巧格輪胎改裝圖片
① 雅馬哈巧格i125後輪胎更換120/70/10可以嗎
雅馬哈巧格i125後輪胎更換120/70/10當然可以啊,輪胎只要內徑和外徑同樣大小,能裝下就能換
② 巧格 踏板車 可換大規格輪胎嗎
你要任性誰也攔不住。這個廠家已經設計好的了。但也可以改裝
③ 雅馬哈巧格100怎麼改裝成高端
改裝分:外觀件和動力件。
該外觀件,也就是:殼子,燈光,.....這些叫:裝逼;
真正的還裝還就是動力件,動力件,當然是發動機。
你改發動機,根本不叫改裝。
JOG巧格這款車子,為什麼是:改裝的神車?
因為可以改發動機。發動機改裝配件淘寶到處在賣。
大汽缸,4氣門缸蓋,普利盤,離合盤,齒輪,加長曲軸,加強啟動電機.......
簡單的說:發動機除了一個殼子在用,其餘都已經換光了。
減震有CNC外殼的倒叉換;
剎車可以換鮑魚,真品:2千多一個卡鉗,800-1000多上泵,油管換鋼喉。
剎車盤可以換浮動剎車碟。
基本的坐墊,都可以換。
反光鏡可以換CNC的防炫的。
輪轂換鋁合金8爪的。
輪胎換熱熔的。
從你發問題的角度看來,你根本不適合玩改裝。
改一個車,改裝件上去可能是這個車子的幾倍價格。
光是:換換燈,貼貼花,換換排氣管......我們玩車的稱為:土鱉。
那不叫:改裝的。
呵呵!你要高端,就是燒錢。
還有發動機改水冷的。呵呵。
④ 雅馬哈巧格改裝12寸輪轂加寬扁胎有那些利於弊
利:胎面大,提高剎車性能和過彎速度
弊,增加油耗,加速減慢,最高速度會慢一點
⑤ 建設雅馬哈踏板100輪胎改寬的可不可以 需要多少銀子
雅馬哈100CC的也就巧格100、福喜100和飛鷹雅馬哈的四款100,再有就是BWS100(俗稱鴨子,還有國產的款式一樣的,俗稱山貓)
其他的好像不是50就是125、150的了
這些100的車,整體設計,分兩條路線:越野、跑街。
跑街車里,首推巧格100,做工最細,接下來是福喜100,做工還行,飛鷹的四款也還行,但細節上做工就不如前兩個了。
越野路線,鴨子從輪胎到避震,都完全不一樣,輪胎相對較粗,整體車身較高,避震也更適合山路。說到做工,鴨子自然比山貓好。
看你自己喜歡什麼類型了
至於機器上,都差不多,飛鷹四款和山貓相對次一些,畢竟是國產車嘛
其他是台灣車國內組裝,BWS也有些是日本原裝。
價格上各地有些差異,建議到各地的網站上先做做功課,畢竟國產有新車,進口就水貨,價格還需要你自己衡量了。
⑥ 巧格I可以換什麼輪胎
雅馬哈巧格i的前後輪胎都是90/90-10的,如果換輪胎,也要換同樣規格的,這種踏板車的輪胎不能加大,也不宜加寬。輪胎的品牌,常見的質量好的有正新、建大、櫻花、華豐、朝陽、誠遠、千里馬等都可以。
輪胎規格可以從輪胎的來側面文字看到。目前乘用車輪胎幾乎都是子午線輪胎,按照子午線乘用車輪胎規格的標識方法自,按照「胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負重指數、速度級別」的排序標注。
例如:205/60R16-92V,具體含義為:輪胎名義胎寬205毫米,扁平比60%,適配輪轂直徑16英寸,負重指數92(630公斤),速度級別V(240公里每小時)。
(6)巧格輪胎改裝圖片擴展閱讀:
輪胎的規格有很多的表示方式,而市面上一般較常見的有四種,英制,德制,公制及美製,我們就以次四種略加說明。英制的規格為英國過去的附庸國家所採用,單位采英寸。
德制的規格類似「公制」,除輪胎的寬度用公釐表示外,亦增加了輪胎的扁平比,輪胎的內徑仍使用英寸,內徑的後面還有荷重指數及速度記號。表示如:140(輪胎寬140MM)70(扁平比百分之七十)-(低胎壓)18(內徑18英寸)66(荷重指數66)H(速度記號210KM/H以下)。
⑦ 巧格怎麼改裝才好看
我的巧格改的特風騷
純紅色的板子
搭配TWPO的章魚爪
熒光色輪轂
全車行走套件都是紅色的
⑧ 雅馬哈JOG巧格怎麼改裝
巧格和福僖兩車的發動機都是林海產的,福僖車的整車都在林海產,只是幫南雅代工,由於他不是YAMAHA指定的合作夥伴,貼南雅的牌上市,巧格是買了林海的發動機發動機在邾洲做的,福喜是林雅做的.都是一樣的東西,外觀不同罷了.現在國內100CC的發動機沒有進口的了,全國產,甚至都沒有進口零件,化油器也國產了,我只看見有一個台灣的軸承!不過和台灣的差很多!聲音加速都有缺陷.我的巧格現在已經跑了1400KM多了。車車沒有經過改裝,沒載人時確上過幾次100碼。我想這主要取決於以下幾點:1.磨合期良好的磨合,我覺得這最重要。新車的第一個1000KM,幾乎會影響發動機的一生。到1200KM為止,我的車車全部都用的礦物油(雅馬哈專用機油),但我換了五次。冷車啟動,對發動機的摩損最大,我幾乎都用1-2分鍾怠速+500慢跑的熱車方法。平時良好的駕車習慣(主要是操作油門的習慣)。2.1200KM以後,我全方位的調整了一下(我學的是汽車工程,全憑理論+經驗),主要是化油器。3.使用高標號汽油。4.道路條件好。我每天來回約20多公里,全是六車道+兩非機動車道,中間有花台隔離。5.不好意思,本人重量輕(50KG),這一點也很重要。不同是外觀,這誰都能看到。其它的都是完全一樣的,生產商都是江蘇林海集團。我個人認為福嬉比JOG好看些經典些。當然個人的愛好不一樣。我買的就是福嬉(7280元/輛)已經跑了2500多公里了,性能良好,油耗2.6升/百公里,加速快,唯一的缺陷是前避震較硬,對路面要求蠻高。總體還是很不錯的。車型較小但非常緊湊,不象一些雜牌仿冒車,空殼一個。值得一買!樓上的同感。我的JOG跑了4500了,油門隨動性好,感覺很細膩,油門有點變化都能感覺出來。當然100的車子別指望和大排比。呵呵。好車,就是小了點,我1米8。巧格福喜的車子做工都很好,塑料件秉承了YAMAHA 一貫的精細,接縫嚴緊,大部分是應用的PP材料,(塑料件上有標明).巧格比福喜長一點,大概有15厘米的樣子,因為後置物架長.這兩個車大小和本田的SCR100很接近.坐墊很寬,比凌鷹的還寬,很松軟,有沙發的感覺.發動機聲音比較大,但是性能還是不錯的。先期產品曲軸和現在的加工工藝不同,聲音更大一點。現在的我個人比較喜歡福禧。5980元剛買入(因為剛降價),發現三個小問題:1 走怠速時,發動機聲音時大時小或說發動機走的時快時慢2 在某個時速時,車身前面外殼會共振,共振聲較大3 方向較「死」,不靈活。看來要去找賣家調一下,希望各位兄弟的巧格沒有以上問題上周5剛買好巧格,開了幾天,覺得優點就是車子輕,所以提速也不錯,小巧的車子在市區開真不錯,當然缺點也有,油箱小,懸掛不是太好,但抓地力不錯,輪胎是正新的,關鍵還是自己自己喜歡咯!巧格沒有原裝後備箱,特此奉告。1,做工不錯,不粗糙,儀表絕對的「南方」MOTO車風格。2,耗油情況:我1300KM以前是最高時速 30KM,大約耗油3.1升(93#) 現在呢是最高時速40~50KM,耗油在3.22升跑130KM。3,不知道別人的車怎麼樣,我的車子發動機是有輕微的「塔塔」聲4,不象廣告上說的,採用某某技術,提速強勁,實際上提速較肉。5,絕對的女士車,我騎著不是很舒服,有點伸不直腿。(我身高176CM)6,截至今天我車已經騎至2300KM,除了代速有點不太穩定,沒別的不良。還有最重要的1點:發動機為 。附:個人(非本貼)巧格磨合期300公里 換yamaha SF 機油 25元600公里 換yamaha SJ 機油 40元1000公里 換yamaha SJ 機油 40元 光陽齒輪油 共20元2000公里 換佳實多 R4 SG 機油 95元 佳實多GL85 齒輪油 20元 koso空濾 90元過百的里程是2030 公里,重68公斤,汽油一直加97號油
⑨ 買了輛巧格的電車大真空輪胎可以更換小的嗎求懂的大神
大點好