號多種多樣，有電動的、手動的；有內藏式的、外傾式的。從理論上講，一部車可以安裝任何一款天窗，專業天窗安裝店會根據汽車的售價和車內空間、車頂尺寸幫助車主選擇天窗。一般來說，外掀式的手動天窗多用於經濟型轎車，而內藏式的電動天窗則多用於商務車、高檔車。
2、首選進口天窗
目前市面上的天窗質量參差不齊，有的會帶有「先天缺陷」。在此提醒您盡量選進口天窗。世界各國的天窗市場基本都由五個品牌占據，包括德國/荷蘭生產的韋巴斯特豪華牌、德國的美馳、荷蘭的伊納帕、義大利的奧泰克以及美國的ASC。
選擇了過硬的產品之後，一定要找專業化的公司來安裝。天窗是相對較為專業的改裝項目，目前北京幾百家美容店都打出可安裝天窗的廣告，但他們的經驗、工具、用料、手法良莠不齊，車主應盡量選擇正規、專業的天窗改裝店。
3、掌握保養技巧
安裝天窗大概需要3-6個小時，很快您的愛車就可以隨時「深呼吸」了。可能很多車主以為裝上了天窗就一勞永逸了。專家表示，其實天窗也同樣需要車主的精心保養與呵護。一般來講，天窗的壽命很長，有的甚至在車輛報廢後仍然可以使用。隨著時間的推移，風、塵土和陽光對天窗的腐蝕，如果不及時保養的話會對天窗的密封性產生很大的威脅。
天窗玻璃面板的設計有隔絕熱能和紫外線的功能，要用軟布和清潔劑清洗，不能使用黏性清潔劑。太陽擋板的清洗同樣也不能使用黏性清潔劑。天窗由橡膠密封圈來密封，以確保天窗完全防水。用細細的滑石粉經常保養可延長密封圈的使用壽命。雨季使用天窗最大的顧慮就是漏雨，天窗的正確使用和保養能有效避免漏水。
進入雨季之前需打開天窗，用軟布仔細清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。冬季行車時車內溫度會較高，要注意冰雪融化和洗車後的防凍，如果天窗周邊凍住，不要強行開啟。

10. 汽車天窗改裝類型有哪些

目前常見的汽車天窗類型
1、外滑式天窗
滑動總成為伸縮型軌道，具有體積小、結構簡單的優點。可以傾斜升高，打開一定角度，但是開口大小有限。
2、內藏式天窗
內藏式天窗指的是滑動總成置於內飾與車頂之間的天窗。其優點是天窗開口大，外型簡潔美觀。
3、敞篷式天窗
敞篷式天窗的遮蓋物不是玻璃，而是一種高品質特殊材料製成的篷布。據介紹，這種篷布密度非常高，防水防塵防劃功能很強大；內含加固型鋼絲骨架，更使其硬度完全達到安全需求。由於篷布可折疊，敞開時縮成一小部分藏在車頂，因此這類型天窗開口非常大，可以滿足人們將身子伸出車外吹風的需求。
4、手動式天窗
手動式天窗只能在原位上打開一定角度，玻璃無法滑動形成開口。可以說，手動式天窗滿足的是人們體驗天窗的感受，經濟性是其最大優勢。
5、改進型天窗
這類天窗往往用於體形較大的汽車，在前後排座位的上方各安裝一個天窗，可以使車內任意位置都可看到藍天，並且最大限度地通風和採光。