大眾途昂內室改裝圖片

Ⅰ 大眾途昂原型新款亮相海外，外觀小改配置提升，8AT，霸氣十足

?相較於現款在售的國產上汽大眾途昂動力單元，海外亮相的新款大眾Atlas搭載3.6LV6+8AT/2.0T+8AT兩套動力組合，能達到最大功率206Kw/175Kw，並有4MOTION四驅系統提供2.0T車型，而國產大眾途昂現款搭載2.0T高低功率版本/2.5T兩款發動機，最大功率為137Kw/162Kw/220Kw，全系配7速雙離合變速器。預計導入國內國產的新款大眾Atlas的動力總成或仍延續現款動力組合，變速箱或全系標配8AT。

面對國內中大型SUV競爭的日趨激烈，上汽大眾或急於引進新款大眾Atlas，有著大眾光環的加持，新款的大眾Atlas進入國內後，將對競品諸如福特探險者、豐田普拉多等車型造成不小的壓力，參照現款途昂的售價，新款大眾Atlas國產後的起售價或仍會以30萬元起售，變化不大、配置誠意，新款大眾Atlas國產後或會吸粉不少，期待它的到來。歡迎理性討論。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大眾途昂能改裝房車嗎

你好，這個大眾途昂的話是沒辦法改房車的，這個是屬於非法改裝的。

Ⅲ 美版新款大眾途昂發布！外觀大變內飾小變，你心動嗎

大眾途昂作為大眾汽車大7座SUV車型，誕生時間不算長，但是整體的產品力稱的上是比較優秀的，超大的內部空間和不錯的整車質量讓它在中國市場上受到了眾多消費者青睞，直接占據了中大型7座SUV銷冠的地位。

在動力上，則與現款車型沒有區別了，在美國，途昂搭載的是238馬力的2.0T和280馬力的3.6LV6發動機，國內當然是高低功率分別是186馬力和220馬力的2.0T發動機和299馬力的2.5TV6發動機。

途昂在國內市場的表現有目共睹，作為大眾新時代戰略下的產物，它無疑是具有超強競爭力的，在其改款之後，這份強大有望得到延續。

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Ⅳ 大眾途昂實拍圖曝光，怎一個帥字了得

10月份，公安部發布了最新規定，除了取消70周駕照的年齡限制，還有一個好消息，就是2020年11月20日起，7-9座的非運營小微客車（除麵包車）也可以享受六年免檢了。換句話來講，也就說下個月開始大七座SUV也可以享受6年免檢的福利了。

寫在最後：其實"以價換量"是大眾慣用的伎倆，但是對於途昂這款中大型SUV來講，這動輒高達十萬以上的優惠確實非常誘人了，你們覺得呢？

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Ⅳ 大眾途昂什麼時候內飾改成途銳的內飾

你好，對於這兩款車型來說，內飾肯定是不可以改裝的，這個推薦您直接去當地的修理廠，選擇專車專用的就可以了。

Ⅵ 這才是最帥「大眾途昂」！全黑車身、大溜背設計，限量888台！

作為途昂的孿生車型，途昂X在去年開始上市銷售，目前月均銷量在2000台附近。顯然7座的途昂銷量要比5座的途昂X更好，但途昂X作為填補細分市場的產品，也是有自身賣點的。在2020北京車展上，大眾帶了更為運動的途昂X極夜限定版。新車基於途昂X打造，主要在外觀細節及內飾配置上進行了改動。那新車值得入手嗎？我們來研究一下。

動力部分，途昂X極夜限定版提供了兩種車型，分別是380TSI尊崇豪華版和530V6尊崇豪華版，其中380TSI尊崇豪華版搭載的是一台2.0T高功版發動機，530V6尊崇豪華版搭載的則是一台2.5TV6渦輪增壓發動機，最大功率分別為220馬力和299馬力，最大扭矩為350Nm和500Nm。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。此外，新車還搭載了DCC自適應動態懸掛和4Motion智能四驅系統。

總結：途昂X極夜限定版是在途昂X的基礎上增加了一些個性元素，進一步滿足了年輕消費者的購車需求。據悉，新車將限量888台，心動的消費者可以考慮入手了。

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Ⅶ 一汽大眾版「途昂」來了，內飾終於不再「大眾」，比途昂更高級

近日，有媒體曝光了一汽-大眾旗艦SUV內飾諜照，該車採用大眾全新家族設計，與新高爾夫8風格相似，據悉，新車定位於中大型SUV。

外觀方面，新車的整體設計較為魁梧，尤其是機艙蓋上隆起的線條，非常有力量感。同時，新車的進氣格柵面積也不小，配合著下方的蜂窩狀進氣口，提升了前臉的視覺沖擊力。另外，新車的日行燈設計是與進氣格柵飾條相連，形成了一種貫穿式的樣式。同時，新車還採用了貫穿式尾燈，點亮後有較強的辨識度。

動力部分，可以參考途昂，預計它會提供2.0T+2.5T（VR6）兩款渦輪增壓發動機，傳動系統為7DSG濕式雙離合變速箱。

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Ⅷ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

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Ⅸ 大眾途昂加高改裝的利弊

1 優點加高改裝的好處是，通過性更好，能適應一些更復雜的路面，比如說壕溝等等。
2 缺點是隨著底盤的加高車輛在高速行駛的時候穩定性不好。過彎的時候容易車輛偏轉過大。造成翻車。
希望我的回答能幫到你。