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進口勁炫改裝圖片

發布時間: 2021-08-15 09:11:38

A. 勁炫ASX改裝車亮相廣州車展,哪台車才是你心中最完美的改裝車

這幾天汽車圈中最熱門的話題一定就是廣州車展了,除了來自全世界眾多的車企一同參展外,最讓車迷心動的一定就是這次全新加入的改裝展區了。汽車改裝作為汽車文化發展的一大板塊,其實早就在中國普及過,但是因為種種原因,一度成為了人們唾棄的對象。

作為車主的代表,這台新勁炫也來到了廣州車展的現場,這不僅是車輛改裝的展示,也是展現了新勁炫的受眾人群是喜歡運動和有個性的。我們在現場也是見到了這名車主,車主表示購買新勁炫的原因就是因為它的外觀、配置、三大件以及可改造的空間,真正做到了即適合家用,又能實現車主改裝夢的一台SUV車型。

廣州車展的創新確實得到了非常多的熱議,在如今這個千篇一律的時代,唯有個性和創新才能吸引到消費者的注意。廣汽三菱更是藉助著這個良好的契機,將自己的入門級SUV帶到了改裝車展中,展現了年輕、運動和個性的同時,也收獲到了眾多消費者的關注。對於這樣一台有情懷、有個性、有動力、有野性的SUV,你會不會愛上它呢?

B. 三菱勁炫改裝汽車全車音響,要多少錢,帥哥們給點意見,裝dsp好不

我們改過幾台!2000千塊以上要的!看您什麼要求了!可以給您推薦品牌

C. 感受改裝大賽的魅力所在,看大咖如何玩轉新勁炫改裝

「改裝一時爽,一直改裝一直爽」。

前不久,廣汽三菱舉辦了一場新勁炫改裝案例徵集活動,讓全國各個領域的改裝「頭號玩家」及各路粉絲「爽」了一把。活動期間,改裝玩家們提供了奇思妙想的改裝創意,掀起了一股改裝熱潮。

怎麼樣?看到三位大咖改裝新勁炫的過程,你是否也想要嘗試一下對自己的愛車進行改造呢?如果你希望在改裝方面學習更多的知識,並且獲得一定的實踐空間,我相信10萬級SUV裡面,新勁炫是最具備改裝潛力的,它也能陪你一起走進改裝的世界一探究竟,讓你享受改裝無窮的樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 三菱勁炫2.0改2.0t

第一購買廢氣渦輪一套,排氣芭蕉頭,接駁管件,泄壓閥,中消,尾消都得換,三元催化應該是留不住了,進氣部分需要安裝高流量風格,改這些你的發動機艙會很緊張,應該只能安裝冬菇頭了,冬菇頭過來渦輪,渦輪過來中冷,中冷過來才能過泄壓閥,然後節氣門。
這些只是硬體部分,還得改裝接駁電腦部分,加裝防爆震探頭,渦輪表,水溫表,真空表,這些都是需要的。
改裝渦輪是一個非常系統的工作,非專業人員切勿盲目改裝,大概費用需要3到4萬的樣子才能真正改裝。
另外ecu也是需要重新寫程序的。

E. 新勁炫有新款有改裝的嗎

10月2號提的車,白色4驅標配,到現在也2個多月了,加了發動機護板,頂吧,換了套喇叭。對於勁炫這款車來說,還是非常滿意的,幾點不滿:加速還是很吃力,用換擋撥片6000轉換擋還勉強能超超車。後備箱太小了,加了低音炮和一個置物箱後基本沒什麼東西能放的下了。

馬牌氣門嘴 剎車盤噴成黃色

頂吧,這個我覺得非常好,加裝以後明顯感到減震好了很多

勁炫不好的地方,多功能顯示屏上面沒時間顯示,加了個TYPES的透明時鍾

日間行車燈

金屬貼紙 撕得太急,把4WD的4字一撇撕斷了

最後上一個行駛里程,也算能跑了吧?2個多月9000多公里

更多ASX勁炫(進口)改裝詳見車型頻道
http://www.wanchejia.com/car/1611.html

F. 三菱勁炫改裝動力要那些東西

動力提升,初期,刷電腦,改善進氣環境

中期,裝增壓套件,廢氣增壓,用外掛,配合直刷,或移植動力系統

後期,強化缸體,活塞連桿,高角度凸輪軸等

G. 拒絕一塵不變,新勁炫ASX改裝系列——改色篇

傳送門拒絕一塵不變,新勁炫改裝系列——改色篇(上)https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c38e10b1d61335fd/86974789-1.html#pvareaid=6830286

這就是我的「黑夜騎士」貼膜改裝作業啦,後面有時間再分享更多勁爆的作業[陰險],因為這里的老闆實在是太會做生意了,我完全有點招架不住,兜里的銀子嘩嘩嘩的就變成了勁炫的新裝備啦。[發呆]

H. 三菱勁炫1.6改裝自動王

樓主啊,這個是不建議購買和改裝的,沒什麼意思的。

I. 我的勁炫ASX,分享一下勁炫改裝7年使用心得

12年買了最後一批進口勁炫,當時覺得挺幸運的,最後一批進口勁炫價格也挺合適的,全車進口給人感覺質量挺牢靠,鍾情於三菱的經典鯊魚造型,奈何囊腫羞澀,進口歐藍德價格的有點望塵莫及[偷笑],勁炫號稱小一號的
入手後首先改裝了18寸的大輪轂,畢竟粗壯有力量感才適合SUV,輪轂條是淡藍色的裝飾條,野味十足,哈哈[嘻嘻]
改完輪胎和輪轂我又把大燈改了,遠近光疝氣大燈,轉向燈改成了LED燈帶,這是白天拍的,晚上看特別有感覺,炫亮炫亮的,前中網下面也加了一串LED小燈,改完以後整個車有種容光煥發的感覺[嘻嘻]
之後是前中網,全部加個鍍鉻裝飾條,和三菱標遙相呼應,相得益彰,原來的中網黑黑的感覺,不夠炫,改完以後顯得鯊魚嘴更加動感犀利,輔以疝氣前大燈,盡顯運動風范。
兩側我加了鋁合金踏板,整個車顯得更有張力些[嘻嘻]
我買時這個車是個絨布座椅,我改裝成雙色真皮座椅,橘色和黑色的拼接,運動感十足,這是用了7年的座椅了,皮質還是非常好的,基本上沒有磨損。
說一下這個後背座椅的缺點,靠背直了點,短時間坐沒什麼影響,長時間坐就會不舒服。不過我的後排基本偶爾坐人,而且沒怎麼跑長途,這點基本沒影響到我[嘻嘻]。相對於同級而言車內座位空間基本上是夠用,沒有太大但
四驅驅動系統旁邊的按鈕是座椅加熱,主副駕駛我改裝的座椅電加熱,皮質座椅加上電加熱,冬天開車還是比較舒適的。
另外我加裝了加速系統,起步特別快,一腳油門就出去了,對於加速裝置安全起見不建議女司機,大家都懂的[嘻嘻]
前機蓋我加了碳纖維貼紙,凸顯一下格調,貼上這個就是為了好看[嘻嘻]
音響歐文也改裝了一下,音效更加立體了,開車出去兜風的時候聽著動感的小曲還是挺愜意的。
其他的小改的地方就是貼了一些內飾條,能美觀一些。
看我的大天窗(請忽略上面的鳥屎[調皮]),過癮吧[嘻嘻],天窗很大,採光很不錯,給人感覺很敞亮,唯一的遺憾就是打不開[嘻嘻],晚上開車的時候聽有感覺的,玻璃旁邊是一圈LED燈管,特別有情調,平常出去玩
儀表盤挺動感,原車的DVD導航還是很給力的,尺寸大,屏幕也非常清晰
模擬6檔CVT很省油,起步你只要肯給油,不會失望的,動力日常夠用,帶運動撥片偶爾可以撥片撒野下。
勁炫雖然只能算是城市小型SUV,不過它各方面真的很適合城市家用,我的四驅標配2.0油耗平均9個油左右,我老婆開的省,平均8個左右,畢竟男人腳大費油,我給它吃的都是93粗糧,胃口好,對油不挑剔[嘻嘻]
後備箱很小,不過我東西也不多,東西多了我就把後排也放倒了放東西。
小炫開了7年了,還是挺有感情的,這款車改裝上也是耗費了我一番心血,比較喜歡改裝車,買車都會花些小心思改改[嘻嘻]。小炫跟了我7年,一直兢兢業業的守護著我的安全,為了這7年的守護特此拍照片紀念一下[調皮]

J. 三菱勁炫ASX車模,要改變在前臉和配置

此乃2020款勁炫,主要改變在前臉和配置上,不是真正意義上的新款車型。話不多說,直接上圖!

模型的小天窗不像以前的模型小天窗只能翹起,這款小天窗可以往後縮進車頂里,算是車模界小小的突破吧!

好了,就到這里,有什麼沒有介紹對的地方,望模友指教!

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