mvp汽車後排改裝

❶ 商務車內部裝飾可以改裝么 想小改一下，把第二排和第三排座位拆掉

可以作適當修改。
交警會查座位數，對於內部的功能和內飾加裝不會作太多的限制。但如果你想把乘客區的座椅全部拆掉，直接弄個床墊之類的東西上去，那估計是不行的，畢竟，與行駛證上的額定座位數不附。
可行的建議是，把中排的座椅換成可旋轉座椅，把後排座椅換成三座連體，前後可移動，並可以把靠背放平，類似小床一樣，再把中排座椅轉向後，人即可躺平。這樣就可滿足你的想法，又不違反交規，一舉兩得。
九華賓士商務車 解答

❷ MPV座椅改裝容易嗎

可以改裝去一般的店裡都能。但是他只能改裝的是內部座椅的布局不可以改變座椅的數量。

❸ MPV車後排座改床車行駛過程中乘客睡覺違法嗎

我的床車是:東風風行S500 7座MPV改床車不難,難的是只想不做。我是一點一... 違不違法?要看此何解讀,無非兩點,一保安全,二防營運。床車行駛時後面不坐...

❹ mpv去除後座是否是改裝車輛

屬於，但是一般不是可以放平嗎？你可以放平。看你那邊額交警心情，我們這邊有很多這樣做的，但不怎麼進市裡，就不會被抓。

❺ MPV中的勞斯萊斯，雷克薩斯LM改裝案例分享

「MPV」算是這2年汽車市場中的熱詞，近幾年許多廠商逐漸在MPV領域發力，無論是自主還是合資品牌都紛紛嘗試在MPV市場中占據一席之地。2020年1-8月份的GL8銷量為84154台，可以說除了在銷量上沒能打敗本土「神車」五菱宏光，GL8在國內MPV市場中可謂一枝獨秀。但論及MPV的江湖地位，曾經帶起「MPV熱」的Toyota埃爾法才是真正的老大哥……「MPV熱」最早起源於香港，起源車型便是埃爾法。埃爾法在香港，澳門地區極其常見，許多明星用來作為家用、商務用車。埃爾法這一類車在港澳地區叫保姆車，因為價格相對不高(據澳門的朋友說，一台埃爾法50萬左右)，空間大、底盤低，買來日常家用還能兼顧商用。而隨著加上國內經濟增長加速，外加「明星效應」，許多有錢人需要一部這樣的面子車來代步，於是埃爾法在國內火起來了，於是乎許多人出現了一邊加價，一邊排隊，一邊罵廠商心黑的「大型真香」行為。這種「罵的越狠，賣的越好」的現象讓Toyota看到了「埃爾法」這顆搖錢樹的潛力，決定對其的產品力、品牌力與價格進行升級，於是就出現了今天的主角——雷克薩斯LM。雷克薩斯LM是基於埃爾法30平台隆重的推出了這台超豪華級別的MPV，並且在2019年上海車展完成全球首發，推出7座版和4座版，售價分別為116萬和146萬。在埃爾法上需要「加價」的傳統，同樣被保留下來。其中四座版最奢華，50萬買一個座位說的就是它，可能還未必買的到。即便是最近指導價142.98萬的四缸賓士G350都不能撼動它「最貴四缸車」的位置。「埃爾法=高級」這個概念不僅在國內的MPV圈裡根深蒂固，即便在國外MPV圈裡同樣有著這樣的認知。而雷克薩斯LM的出現則在埃爾法的基礎上再次把這種「高級感」拔高，於是國外很多車友將埃爾法改成LM的外觀，畢竟雷克薩斯LM的價格是真的貴。但如果有人買一台雷克薩斯LM，還能怎麼改？今天我們的主角LM350，他的主人有錢一步到位，不用再做那麼多騷操作，直接將愛車往自己喜歡的方向開改!這台雷克薩斯LM350是馬來西亞第一台改裝LM，近年來日本廠商推出的新車真正有JDM味也是越來越少，但這一類保姆車的改裝卻還能保留著往日JDM的感覺，一定程度上，這種MPV的改裝也是對日本改裝文化的傳播。氣動避震改裝算是MPV的「必改項目」，氣動避震給予車身高低可調的能力。氣動避震的好處就是靜時低，跑時高。靜態低趴伏在地上，氣場非常強，很吸睛，讓人駐足觀賞，行駛起來，過減速帶和起伏路面又能保證良好的通過性。改了氣動避震，那麼輪轂上也要動動腦筋，畢竟原廠輪轂配上低趴的車身還是有些奇怪。如果說單片式鍛造輪轂是性能車的標配，那麼多片式輪圈更適合MPV車型，不必考慮重量和強度，只要造型吸睛就足夠了。WorkGnosisCVX輪轂，獲得汽車配件獎的輪轂系列，上至超跑，性能車，下至買菜車，可謂是全車種百搭，WorkGnosisCVX就像一雙百搭的皮鞋無論配什麼車型都好看。而以姿態為主的Van，選擇一套形面復雜的WorkGnosisCVX則更能為整車造型加分。輪圈的鏤空設計讓裡面的卡鉗暴露在眾目睽睽之下，車主為了提升剎車性能以及視覺觀感，採用了日產GTRR35的Brembo剎車。前6後4的剎車卡鉗絕對吸睛，且對於制動效果有著實實在在的提升。雖然是舒適性取向，並且以玩姿態為主的Van，但這台車的剎車改裝反而是全車上下最實用的。一台MPV改裝了氣動避震、輪圈、剎車卡鉗與剎車碟盤，人們對於這台自然有了更多期待，所以拉開門後內飾絕對不能拉胯。BulingBuling的星空頂算MPV「必改項」，這台LM雖然是7座版，但是有了這個星空頂，讓第三排乘客也不會那麼壓抑，為乘客著想，真家用車！買台LM純粹為了「改裝」的人相信少之又少，因為這台車是土豪才玩得起的Van~，在國內還只上四缸混動車型，可能國內壕們買這台車真的就是為了那個大後排獨立座椅。也不是自己開車，能夠花200多萬買個大麵包車的人，除了有錢還是有錢，所以也不用說買這台車都是「人傻錢多」，人家買的是面子，所以覺得改裝的LM車主在國內會極其少見，這個案例看看就好哦~車不論價格高低，無分貴賤，哪怕一台幾十手老車，窮有窮的玩法，有錢也有高端的玩法，對於車迷來說，改裝車就是他們的心血。

❻ 七座車[SUV或MPV],後二排5個座位,改裝成:一排2個航空座椅,違法嗎

嚴格意義上說
7座SUV和MPV比較起來
suv寬度更寬在座5個人（注意是5個人）時
會有更舒適的乘坐感
另外suv天生地盤更高一些
周末想去郊區釣魚、遊玩可以選擇的面也更廣
大氣的車身看起來也更有安全感
但是suv駕駛艙

❼ MPV汽車內部改裝需要交警部門批准嗎

只要不改動內飾結構是不需要的

內飾改裝

內飾翻新

內飾升級

成都 車之綺

❽ 七座MPV商務車改裝一般需要改什麼

關於汽車的改裝，一般是外觀、內飾和動力三大方面。品馭家擁有整車銷售、內飾外觀改裝、售後無憂一條龍升級改裝服務，可根據顧客喜好將車型內外豪華改裝升級。

❾ 我的7座MPV汽車拆了後面3個座椅.算改裝車么

你好，車輛不管是內部還是外部只要是改變原車的現狀都是屬於改裝，被查到都會要求恢復原貌的