速翼特內飾改裝圖片
Ⅰ 10萬以下什麼車改裝最好看
吉利遠景吉利最高端的車。
三箱你可以查詢一下,買最基配的連手續和優惠下來才6萬多。
改裝後也不會超過10萬。
Ⅱ 車輛內飾方面改裝哪些是合法的
你好根據你的描述,內飾改裝在內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改希望我的回答對你有幫助望採納,謝謝您
Ⅲ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感
「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日,熱情似火,羊城的夏天更是奔放的,灑脫的,豪爽的。藍天白雲下,樹梢旁,在迎風飄揚的五星紅旗,顯得特別醒目,貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」
「原車協議,MMI觸屏控制,亮度和顏色,任君選擇!」
「好了,我的小改大概就是這些了,就分享到這里了,望各位車友多多指教。」
本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:喜歡有氣質的車
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Ⅳ 自吸絕唱 街頭小霸王丨鈴木速翼特ZC32S
如今風靡國內的本田「超跑」GK5也面臨換代。在GK5停產之前,在日本市場和它斗的不可開交的「宿敵」ZC32S在2017年已經換代,好在當初國內官方渠道進口了一批速翼特,更是帶來了玩味十足的6MT版本,雖然起售的價格可以買2台飛度還有餘,配件也是貴的出奇,但還是讓熱愛高轉自吸小車的車迷朋友們「如獲至寶」。
速翼特相比國產雨燕要更長和更寬一些,同時軸距也加長了40mm,所以看上去更像是國產雨燕的拉伸版本,加上原廠運動套件,讓這台進口雨燕更加低矮修長,整體也更加動感。
速翼特的前臉也是「大嘴」式的中網進氣格柵,更加修長的機蓋和大燈增添了整車的運動元素。尾部造型很飽滿,配合運動尾翼以及下唇的擾流板,還有那唬人的雙邊雙出排氣,戰斗范瞬間爆表。
當初首批次進口的速翼特提供了冠軍黃、炫目白、勁銳銀、耀世黑四種外觀顏色可選,後期又追加了紅色和藍色的運動限量版,對於這樣一款小批量進口的小鋼炮,速翼特在顏色上的選擇還是比較豐富。
至於動力方面,速翼特搭載一台經過鈴木運動部門精心調校的M16A 1.6升發動機,最大輸出功率為136馬力/6900rpm,峰值扭矩為160牛米/4400rpm。官方公布的0-100km/h加速時間是8.7秒。與之匹配的是6速手動或帶撥片的CVT變速箱。而讓諸多鋼炮迷們一直津津樂道的這款6速手動變速箱,它的實際表現還是有待提高,首先換擋行程偏長,相比當年的直接競爭對手嘉年華ST的6MT行程要長上不少,其次各個檔位之間的間隙偏大,在換擋的時候每個檔位都略顯松垮,不夠緊湊,好在換檔時有著一定吸入感,但是整體的換擋手感在性能車行列來說算不上很好。所以,一套快排肯定是速翼特車主必備的改裝良品。
懸架方面,速翼特和大部分這個級別的小車一樣,採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁。雖然擁有和「宿敵」GK5一樣的懸雖掛形式,但速翼特的懸架系統還是有所加強,原廠就採用MONROE(萬里路)減震器,保證了玩味的同時也能兼顧一定的舒適性,當然,如果要追求更極致的操控和榨取底盤的極限,一套絞牙避震是必不可少的。
速翼特運動版原廠配備的是195/50 R16輪胎,輪轂由日本知名輪轂製造廠商ENKEI代工。雖然在國外,速翼特可以選裝205/40 R17的輪胎,但是根據大多數跑賽道的ZC32S車主們反映,速翼特還是選擇16寸的輪轂比較合適,畢竟在不渦輪化的情況下保證了原汁原味的駕駛樂趣。
至於內飾,速翼特以黑色作為內飾的整體色調,配上銀色的飾板點綴以及紅色的縫線,營造了良好的運動氛圍。而作為一款原裝進口車,在配置上還是不能太寒酸,諸如導航、一鍵啟動、自動巡航等配置還是不可或缺的。紅色縫線的三輻式真皮方向盤握感出色,方向盤3點和9點的握位凹陷也便於讓駕駛者在激烈駕駛時更有信心。
而作為一款運動取向的性能小鋼炮,一套出色的運動座椅是不可或缺的。速翼特這套原裝座椅據說是得到了RECARO的建議,軟硬適中,兼顧了日常駕駛和激情駕駛,整體雖然沒有採用很高級的材料,但整體包裹性不錯,在座椅表層做了相應的防滑處理,能讓駕駛員在激烈的駕駛中保持身體的平衡。
速翼特最值得把玩的就是整車的操控性,短小而輕量化的車身,加上那顆樂於高轉的M16A引擎無時不在挑逗你踩的更深,自吸引擎帶來的反應迅速油門響應,讓速翼特在山路上開起來極具樂趣。反應靈敏的轉向也能讓速翼特在彎道中保證足夠的隨動性,在高速出彎的時候,靈活的尾部甚至會伴隨著一點甩動。
如今,新款的速翼特ZC33S用上了1.4T渦輪引擎,加上已經瘦身到970KG的車重,整體實力更上了一層台階,在日本本土輕改的ZC33S在賽道上已經可以挑戰專業改裝廠的k20A飛度。但是因為鈴木目前已經退出了中國市場,新款的ZC33S基本無緣國內市場,所以SWIFT SPORT ZC32S也和CIVIC TYPE-R FD2一樣成了各自車系中的自吸絕唱。
如果你想要一台空間大、NVH佳、內裝精緻的車,那速翼特註定不是你的菜,這些方面它甚至連一些同價位的自主品牌都不如.但如果你崇尚駕駛樂趣,沉迷於精準的轉向手感、活躍的動力表現、活潑靈巧的車身,那速翼特絕對是讓你開過之後露出開心笑容的車子。所以,去二手車市場走一圈,看看能不能找到那一台屬於你的「孤品」。
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Ⅳ 這一年來我對繽越的外觀和內飾改裝分享
2019年1月18號晚上喜提繽越,2019即將過去。新車提到手,第一件事就是裝各種自己喜歡的東西,記得我第一次裝的應該是後背箱保護墊吧,是我自己在網上選的,還有方向盤把套,和中控台遮光墊。拿到後就趕緊裝上去看效果,沒想到還是讓我失望了,方向盤把套又後又粗的沒有原車方向盤摸著舒服,中控台避光墊車子起步時就會往前跑。失望的一次購物。從哪開始就沒有在網上買車上的裝飾品了。後來沒事刷抖音的時候,無意間看到有人發表的繽越改裝中網行車燈,看著挺好看的就去看了他的繽越。看到他車上裝的比網上賣的好看的多,而且都是質保一年以上的。越看越喜歡就開車來鄭州找他了,把能裝的都裝了。記得我當時在北京,開車跑來鄭州的,自己一個人開,早上5點出發的下午4點多到鄭州,找到了他。我們先裝的是大紅色的包圍的腳墊,這個比較難裝一點,裝了將近兩個小時。然後裝的大紅色全包圍的座墊,還是全皮的,配上紅色的腳墊看起來帥氣多了,然後裝了中網行車燈,和地盤跑馬燈。一直到晚上8點多才裝完。也沒來得及欣賞我的繽越我就開車回了老家。第二天才來得及好好的欣賞了一下,看著比以前好看多了。我的繽越是游俠運動款不是頂配,因為沒買到頂配,我很遺憾。特別喜歡頂配黑頂所以就去貼了個黑頂,貼完之後看著就是不一樣比以前帥多了。在2020年裡我的繽越不知道還會有什麼改動到時候我會再分享出來給大家看。
車友圈的大旗
五個小和尚
Ⅵ 商務車改裝內飾都有什麼改裝項目
目前中國大陸地區沒有非常非常專業的改裝專營店。外觀國內分為:大包圍套件 小包圍套件 唇邊 尾翼 改裝輪圈輪胎等。國外稱為空氣阻力套件。動力方面:更換發動機 火花塞 專業競速點火線高壓包。二次進氣裝置 剎車助力系統和套件 渦輪增壓套件等...
Ⅶ 領克03+有對手了,這車帶綠卡鉗+大尾翼!內飾翻毛皮
領克03+有對手了,這車帶綠卡鉗+大尾翼!內飾翻毛皮
因為國產汽車品牌起步時間普遍比較晚,所以大多數車型都是定位在親民家用領域,以前國產車企幾乎不敢嘗試高性能高端產品,但是現在時代已經變了,一線汽車品牌敢於嘗試更具可玩性的車型,比如在高性能車領域當中,吉利旗下的高端品牌領克推出了領克03+產品,這款車產量有限甚至需要限量發售,而比亞迪唐和比亞迪漢之類的車型因為增加了高性能混動系統,加速能力完全可以媲美一些跑車。
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Ⅷ 保時捷-Cayenne真皮內飾改裝和星空頂附上改裝清單來圍觀
整體來看還是一個很有借鑒意義的一個改裝清單,也比較適合卡宴COUPE本身的這樣一個車型沒整體改裝風格也是延續了這種偏向於運動風的一個改裝,有興趣的朋友也可以嘗試一下的,今天的分享就先到這里,廢話不多,評論區見。
Ⅸ 繽瑞追求完美,改裝計劃,內飾和外觀改裝升級
汽車改裝分為內飾和外觀改裝升級,內飾上包括在座椅頂棚還有電子功能,而外觀上就是包括車身改裝、包圍、輪轂、中網等等……
Ⅹ 雖然國內買不到,但這輛鈴木速翼特改起來是真香!
鈴木雖然早已退出中國市場,但是依然給國內留下一些經典車型,粉絲的忠誠度也是非常高的。其中就有一款掀背小車深受大家的喜愛——鈴木雨燕,國產的雨燕是基於二代Swift打造,而在海外,Swift已經來到第四代了,應該是很多鈴木粉絲口水的目標。
得到了車手的肯定,看來這款TopFuel改裝後的鈴木SwiftSportZC33S性能的確非常強勁且可靠,大家有沒有對它動心呢?
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