驪威越野輪轂改裝圖片

『壹』 驪威輪胎改裝什麼型號最合理 原車是 175 70 R14的

樓主，輪胎101網站上的高手多，有車友說你就更換成195/60R14的可以，要是升級輪轂的話，用195/55R15
也不錯，但是又要花費不少，還是14寸的就很好，希望可以幫助到你。

『貳』 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料

自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危險性高，飛輪以高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。

『叄』 驪威改裝輪轂輪胎

輪轂的增大，就意味著輪胎的高度要縮短變薄。輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素，(改裝輪圈時要特別注意的是輪圈的Off-set，改用較寬的輪圈時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量採用原來的Off-set值。在這兒要提醒的是輪圈的重量才是改裝時最重要的考慮)還有安全也是有的。估計你用18寸輪的話，胎要用40或者35的了。當然也要考慮到你換輪轂的寬度，18x7還是18x9。理論上來講，越寬操控越好，越薄操控越好。當然薄胎必須加強硬度，所以舒適性會有減低。換了油耗肯定會上升的，而且換了大腳要換避震，進而降低車身。驪威的操控風格和日產近幾年推出的新車一樣，總體偏向輕柔舒適的風格。懸掛在彎中的功力是不錯的，軌跡穩定，車身側傾也不算大。方向在中低速過彎時還有不錯的指向和比例感。視野感覺比較開闊，兩側A柱的設計也不錯，基本不影響視線。 驪威的底盤動態反應還算穩定靈敏，制動性能特別值得稱贊，盡管只有前盤後鼓，但踏板反應線性、比例感好，緊急制動時減速力度持續穩定，給人足夠的信心。 驪威的懸掛系統與駿逸基本是相同的，與Tiida也有比較密切的關聯。這套懸掛過彎表現不錯，但減震效能卻一般，碾過一些坑窪地面時，傳到車身的震動比較直接和生硬，底盤傳來的聲音也比較顯著。日常駕駛中，底盤的噪音隔絕表現也只是一般，懸掛聲響及砂子敲擊擋泥板的聲音都容易察覺，但對於驪威這部經濟型兩廂車，要求就不應該太高了，總體上乘坐和駕駛感覺還是可以接受的。 1.6升HR16DE發動機用在這台小車上，可算得上是大馬拉小車了，動力性能顯然沒有任何問題的，也因此給人的感覺是非常能跑的。加速平穩、順暢，變速箱換檔平穩，換檔時機調教得也不錯。

『肆』 驪威標配輪胎改裝

換軒逸原廠16寸輪轂或者騏達原廠15寸輪轂 這樣可以保證J值 ET值 孔徑不變 換馬牌輪胎 型號CPC 勝過普利司通B250百倍 輪轂單價3百 輪胎單價650

『伍』 驪威普通款14寸的輪轂現在開了1年了准備想換16寸的

換輪轂不是簡單的說想要16寸的，就可以換成16寸的，如果我沒有弄錯的話，原裝的應該175/70/R14 如果你一定要換成16寸，建議車胎為195/50/R16的，注意一下輪轂的ET和中心孔大小

『陸』 驪威輪轂最大可以改多大

可以，太可以了
驪威原車有兩種型號
一種是175.70.14
還有一種是185.65.15
你可以換成195.55.16不過這個型號不好找而且貴
還可以換成215.45.17這個就好找了
18的也能換 但是我建議最好是別換18的
18的減震效果不好太顛了
聽我的准沒錯我就是賣輪轂的

『柒』 驪威輪轂怎麼改裝

驪威輪轂螺栓孔徑是4X114.3，中心孔66.1。輪轂直徑不大於原車輪轂半徑都可以用。

『捌』 我想升級我的驪威輪胎輪轂，09年的已經跑10萬公里了，打算更換輪轂，主要是想問問對車有沒有什麼影響

可以改裝，會增加油耗，行駛注意安全，別的影響不大
175/70r14可以改成185/60R15
185/65R15的話可以改成195/55r16

『玖』 驪威改裝列表

行李架 190
無限版尾翼 260
發動機下護板 110
扶手箱 150
後遮物板 370
疝氣白光燈（擺角） 380
LED車底燈 35元/條 需要4條，接到前大燈的示廓燈上，晚上超亮超好看
DVD+GPS+P3+P4+倒車雷達 2000-3000，我買的是2300的
如果需要 可以改裝下後排座椅的頭枕
可以改裝一下音響，裝2個低音炮
車內駕駛和副駕駛位置可以加LED的腳底燈，很有情調哦~

底盤裝甲 自噴式的 10多塊一瓶 7瓶左右噴2遍搞定