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改裝車子貴嗎

發布時間: 2021-08-15 17:01:56

Ⅰ 車子改裝多少錢 改裝過的寶馬還值錢么

寶馬改裝的話少則3-5w多則30-50w,要看你怎麼改,只是外觀改改都買進口件也就是幾萬的事,內部結構要改就沒底了。

改裝的價值因人而異,總體來說賣到二手車行人家是不認得,人家還是會只認你原車的價值,你改裝的錢最多多給你你點點,完全不成比例。比如改裝花了10w估計買時候也就折個1w塊,但是如果碰到懂行的人,那在他眼裡就值錢了。

所以如果你想改裝然後再賣,想賣上價就只能賣給懂行的朋友,圈裡人。買到市場上的話你就只能當改裝部分白花了

如果你是想買改裝車,除非你有很懂得朋友,改裝車看起來比普通車性價比高,貴一點能買到很厲害的車,但那隻是表面。舉個例子,同樣一輛寶馬335,沒刷過電腦,發動機估計能用10年,各種改裝耍電腦,發動機估計5年就得報廢,如果你5年時候接手,隨時等著他廢吧。所以如果你不是圈裡人對車對人不了解,買改裝車是大忌。

PS,換個輪轂音響什麼的無所謂,改改外觀基本不屬於我說的那種改裝

Ⅱ 給汽車改裝到底要花多少錢

隨著車市的升溫,全國的改裝市場也開始活躍起來。從簡單的貼紙到復雜的動力升級都有人去改去嘗試。那到底改裝要花多少錢呢?恐怕想改的人都被錢給攔在改裝界的門外。都說改裝是個無底洞,而且會上隱。就像買新衣服,買了上衣想買褲子配,買了褲子鞋也覺得舊。呵,反正有追求就能讓生活變得豐富多彩啊!所以我們T139改裝網在這里給想改裝的朋友提供一點改裝的價格區間以供大家參考(以國產件為例):

外觀改裝方面:
貼紙:街上的行行色色的改裝車可能最多的共同點就是貼紙吧。花錢不多但是能收到意想不到的效果。而且貼紙很多都是通用的買起來也方便,大家何樂而不為呢?現在的貼紙都是可以根據車主的要求個性定製的,周期為1-2天時間。價格從簡單燈眉的10元到整車的200、300元不等。主要看要貼多少東西唄,不過我勸各位是點睛之筆最好。別貼的太多就顯得不漂亮羅!
空力套件,也就是包圍:大家都應該知道有大包圍和小包圍之分。材質上也有不同,什麼PU的,玻璃鋼的等等。魚龍混雜。買的時候大家一定要看清楚。所謂沒有賣錯的只有買錯的。不要一味的貪圖便宜,定回來的包圍達不到滿意效果到時候又會後悔。小包圍的價格要便宜很多的,一套四件套的最便宜的可能就3、4百,但是貴的也要上千元。貴在哪裡車主們一定要問清楚,是材質還是做工復雜之類。大包圍就比小包要貴,而且大包安裝通常情況都要把原車的前後杠卸掉,而後裝上新的大包圍。大包圍便宜的可能就7、8百塊錢,但是貴一些的可能在3、4千不等。不包括原裝進口的貨噢。那些就非常貴的,一般都在4千元以上了。有時候如果覺得貴,大部分的大包圍都可以拆開賣的。你可以只買前杠。安上的效果有時候也不錯的。其它的配件像尾翼,輪眉之類有時候在套件里,有時候是單賣的。價格都在2、3百元左右。
輪轂:輪轂裡面有很多的學問,輪轂尺寸越小價格越便宜,普通顏色比電鍍的要便宜。看各人喜愛了。當然這里介紹的以國產為標准,不是OZ等等這樣的大品牌了。大品牌的價格另論了。14寸的鋁合金改裝輪轂200多起一般不超過600元,15寸的一般是350元起,16寸400元起,17寸500元起。呵呵。
輪胎:如果輪轂長大輪胎就要相應的變大,這個大家都應該知道的。輪胎各地都有,這個不必從網上購買。
車漆:很多人想做車漆,一定要找好一點的裝飾改裝店做出來的漆才漂亮。像亞光漆黑色,白色現在有方便的貼膜了。不用做漆了。不過不推薦做亞光黑雖然漂亮,但是晚上不利於行車安全。普通車漆全車在2000元起。亞光漆各地價格可能會不同。5000元左右
車內裝飾:車座椅有的朋友喜歡改裝賽車座椅,賽車方向盤,各種儀表,軟包,隔音,中控,燈光等進行改裝的。座椅從500元起,方向盤從150元左右起。儀表在100元左右一個等等

Ⅲ 有什麼車不貴!改裝又好看又像跑車

東南菱帥 或者 藍瑟。
改裝三菱 EVO

藍瑟可以改 EVO 10代

改裝車外觀

大包圍:學名是車身「空氣擾流組件」,改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)

尾翼:有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)

天窗:天窗能使混濁的空氣迅速排出車外,完成車內空氣的循環,減少汽車空調的使用時間,節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)

輪胎:輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)

保險杠,燈光的改裝,更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。

改裝車性能

進氣系統:改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高。

點火系統:由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞,引擎表現即時改觀———油門變硬,起步迅捷,加速凌厲。

排氣系統:排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。

剎車:剎車系統升級的幾種方法:換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器,以提高剎車踏板的輔助推力。

底盤懸掛:行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。

喇叭:車用喇叭分為:套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低,較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造,再以分頻器將各單體連接,可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻,首選大口徑單元,也可選擇一對好的低音炮。目前市場上較好的喇叭品牌有:美國的「來福」、「樂迪」、義大利的「火鳥」等。

功放:一般來說,功放的功率要大於喇叭的功率。加上低音功放則可使儲備功率加大,補充低音的損失,減小失真。
關鍵是如此高的要求卻要不到什麼價錢

Ⅳ 請問,開一家汽車改裝店需要多少錢

汽車改裝在中國是不允許的,只能注冊為修理廠,我只知道需要營業證,稅務登記證 ,特殊行業證,汽車維修許可證,組織機構代碼證,汽車配件經營證$$改裝車有一定的限制,

塗裝方面,主色調不能變,如果變得話要到車管局重新注冊,所謂主色調規范上說的是90%車體顏色。

懸吊方面,車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。

發動機,私自更換發動機違法,若要更換需車管局重新登記發動機號,手續麻煩。內裝,外裝方面限制不大。動力系統改裝,需要到認證廠商去改裝,比如ABT

動力系統包括發動機,強化進排氣系統,傳動系統等。

有改車廠認證可以改裝國內的改裝業問題不是在法律,而是技術,還有零部件的水平,一個劣質的配件會要了駕駛者的命,而進口部件關稅仍舊是17%,中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴,而且經常缺貨。改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧,尤其是性能改裝部分。國內的路況不適合改裝車上路,因為路面坑窪降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器,久而久之實在耗費不起。國內的私家改車廠技工水平有限,改車不是修車,改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌並針對駕駛者的駕駛習慣進行調校,調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌。現在的改裝99%都是集中在外觀改裝上,的確技術實力不敢隨意變動內部設置。改裝要看這一代學機械工程,和汽車製造的大學生工程師的發展了求加分可以的,但是比較麻煩,你想開一個改裝的嗎?應該非常有市場!你看看介紹~~~一、天然氣汽車基本知識

Ⅳ 40萬的原型車,20萬的改裝費,這賓士車報價60萬起,你覺得貴嗎

在高端商務車市場中,賓士商務車可以說是獨領風騷,自成一派了,其中賓士V260可以說是這個系列中的標桿車型了,是多數明星總裁的首選車型,在幾年前的日內玩車展上,賓士發布了萬眾矚目的賓士v級系列車型,我們可以把它理解為是老款唯雅諾的升級版。

接下來我們來看到車內的座椅方面,賓士V250採用的是賓士專供航空總裁專座,nappa真皮包覆,十六向座椅調節,義大利手工縫線,讓座椅品質更上一層樓。座椅還自帶電動按摩和座椅加熱通風功能,充分考慮的冬夏兩個極端季節的乘坐體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 為什麼說改裝車不值錢

怕零件換了些差勁的、、

Ⅶ 很多人選擇買低配車自己加裝,劃算嗎

其實例如倒車影像,行車記錄等不需要原廠的,因為原廠的比副廠的貴很多,而且更新還需要另外花錢,所以後期自己加裝也是很合理的。

但是如果說,一些安全性的配置還是不建議後期加裝,因為涉及到安全性的電路改裝,還是會影響行車安全的,而且,不是原裝的安全配置的話,相對來說會有兼容性的影響,對於行車電腦,或者內部的系統有一定的負擔。

現在很多人買車之後會選擇改裝燈,最多加裝個倒車影像,一般說來這些在4S店的加裝或者是原廠的費用是很貴的,完全可以後期自己從網上購買之後加裝,但是如果是低配車改高配車上的天窗就不建議了,因為你沒法做到像原來一樣密封的效果,對於車體也是一個很大的損傷。

總體看來,對於愛車的改裝加裝還是需要看情況,涉及安全問題的改裝一定不要擅自動手。

Ⅷ 汽車初步改裝大概多少錢

只改外形的話,主要是大包圍,尾翼,輪轂,如果你追求比較高,還可以改一下引擎艙蓋,其實可以細分很多種,看你預定出多少錢。就尾翼來說,最便宜的是那種塑料的,很小的,只要一百塊,有鋁的或者合金的,高的低的都有,價格高的到一兩千··
大包圍也要看你要多酷的嘍,便宜的兩三百,貴的及幾千,裝出來的效果差很多的···
鑼鼓看你要裝多大的,裝輪轂可是大工程,加大一寸的輪轂,你的輪胎就要寬多少多少,是因為要保證抓地力,而且要承受你的車的重量,而寬了之後,你的車胎必須是扁了,也就是說薄了~~
那麼你的減震系統也要改改,還有從路面來的噪音也會打了一點,你的隔音系統···

輪轂也很多價位的啊~~~
如果你還要改渦輪增壓的話,又涉及到其他方面的很多~~

具體你還是到改裝店了解吧~

Ⅸ 有必要花錢改裝車子嗎

當然沒有必要,在中國手機隨意改裝車子是過不了年審的,除非你在年審之前把車子改回來,年審之後再改回去,但是這樣很浪費錢,如果你是土豪那就當娛樂娛樂玩玩咯!

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