x3寶馬改裝車圖片
A. 寶馬X3 xDrive28i豪華套裝選車、提車、小改、備案,全方位作業
坐標海南三亞,2018年底追隨黨的政策來到海南,跟老婆一起賣掉了老家原有的車,因為島內要具備資格搖號,第一時間落了戶口,申請指標,搖號就用了9個月[撇嘴]2019年10月才拿到......選車篇選車的心路歷程,因為這期間家裡添了個寶貝女兒,就確定了不選轎車,50萬左右的預算,我個人又很喜歡瓦罐,就想著來台A6avant,2018年末就有換代的消息了,就一直等一直等,2019年11月廣州車展,公布了預售價,裸車48,還不算超太多預算,結果就是遲遲不上市,又急用車就把目光轉向了中型SUV,之前總去奧迪店問A6avant消息,就先去看了Q5L絕對夠大,儀表也很吸引我,中配45TFSI優惠7萬大多真便宜[偷笑]還挺心動的,然後跟老婆說回家再研究一下,我就開始多個平台了解這台車的信息,發現了四驅減配,雙離合和內飾塑料這幾個吐槽最多,就想了一下BBA這幾個裡面北奔近期問題太多直接pass,就鎖定在了X3,第二天直接4S店看車,一坐到車內,內飾的質感非常打人,手到之處都是軟軟的皮和漂亮的縫線,第一印象不錯,然後了解到中配28i增配了哈曼卡頓音響,對於我倆喜歡開著高速聽著歌的需求真是一針見血,空間上後備箱和Q5L差別不大,後排確實比不了長軸距版的車,但是我家只有我185以上,其他家庭成員來講夠用了,還能調節角度,初見完成,慣例回家了解詳細信息,越了解越喜歡,前40後60動力配比的全時四驅,8AT采埃孚的變速箱,標准軸距普遍都說是中型SUV最好開的車型,就這樣愉快的決定了,X328i!提車篇提車肯定就是談優惠了,三亞報價優惠3.8W,疫情期間沒強加,贈送膜和記錄儀,算完落地43.8,不太滿意又聯系了海口,優惠10個點,落地43.3,比avant省了10萬塊,最後就在海口提了
跑遍三亞灣找了個沒有車的停車場[得意]
備案篇簡單給大夥提供個流程參考1、所有外觀都確認了之後先去檢車線,問好是否有改色備案業務,不是所有檢車線都接2、車管所核查檔案3、變更大綠本4、列印新的行駛證
B. 時隔兩年再發寶馬X3 xDrive25i M改裝,改M40i外觀再改X3 M分享
時間過得真的快,轉眼間X3已經2年車了,雖然平時很忙還是爭取每一年發個詳細的作業總結過去一年X3有哪些變化,我選擇8-28日子為發貼日因為這天是我的luckyday。
M儀表M的視圖
看完車友別忘給我點個贊!謝謝
C. 寶馬X3提車一年8個月,手機拍幾張記錄一下最後的改裝成果吧!
車還沒到港時就已經預訂了m40i鈰灰套件(後視鏡殼除外),後來x3m的mp套件出來後就決定往這個方向改了~先列一下改裝件吧: 方向盤mp碳纖維蓋板 Lorenz Effect碳纖維撥片 X3M儀表 X3M檔把加碳纖維面板(還沒到貨) 陶瓷旋轉按鈕 X3M後視鏡(不是總成,換了底座加外殼) X3M MP碳纖維踏板 X3M碳纖維中網 X3M碳纖維側腮 X3 MP黑色獠牙 X3 MP尾翼 X3 MP地毯 原廠21寸701M鍛造輪轂 Alcon RC6剎車 MPPK程序 Repose四齣排氣 碳纖維內飾板6件套 祖國版X3M尾唇 圖片隨便拍的??
正面碳纖維中網加MP黑色獠牙
碳纖維中網特寫
碳纖維側腮
原廠真的帥
黑色獠牙
701M輪轂
Alcon RC6
側後最性感?
MP尾翼
MP尾翼
Repose排氣
碳纖維門檻(MP地毯的字母已經踩掉了?)
X3M檔把加陶瓷按鈕
X3M儀表、方向盤碳纖維蓋板和撥片 本來想換MP方向盤的,可惜不支持ACC PLUS
換了X3M儀表後的抬顯
刷了動力
全屏carplay
最後出一套自用m40i套件?
原廠m40i鈰灰中網,側腮,獠牙(當時還沒拆下來,所以沒拍照),無線充電器飾板,踏板
主動進氣格柵
打包一套出了
D. 提車半年了,發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧
先介紹一下我的型號:最慘的06/19款x330i領先量子藍加摩卡色座椅選裝:驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統,選裝的目的就在於當初尊享太貴,研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w,除了沒有699m輪轂,其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5,結果20款30i大增配,除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖:
其實這兩種都是mp卡鉗,小一點的常見在530i進口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上
E. 全新寶馬X3M AC Schnitzer改裝版官圖發布,最大輸出600馬力
近日,全新寶馬X3MACSchnitzer改裝版官圖曝光,ACSchnitzer是寶馬的御用改裝廠,並且是世界上最大的寶馬改裝廠,旗下的產品深受寶馬愛好者歡迎。ACSchnitzer針對寶馬X3M的外觀和動力都進行了升級,使它的最大輸出功率提升到了600馬力,相比寶馬X3M雷霆版車型還多出90馬力。
ACSchnitzer版寶馬X3M的車尾部採用了比較簡單的改造,與普通版的寶馬X3M相比並沒有多少明顯的變化,ACSchnitzer版X3M多了一個擾流板,並且尾部的字標很獨特,也有ACSchnitzer的塗裝。車底部的包圍採用了很簡潔的風格,包圍採用了黑色的塗裝,排氣採用了雙邊雙出設計。動力方面,ACSchnitzer將這套S58發動機的最大輸出功率提升到了600馬力,峰值扭矩提升到了700牛·米,堪比寶馬旗下的低調教的型號為S63的4.4T的V8發動機的動力輸出。
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F. 寶馬X3實用改裝項目推薦之七大項
寶馬X3實用改裝項目,個人認為這個可以考慮加裝運動套裝,這樣看起來相對更時尚一些
G. 我不是一個喜歡改車的人,只是想讓寶馬X3變成我喜歡的樣子!
從去年5月提車到現在,早已過了當時提車的興奮與激動,反而在和他天天在一起的過程中,發現了很多自己不是特別滿意的地方,可能人都是這樣吧,得不到的永遠在騷動,得到之後就發現各種不足,我不是一個喜新厭舊的人,但我只想讓他天天都保持成我喜歡的樣子…………————————話不多說,開始吧
欣賞到這里,故事到現在為止就算是結束了,至於以後還會不會繼續深度,就看錢包爭不爭氣了。——————感謝各位車友的觀看,再見。
H. 小黑馬進化黑武士,寶馬X3改裝分享以及9000公里使用體驗!
時間過的飛快,從前心心念念的寶馬,如今已陪我走過近一年的歲月。[愛心]網上看到過一句話:鑒別你喜不喜歡這輛車就看你會不會每次在鎖門後會不會回頭在看一眼這輛車就知道了。反正我現在還是依舊會回頭看兩眼[嘻嘻]。外觀方面真沒得說,畢竟情人眼裡出西施,蘿卜青菜各有所愛,所以在我眼裡可以說很漂亮了。先上幾張愛車美照,然後再和大傢具體分享下我的使用體驗和小改裝,家人們有啥好的改裝建議,也可以一起交流下!
最後以一張x3m結尾,雖然很喜歡,但即使有能力應該也不會去買的,畢竟這個價位,x5應該才是最完美的![偷笑]
I. 寶馬X3的可以改裝哪些地方
可以改裝音響,車身改色,尾排,太陽膜,還有汽車美容類的項目
J. 各位有木有好的寶馬 寶馬x3改裝寶馬x6改裝 或者寶馬3系改裝的好的地方呢
有的呢,聽說在深圳有家車螞蟻不錯,專業寶馬系列改裝
而且
排氣導航
輪轂
包圍
都有的,,可以看看
,他們的小Q2990380484寶馬x3改裝
寶馬x6改裝
寶馬3系改裝