08款力獅改裝圖片

㈠ 斯巴魯力獅車後面可以加尾翼嗎

為什麼不可以 旅行版的話可能加的尾翼會受限制 不是旅行版的就可以加很多 LZ是想改裝呢 還是問原廠是否提供尾翼？ 改裝的話我就不多說了 好多發燒友都有改裝力獅的貼圖 原廠好像提供了擾流板 尾翼好像也有 樣子跟廠方斯巴魯翼豹的尾翼差不多

㈡ 請問斯巴魯力獅改裝成本高嗎該如何改裝才不會被檢查

剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。
你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動碟。
剎車卡鉗+制動碟的套裝（1對），一般4000到幾萬不等。

除非動力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。

輪圈，好一點的定義太含糊了，以17寸為例，ENKEI、BBS從幾百到兩三千的都有。鋼圈便宜，鍛造鋁圈貴。看你的承受能力了。

2.0的力獅？拖全時四驅是沒什麼富餘。
一般改進排氣，刷ECU，動力提升都是比較有限的。擴缸，除非有對應的大廠套件。
最直接就是上渦輪，但也不便宜，具體的花費看用料和人工了。

改裝，年檢總是個問題，要想清楚怎麼搞定，可以問問施工的改裝廠，一般做這行多少有點門路。
平時不想被盯上，外觀保持原裝的樣子，改排氣也選聲小的。
大尾翼，車身拉花，排氣聲賊大，要是這樣的改裝車，你說不查你查誰？

㈢ 10款斯巴魯力獅2.5豪華版改裝

STL改裝的話費用就低廉點，
換排氣和尾翼價格不會太高。尾翼大概3000多看你換多好的了，排氣和輪廓都該換。
然後加大包圍。
拉低底盤
這樣對高速抓地力都有好處

㈣ 斯巴魯力獅外形應該怎樣改裝。

現在新的《機動車登記管理條理》上不限制顏色前後包圍擾流器貼花車架等一些基礎的東西但在軸距引擎制動方面好象就有點嚴你要改的話最好改成藍色B到D住畫個斯巴魯的標志進氣隔扇引擎蓋輪轂擾流器前後包圍側翼翼子板燈反正場地賽的車怎麼搞你就DIY個山寨的拉風

㈤ 關於二手斯巴魯力獅2.5L改裝

水平對置發動機，活塞一輩子躺著磨，就算廠家對潤滑的設計再好，重力要想想看吧。別斯巴魯了，二手的當心燒機油燒到它媽媽不認識

㈥ 斯巴魯08款力獅後胎升級到255.35.18可以不

您好，前後胎需要保持一致規格。

㈦ 斯巴魯10年力獅改裝發動機為何現在發動不起來

你問一下 香港那邊改車的 他們那裡的解碼器 比較好 或許還會有通用件 可以用 既然4S店 搞不定的話 你就找香港那邊問一下 現在日本那邊被限制進出口 你只有打聽一下了

㈧ 鑒賞一台掃把佬！Legacy 力獅改裝

改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 懂改車，改排氣的進來幫忙下，~~~~我是力獅新款2.5，可單出排氣太丑了。我想換雙出。

你又要好看又要不吵...不知道有沒四齣的FGK尾段...
單換個尾段就可以了.還不損低扭..聲音差不多..好像stillen和aspec的比較吵..FGK和HKS的好點...
單尾段的話8Q多可以買到了...

㈩ 10款斯巴魯力獅2.5豪華版改裝謝謝了，大神幫忙啊

STL改裝的話費用就低廉點， 換排氣和尾翼價格不會太高。 尾翼大概3000多看你換多好的了，排氣和輪廓都該換。 然後加大包圍。 拉低底盤 這樣對高速抓地力都有好處