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寶駿360改裝輪轂圖片

發布時間: 2021-08-15 03:16:37

1. 我的寶駿360,為什麼前輪轂上有好多鐵沫沫

您的寶駿360,車子前輪轂上有好多鐵沫沫應該是您車子剎車的時候,剎車片摩擦的鐵粉從剎車盤掉落到輪轂導致的。

2. 寶駿360可以換195的胎嗎

195隻是代表輪胎的橫面寬度,只要輪轂的尺寸和扁平比一樣,加寬輪胎的寬度是不影響車輛的使用的。注意一般輪胎的尺寸在輪胎上195/55 r15,只要斜杠後面的數字和R後面的數字一致就能更換。

3. 五菱寶駿360的輪轂數據是多少

配以15英寸的錦湖輪胎,規格為185/65 R15

4. 寶駿360輪胎是什麼牌子

寶駿360目前輪胎為錦湖舒樂馳HS61品牌。採用的輪胎型號尺寸為185/65 R15,該輪胎主打耐磨,胎噪和舒適度方面的表現還可以。

輪胎型號標記大多形如:215/70R15,這些數字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度,單位是mm,一般輪胎的寬度在145—285mm之間,間隔為10mm;70是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,70代表70%,一般輪胎的扁平比在30%—80%之間,正常情況下,普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結構,15是輪輞的外徑,單位是英寸。

5. 寶駿360前輪軸承跟什麼通用

不通用的,寶駿360採用了前麥弗遜獨立懸掛,後扭力梁半獨立懸掛的設計。值得一提的是,寶駿360依據中國道路情況和國人乘坐習慣進行底盤調教,更適合中國路況。
寶駿360這種設計的優勢就是在空間佔用率上會比較低,並且採用了後備胎懸吊設計,給第三排乘客營造了很好的乘車體驗。整體的調教偏為舒適,在城市道路中行駛路面的瑣碎震動過濾效果比較好。寶駿360在非鋪裝路面和過減速帶時,保持正常車速,懸掛的緩沖效果不錯。

6. 寶駿360原車4寸改6.5寸喇叭,需要擴大孔,問題是塑料門板出音孔也是4寸的,會影響改裝效果嗎

從聲學角度來說,會有一些影響,原因是只有高音是有指向性,高音正面是有出音孔的,直接就從出音孔出來了,中音會有一點影響,因為出音孔有遮擋,會造成部分聲音反射。低音因為是全方位的,及時在車外也能聽到低音部分,所以沒有關系,

7. 寶駿510和寶駿360輪轂孔距一樣嗎

寶駿510和寶駿360的輪轂孔距是一樣的。
輪轂孔距都是4*114.3,中心孔距也是一樣的,是56.6mm。

8. 寶駿360手動中配輪轂與310W的輪轂一致么

這輛1.5L低配版的寶駿310W前臉部分與中配完全一樣,黑底透鏡大燈很可能是1.5L車型的標配,唯一區別頂配的是霧燈位置沒有日間行車燈
1而側面部分,低配版本配置的是鋼輪轂加塑料輪轂罩,不過輪胎尺寸全系都是一樣的,都是185的輪胎,再一個區別中高配的就是車門框沒有貼黑紙,而是與車身同色,另外車窗下沿的鍍鉻飾條也取消了
2在內飾部分,1.5L低配車型區別中高配的幾個地方是取消了中控大屏、取消了方向盤上的多功能按鍵,中控台上中間的裝飾面板和中配一樣,是一塊銀灰色塑料板,而頂配是木紋裝飾版
3、空間可以說是這輛寶駿310W的殺手鐧,2785m的軸距直接讓其從兩廂310的小型車跨越到了接近中型車的水平了,因此其第二排的前後空間堪稱無敵

9. 寶駿360車輪胎185能改205的嗎為什麼謝謝!

第一,車輛原配品牌輪胎,設計生產時車廠會根據不同車型要求來配置不同規格品牌的輪胎,即使相同型號的車型也會有不同的配置標准或規格(品牌),所以更換時還需參考車輛輪胎實物:除規格外,比對其他方面如:花紋、速比、載重參數等,匹配與出廠規格完全一致的品牌輪胎。
第二,車企在選用輪胎規格時,會從胎躁、舒適性、理論可行駛里程、燃油的經濟性、用途(家用、商務辦公、運輸等)等多方面考慮,實踐當中檢測並論證後合理配置品牌輪胎和規格,不建議任何的改型或改款行為。就算是與原廠在大小尺寸規格上相符,但若其他任一個參數不符都有可能引發一些故障或是安全隱患,若在質保期內可能個人的權益無法得到保障。
第三,如改大、改小(尺寸);變換品牌、加寬胎面等多種行為,這樣「更換」結果可導致相關參數如碼表數顯示異常,並帶來「安全隱患」:
1、儀表相關參數顯示異常,就算同規格的胎(品牌不同),也會因層級的不同、速比的不同、載重系數的不同而引發相關參數顯示異常,同樣帶來「安全隱患」。
2、尺寸的變化(如改大)會導致車輛重心的轉移(變高)而穩定性差。
3、若將胎寬的改小,相對制動距離(或有效制動距離)可能會因為胎面變窄而受摩擦阻力變小,故有效制動距離可能變長,給安全帶來」隱患「。
4、車型設計不同的原因,有可能因扁平比的變化而影響或干涉、干擾周圍部件。給轉向時帶來不便或轉向不到位、轉向「靈敏度」極高的「現象」發生,帶來安全隱患。
5、胎寬的變化(變窄、變大),在「抓地力」方面後會受影響,如果私自加大斷面寬度,不但油耗變大、有效制動變長等方面,穩定性、安全性方面大打折扣。
6、轉向機構、底盤懸架機構由於胎變窄的緣故,操縱駕駛或機構傳動、配合執行機構、部件等作相對運動、動作時由於靈敏度的提高(或降低)而發生提前或滯後現象(執行動作)。
希望可以幫助到你,望採納

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