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大切諾基srt改裝圖片

發布時間: 2021-08-15 12:25:57

⑴ 新大切諾基 普通的 如果淘寶買SRT8的包圍 改完以後外觀會跟真的SRT8一模一樣么

不一樣,SRT8的懸掛結構和高度和普通版不一樣,只是改了包圍,但單從離地間隙也能看出不是SRT8

⑵ 吉普大切諾基 SRT,硬朗霸氣的外觀,其實是性能暴徒

吉普大切諾基SRT,海外實拍。外觀採用黑色塗裝,前臉採用七孔式格柵造型,中網採用網狀設計,前大燈採用時尚個性的造型點亮後效果出色,LED日間行車燈設計精緻,下格柵採用網狀設計,兩側的霧燈設計時尚。側面魁梧的身軀非常有氣勢,筆直的腰線很有硬朗的風格,後視鏡設計精緻,輪轂採用運動時尚的造型,紅色卡鉗增添了運動感。尾部採用沉穩大氣的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用精緻細膩的造型,排氣設計動感。內飾採用高端大氣的設計,方向盤造型很有運動感,中控屏設計時尚,按鍵手感細膩,座椅寬大舒適,空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2014款進口大切諾基怎麼改裝好看

大切諾基一直是Jeep在中國市場中的旗艦車型,如果說牧馬人是Jeep品牌的越野靈魂的話,那麼作為旗艦車型的大切諾基則在綜合實力上更為突出。而作為美系硬派豪華SUV的代表,大切諾基真的有實力在這一級別中站穩腳跟嗎?今天我們就來一探究竟。

一、外觀介紹:

二、內飾介紹:
內飾方面,2015款大切諾基同樣沒有做出任何改變,依舊使用美式風格濃郁的內飾設計,在做工與用料方面同樣保持了高標准,同時增加了一個全新的配色供消費者選擇。

⑷ 大切諾基SRT和普通大切諾外觀一樣嗎

SRT看起來更犀利

⑸ 大切諾基SRT8的外觀設計

外觀方面,新款大切諾基的變化比較明顯。新車的前進氣格柵由連體式七孔設計改為獨立式七孔設計。前大燈也採用了與全新克萊斯勒300相似的設計理念並配有日間行車燈。保險杠也採用了大開口的新樣式,使車頭看起來更加時尚且富有力量感。
大切諾基SRT8較普通版降低2.54厘米的車身,配合個性化的空氣動力學外包圍,動感且個性十足;一體式前下方隔柵噴塗有亮光黑漆配以全新的SRT專用車身顏色輪眉和側梁裝飾條全新的LED多功能晝間行車燈,令Jeep大切諾基SRT8的前臉更顯獨一無二;肌肉感實足的鍍鉻閃亮銀20"五幅鏤空輪圈;擁有獨特黑屏背景的車身顏色前隔柵和鍍鉻面板也令汽車平添了許多奪人氣勢。
車身下方導流板集成了制動通風導管,改善氣流的同時,也可提升冷卻性能。全新的前端設計還包括新穎精緻的引擎蓋,後者帶有兩個黑色散熱孔,可增強發動機的冷卻效果;在汽車的後側,全新的電動尾門擾流器降低了阻力,同時也增加了高速行駛的下壓力;裝載4英寸排氣管的雙運動排氣系統也是2012大切諾基SRT8的全新功能。
帶有黑色過濾保護網的雙引擎蓋散熱孔,提升發動機的性能,使大切諾基SRT8的的品質得以凸顯。匹配20英寸輪圈和20英寸倍耐力All-Season Performance 輪胎P295/45ZR20,胎面更寬,扁平比更小的輪胎,提供更佳的抓地力。五種可選駕乘活動採用自適應懸掛調整,乘坐平穩舒適,可自動適應任何路況;配備了頂級跑車專用的紅色Brembo制動器,前6活塞和後4活塞制動卡鉗,四角均有通風轉子,大小為15英寸(前)和13.8英寸(後),同級別最強制動效果,遠遠優於競爭對手。

⑹ 曾經最快的自吸SUV,這輛30萬的吉普大切諾基SRT值不值

肯定不值。因為這輛汽車技術已經落後了,所以目前不值這個價格。

⑺ P-40戰鷹來襲 大切諾基SRT8改裝後氣場不輸超跑

提到Jeep大切諾基SRT8,原廠就是老款寶馬X5M的級別,快是真的快,在外國不少04的比賽上都能見到SRT8的身影,不過今天小編要給大家介紹的這輛大切諾基SRT8並不是玩性能的。

本期改裝案例鳴謝車主:savagesrt

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 大切諾基srt8可以加裝全景攝像頭嗎

您好,可以呀,這么大的車,加裝下是要好些。希望能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑼ 大切諾基srt當做日常用車可以嗎

大切諾基srt當做日常用車可以。就是有點浪費。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳!

⑽ jeep大切諾基 srt和進口大切諾基的區別

jeep大切諾基 srt和進口大切諾基的區別從油耗、引擎類型、驅動方式和車型尺寸這四個方面來看

一、從油耗角度看區別

大切諾基油耗:10.4~14.0L/100km。

二、從引擎類型看區別

jeep大切諾基srt 引擎類型:6.4L HEMI V8發動機。

大切諾基引擎類型:3.6L V6/5.7L V8/6.4L V8發動機。

三、從驅動方式看區別

jeep大切諾基srt驅動方式:前置四驅。

大切諾基驅動方式:前置四驅、全時四驅。

四、從車型尺寸看區別

jeep大切諾基srt車型尺寸:4859mm×1958mm×1756mm。

大切諾基車型尺寸:4828mm×1943mm×1802mm(3.6L舒適導航版)。

(10)大切諾基srt改裝圖片擴展閱讀:

一、大切諾基SRT8降低了的車身配備了空氣動力學的外觀套件,加之超級跑車常用的Brembo制動器,使大切諾基SRT8更顯運動性能;在內飾方面,則在普通版的基礎上採用了大量運動材料,45項豐富配置讓駕乘者擁有最貼心的服務需求。

大切諾基SRT8搭載的是一台6.4L HEMI V8發動機,強勁的動力使其成為了世界上首款以自然吸氣為動力來源而百公里加速在5秒以內的SUV車型。

動力系統

半球形燃燒室結構的6.4l HEMI V8發動機,提供了更高的燃燒效率與峰壓值,能夠提供驚人的351Kw的功率和630Nm的轉矩。

主動式進氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸帶來了無與倫比的低速扭矩,同時兼顧了高轉速的穩定扭矩輸出,寬闊的扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持續爆發90%以上的峰值扭矩。

MDS(可變排量技術)節油技術包括可變排氣閥門和停缸技術,可以使V8在需要的時候變成V4發動機,最高提升13%的燃油經濟性,百公里綜合油耗14.5L。

5秒是SUV的加速極限,進入此行列SUV車型的僅有三個品牌,SRT8是唯一一個以自然吸氣進入的美系豪華SUV,6.4升HEMI技術達到了性能和效率的極致。

二、吉普大切諾基(Jeep)傳承了Jeep品牌純正血統,經典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現,以及完備的安全保障,開創高端越野車市場的先河。

2007年4月,在各方面都進行了重大改進和升級的全新Jeep大切諾基登陸中國,憑借出眾的越野能力和突出的公路操控表現贏得了廣泛贊譽。

Jeep大切諾基3.0

全新進口大切諾基的首款3.0舒享導航版車型正式上市,售價57.99萬元。該款車型預計10月底到店,即日起正式接受預定。

大切諾基3.0車型裝備Uconnect雙液晶智能人機交互系統,8.4英寸液晶中控系統集成了3D實景導航、藍牙通訊、娛樂、溫控等功能,更有觸控、中文語音控制系統。

儀表盤中央集成7英寸彩色液晶顯示屏,可通過方向盤快捷控制鍵的操作,顯示多達100多類信息。

參考資料:網路——大切諾基SRT8

網路——吉普大切諾基

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