運動版世嘉屬於改裝車嗎

Ⅰ 雪鐵龍世嘉 適合改裝嗎

樓主想改什麼那 建議原裝的 改裝的改不適合 花了冤枉錢 有沒有效果 樓主切記 有些改裝是違法的 不僅交警查到了 罰款 年審的時候很麻煩 支持原裝

Ⅱ 東風雪鐵龍新世嘉是什麼車型

新世嘉就是老世嘉的中期改款，油耗不算高，動力很強勁，舒適度滿意，操控強項，安全有特點，保養很經濟，外觀比較有霸氣，內飾做工很精細，空間坐5個大人沒問題，雪鐵龍的質量比較可靠，這個價位物有所值，買了不後悔。

Ⅲ 雪鐵龍世嘉在哪加變速箱油

雪鐵龍世嘉在汽車變速箱的變速箱油加註口來進行加油，這個加註口位於變速箱的側上方，是一個用六角螺絲旋緊的加註口，找到這個加註口的具體操作步驟如下：

一、打開雪鐵龍世嘉駕駛室這邊的車門。

Ⅳ 雪鐵龍世嘉能不能改裝1.6t渦輪增壓發動機

可以，但是沒必要。
你要改的話，買個渦輪發動機拆車件都要5000，新的1萬3，剩下那些費用你自行腦補

Ⅳ 世嘉的車子是什麼級別的啊

緊湊型車，也就是A級
什麼是緊湊型車？
緊湊型車也被稱為A級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2.5米至2.7米之間，車身長度在4.2米至4.6米之間，發動機排量在1.6升至2.0升之間，比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。
由於市場的需求，目前緊湊型車的尺寸有所增大，比如榮威550的軸距就達到了2705mm；而基於緊湊型車平台經過加長的車，也歸屬於緊湊型車，如以雪鐵龍C4平台研發生產的凱旋，軸距加長後達到2710mm，其仍屬於緊湊型車；一些性能車，比如Lancer EVO同樣屬於緊湊型車。

Ⅵ 哥們的世嘉車裝了運動套件，真帥啊！羨慕死，請問加裝這個大概多少錢

我也覺得加裝了運動套件的世嘉兩廂是蠻漂亮，本來這車就是主打運動個性路線，加裝了這運動套件之後，那范兒體現的更加淋漓盡致了。 11月1日，世嘉推出由世界羽毛球冠軍、2011年中國勞倫斯最佳男運動員林丹先生參與設計的世嘉兩廂運動套件，運動之感更為凸顯，大有將運動進行到底之態。此次推出的世嘉兩廂運動套件在延續了原有舒適配置、精緻內飾、卓越性能的基礎上，加裝運動套件之後使整車造型越發炫目時尚，越發具有「型格」，使車主朋友在享受全新駕馭體驗的同時享受人車和諧的生活方式。比運動更運動！以一襲流線、動感時尚的外形設計，傳承於C4WRC純正賽車血統的世嘉兩廂，用運動的風范、歐尚的格調誘惑了很多像咱們這種車瘋子呀。 你可以去ssss店看看，或者上官網了解，希望能幫到你。記得多給幾分噢，答得不容易，哈哈。

Ⅶ 雪鐵龍世嘉運動版你覺得如何

已經上市的世嘉這款車確實不錯。他現在的銷售量滿高的。
之所以這么高。其一動力和性能好
舒適性能和操作性能。其二就是他的空間還有魅力四射的外觀。高配的還有GPS那。東風雪龍世嘉幼明C4。

Ⅷ 新世嘉新出的CROSS車型和普通版的新世嘉有什麼區別

新世嘉兩廂CROSS版本是在普通新世嘉兩廂基礎上進行升級。在外觀設計上，新世嘉CROSS的整車線條來自於新世嘉兩廂，增加了運動元素後彰顯出充滿個性的跨界理念，搭配上獨特的CROSS風格保險杠、黑色輪弧邊、銀色下護板、內嵌式前霧燈等元素顯得動感十足。車頂裝配了特殊鋁合金行李架，車身上也有CROSS標識。內飾方面，新世嘉CROSS與新世嘉兩廂布局設計一致，但採用了黑色內裝、裝配了鋁合金踏板，動感真皮運動方向盤。值得一提的是，手動擋車型擋把上增加了CROSS標識，配有黑紅兩色運動感十足的織物座椅，副儀表盤、門護板扶手以及紅色縫線手動變速桿護套等裝備。大致上區別就是這些，你如果想更了解新世嘉可以到當地4S店去看實車。

Ⅸ 買個兩廂世嘉來做改裝車怎麼樣

可以，最好用2.0手動用來改裝 。4S就有改裝好的，大包圍，擾流板，輪轂。還有車身貼，非常漂亮

Ⅹ 世嘉VTS即世嘉運動版和普通的世嘉有哪些不同

VTS跟普通1.6L的主要區別如下：

最大車速（KM/小時）：VTS - 205,普通 - 185
發動機排量：VTS - 2.0L 1997cc, 普通 - 1.6L 1587cc
發動機最大功率（KW）：VTS - 108, 普通 - 78
最大扭矩(NM)：VTS - 200， 普通 - 142
VTS發動機採用VVT可變氣門正時技術，普通型無
環保標准：VTS - 歐IV,普通 - 國三（部分地區加裝OBD）
車重(KG)：VTS - 1304，普通 - 1270
外表：VTS有「VTS」標志在車身左前側

VTS動力強勁不是一點點啊:-))))我也很喜歡！只是暫時缺米:-(

具體可參考http://proct.xgo.com.cn/procts/proct_comp.php?ids=149186,162600