老款捷達車方向盤車標改裝圖片
1. 同樣是老捷達 為什麼方向盤上的車標不一樣哪款好
你的捷達是柴油車吧？柴油車怠速時的抖動是由於飛輪的不規則運轉造成的。提高轉速後，飛輪的轉速變快，變得均勻，所以就不抖動了，你開起來換擋時松開油門時，還是感到一陣微微抖動。踩下去又沒有了，屬於正常現象，不必擔憂
2. 老款捷達前車標如何拆卸
老款捷達前車標拆卸的話，應該是該車子車標後面有螺絲把車標固定在進氣格柵上面，如果進氣格柵後面有螺絲的話卸下車子螺絲應該就可以拆下該車子車標。
3. 我想把我的老捷達改裝一下需要多少錢。只改外觀。感謝
那就得看你想改到什麼價位的了 幾千塊到幾萬塊 改外觀就是加大包圍.尾翼還有鋼圈和輪胎了 這些配件有很多 價錢也高低不一 用哪種取決於自己了 最好是去修配廠問一下 我感覺一輛老捷達沒必要改的太好了
4. 老款捷達標和大眾哪款車標一樣大
都是大眾的車標。但捷達是一汽大眾的。帕薩特和桑塔納都是上海大眾的。即便如此，他們上面的標志也是一樣的。如果想區分可以看外形，它們的外形有很大差別。 再有也可以看車廂後面的英文標志。捷達（JETTA）帕薩特（passat)桑塔納（santana)
5. 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 我想把老款10年捷達改裝。改裝能改什麼不當誤檢車
你好，肯定是無法通過年檢的，改裝外形的車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
7. 方向盤的小車標logo怎麼更換
這個不太好換，一般都隨著氣囊一起換，但是強行撬下來會在氣囊上留下痕跡，裡面都是類似焊上去的
8. 捷達車新改標識圖片
你好，捷達車就是上海大眾圖標啊，沒有重新更改，希望可以幫到你！
9. 老款捷達的方向盤蓋怎麼拆
方向盤像右轉九十度用手摸下面能摸到一個洞！用一個一字起翹！左邊也有一個方法是一樣的！
方向盤左右兩邊有個蓋，用小開口起子撬下，折掉裡面的螺絲，拿下氣朗抽掉油絲插頭，再拆掉方向盤螺冒就行了。
有安全氣囊的話，方向盤下面有兩個洞，用螺絲刀放進去向外撬就可以了。