07款力獅改裝圖片
『壹』 懂改車，改排氣的進來幫忙下，~~~~我是力獅新款2.5，可單出排氣太丑了。我想換雙出。
你又要好看又要不吵...不知道有沒四齣的FGK尾段...
單換個尾段就可以了.還不損低扭..聲音差不多..好像stillen和aspec的比較吵..FGK和HKS的好點...
單尾段的話8Q多可以買到了...
『貳』 鑒賞一台掃把佬！Legacy 力獅改裝
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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Subaru Legacy
劉家壹（台灣）
Kai Photography
WB汽車文化
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 10款斯巴魯力獅2.5豪華版改裝謝謝了，大神幫忙啊
STL改裝的話費用就低廉點， 換排氣和尾翼價格不會太高。 尾翼大概3000多看你換多好的了，排氣和輪廓都該換。 然後加大包圍。 拉低底盤 這樣對高速抓地力都有好處
『肆』 關於二手斯巴魯力獅2.5L改裝
水平對置發動機，活塞一輩子躺著磨，就算廠家對潤滑的設計再好，重力要想想看吧。別斯巴魯了，二手的當心燒機油燒到它媽媽不認識
『伍』 請問斯巴魯力獅改裝成本高嗎該如何改裝才不會被檢查
剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。
你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動碟。
剎車卡鉗+制動碟的套裝（1對），一般4000到幾萬不等。
除非動力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。
輪圈，好一點的定義太含糊了，以17寸為例，ENKEI、BBS從幾百到兩三千的都有。鋼圈便宜，鍛造鋁圈貴。看你的承受能力了。
2.0的力獅？拖全時四驅是沒什麼富餘。
一般改進排氣，刷ECU，動力提升都是比較有限的。擴缸，除非有對應的大廠套件。
最直接就是上渦輪，但也不便宜，具體的花費看用料和人工了。
改裝，年檢總是個問題，要想清楚怎麼搞定，可以問問施工的改裝廠，一般做這行多少有點門路。
平時不想被盯上，外觀保持原裝的樣子，改排氣也選聲小的。
大尾翼，車身拉花，排氣聲賊大，要是這樣的改裝車，你說不查你查誰？
『陸』 斯巴魯力獅車後面可以加尾翼嗎
為什麼不可以 旅行版的話可能加的尾翼會受限制 不是旅行版的就可以加很多 LZ是想改裝呢 還是問原廠是否提供尾翼？ 改裝的話我就不多說了 好多發燒友都有改裝力獅的貼圖 原廠好像提供了擾流板 尾翼好像也有 樣子跟廠方斯巴魯翼豹的尾翼差不多
『柒』 斯巴魯力獅2007款力獅3.0r好還是b4好
07的3.0R力獅沒有手動檔,只有手自一體自動5擋 手動的力獅應該是原裝B4或國內車友改過的 07款力獅國內只有2.0和3.0兩款,沒有手動擋
還可以,但是挺朋友說斯巴魯中的有些車型音響系統有暴音
哪輛車"強" ??? 這個"強"代表著什麼呢? 用最簡單的方法來想..就是哪兩車快咯.. 如果我從隨便的網站上給你找一大堆數據.結果一定是WRX強.但是你肯定不滿意。既然你要的詳細點.那麼我就詳細點給你做出解釋. SUBARU LEGECY(富士力獅) LEGECY是富士
是屬於低檔中級運動型旅行車 喜歡運動的應該優選翼豹、EVO 40-50萬的 最便宜的能上300公里時速的有通用雪佛蘭克爾維特ZR-6 40萬 60萬有寶馬Z4可考慮 日本仔的地平線、沙普拉、本田極品NSX、日產國寶這些都是120萬內較好的選擇
你這些問題的話 我可以告訴你的是 技術可以決定一切 車子是輔助 B4這個車優點就是稍重一點 其他就沒什麼優點了 5檔車 就是 5檔車 不可能變成6檔 選擇車子�3090氖焙蚓鴕丫齠ㄓ� R34和 B4都不適合玩箱根 建議換車
優秀的操控加上出色的空間使得這款車在駕控感與實用性方面都是非常不錯。力獅3.0R,在中高轉速下動力輸出明顯活躍,獅子的狂野本性瞬間暴露。3.0R的最大輸出功率達到180kW..
『捌』 斯巴魯10年力獅改裝發動機為何現在發動不起來
你問一下 香港那邊改車的 他們那裡的解碼器 比較好 或許還會有通用件 可以用 既然4S店 搞不定的話 你就找香港那邊問一下 現在日本那邊被限制進出口 你只有打聽一下了
『玖』 10款斯巴魯力獅2.5豪華版改裝
STL改裝的話費用就低廉點，
換排氣和尾翼價格不會太高。尾翼大概3000多看你換多好的了，排氣和輪廓都該換。
然後加大包圍。
拉低底盤
這樣對高速抓地力都有好處
『拾』 斯巴魯力獅2007款3.0r好還是b4好
07的3.0R力獅沒有手動檔,只有手自一體自動5擋 手動的力獅應該是原裝B4或國內車友改過的 07款力獅國內只有2.0和3.0兩款,沒有手動擋
還可以,但是挺朋友說斯巴魯中的有些車型音響系統有暴音
哪輛車"強" ??? 這個"強"代表著什麼呢? 用最簡單的方法來想..就是哪兩車快咯.. 如果我從隨便的網站上給你找一大堆數據.結果一定是WRX強.但是你肯定不滿意。既然你要的詳細點.那麼我就詳細點給你做出解釋. SUBARU LEGECY(富士力獅) LEGECY是富士
是屬於低檔中級運動型旅行車 喜歡運動的應該優選翼豹、EVO 40-50萬的 最便宜的能上300公里時速的有通用雪佛蘭克爾維特ZR-6 40萬 60萬有寶馬Z4可考慮 日本仔的地平線、沙普拉、本田極品NSX、日產國寶這些都是120萬內較好的選擇
你這些問題的話 我可以告訴你的是 技術可以決定一切 車子是輔助 B4這個車優點就是稍重一點 其他就沒什麼優點了 5檔車 就是 5檔車 不可能變成6檔 選擇車子的時候就已經決定喲 R34和 B4都不適合玩箱根 建議換車
優秀的操控加上出色的空間使得這款車在駕控感與實用性方面都是非常不錯。力獅3.0R,在中高轉速下動力輸出明顯活躍,獅子的狂野本性瞬間暴露。3.0R的最大輸出功率達到180kW..