2020款陸巡改裝圖片欣賞

『壹』 實拍2020款陸巡黑武士金剛版，換裝雙矩陣式頭燈，戰鬥力十足

豐田汽車不僅在國內銷量表現超群，甚至在全球都處於領先地位，被大家稱之為「全球汽車工廠」！近年來豐田在大中華地區放緩了新產品的研發，但是對老產品的更新換代還是比較迅速的，甚至推出了一部分特別版車型來競爭市場。近日，我們從網路中獲取了一組2020款陸巡黑武士金剛版到港實拍圖。
外觀方面，新車採用了全黑的金屬漆覆蓋，整體看上去氣場十足。前臉採用了多邊形的大尺寸進氣格柵設計，格柵內部輔以黑色的中網進行修飾，兩側的大燈與格柵相連接，大燈採用了雙層矩陣式LED光源設計，點亮後的辨識度還是非常高的。引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的力量感，前包圍處的設計充滿了戰鬥力，凹陷的霧燈區下方採用黑色中網修飾，前進氣口內部採用了同樣的黑色中網設計，整體設計充滿了運動感，也極具視覺沖擊力。
車身側面，新車的線條流暢且平直，腰線勾勒出一定的肌肉感，讓其看上去更加硬朗。熏黑的輪轂設計讓其看上去更具運動感和檔次感，或許是因為這款車有全運動包圍的覆蓋，所以不整部車看起來更加的魁梧。
車尾部分，新車的尾部造型相對敦實，懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈，分體式的尾燈造型相對飽滿，內部採用了LED光源設計，點亮後的視覺效果還是非常不錯的。尾部上的英文字母換裝成了可點亮的設計，進一步提升了該車的檔次感。雙邊共兩出的排氣管營造出一定的運動感，整個車身的設計還是非常大氣且時尚的。
內飾部分，新車的內飾設計比較中規中矩，中控台的設計層次感分明，中控屏設計比較亮眼，並搭載了全新的語音系統，儀表盤也換成了機械加上液晶的雙顯示效果，使內飾的科技感得到進一步提升。四輻式的多功能方向盤設計的比較大氣，換擋桿勾勒的相對扎實，整體看上去還是非常符合當下消費者的審美觀念的。新車的內部採用了高品質的真皮包裹，讓其更具豪華感，座椅則採用了紅與黑的撞色搭配，使內飾看上去更具運動氣息。
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『貳』 2020款豐田陸巡到港，配全新20寸輪轂+車身套件，霸氣不輸寶馬X5

說到經典的硬派越野車，無論是新款國產的長城汽車哈弗H9，北汽勇士，東風猛士等車型還是新款2.0T版本的JEEP牧馬人和鈴木吉姆尼可以說都很有新意，而今天要與大家分享的是硬派越野車領域的標桿車型，全新2020款豐田陸巡，這台剛剛到港的全新豐田蘭德酷路澤在外觀和內飾方面都比老款車型有了明顯的進步，尤其是新款豐田蘭德酷路澤使用的全新20寸輪轂和車身運動套件看起來讓整車精氣神十足，而且新款豐田陸巡的外觀精緻感和霸氣程度絲毫不輸寶馬X5，確實很有新意！

對於這台剛剛到港亮相的全新2020款豐田陸巡的實車表現，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台經典硬派越野車的看法吧

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『叄』 2020款毒液版「陸巡」到店，獠牙格柵＋V8發動機，戰鬥力十足！

豐田「蘭德酷路澤」作為豐田旗下的最具影響力的一款越野車型，不僅在國內受歡迎在海外市場也是如此，可以說這款車就是硬派SUV的一個不典型系列，也是這個級別的中的代表車型！而豐田也是為了提升這款車在市場中的競爭力，不斷的推出特別版，當然了，市場上的反響也是不錯的。圖中的這款車就是豐田剛剛推出的一款毒液版「蘭德酷路澤」，這款車採用全黑的車身，配合獠牙的格柵，以及V8發動機，戰鬥力十足。

動力方面，這款毒液版搭載的是5.7LV8自然吸氣發動機，其中它的最大馬力為367匹馬力，峰值扭矩來到了529牛米。與之匹配的則是8速手自一體變速箱，再加上非承載式車身，全時四驅，匹配上大扭矩和差速鎖，整個在越野的能力上更是得到了翻倍。對於這款毒液版陸巡，你們有怎樣的看法？

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『肆』 一代神車V8換V6,2020新款陸巡，要來了

硬派越野一直是一個熱門領域，陸巡、霸道、途樂等也一直是熱門車型，尤其是陸巡，大排量自吸動力，不僅可靠性高，越野能力也堪稱NO.1；國六的實施，導致大排量發動機車型不能上牌，而這次陸巡的更新，採用3.5TV6發動機，能否滿足國六，似乎成了一個萬眾期待的答案。那麼這台V6的機器，到底能不能滿足純越野的需求呢，還是說只是單純的為了滿足政策，而推出的產品呢？

V63.5T，相對與V8而言，首先是排量稅會降低，最為關鍵的是，可能會符合國六的排放，光是這兩點，就能打動無數消費者的心。當然，消費者買車還要看價格，既然稅低了，排量低了，那麼價格肯定會降低，畢竟車的成本降低了，到底售價會將多少，起碼得10萬起吧，但是也不會太多，畢竟雷克薩斯還要搭載這台發動機，售價太低，不符合自身的調性，或許還會出現加價提車的現象。

全新的陸巡已經亮相，上市，或許就在明年，硬派越野市場，或許依舊不會被大排量放棄，畢竟這是一個離錢最近的領域，到底定價多少，你會毫不猶豫下手一台？

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『伍』 2020款豐田「陸巡」毒液升級版到港，全副武裝，戰鬥力十足！

「豐田陸巡」應該可以說是目前最受歡迎的硬派SUV了。而正因為這款車如此受歡迎，所以豐田也有針對性的對這款車進行調整，也就是所謂的特別版，整部車的熱度依舊高漲，圖中的這款車就是豐田在2020年首次推出的一款豐田陸巡特別版，名為「毒液」！

在動力方面，這款車和常規版並沒有多大的變化，依舊搭載了4.6升V8發動機，代號為1UR-FE引擎，其中它的最大功率234千瓦/5600rpm，峰值扭矩460牛米/3400rpm。全車非承載式車身配合全時四驅系統，使得這款車的越野能力也得到了完美的保證，目前首批毒葯升級版已經到港，價格方面還尚未得知，不知道你們對於這款車有怎樣的感受！

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『陸』 全新一代陸巡渲染圖曝光，3.5T+10AT，網友：這外觀太霸氣了

日前，有海外媒體曝光全新一代蘭德酷路澤的渲染圖，有消息稱，新車將在今年7-8月份正式發布。作為最經典的越野車之一，在越野車市場如此不景氣的情況下，豐田還能推出新一代蘭德酷路澤真的算是非常難得了，值得大家點贊。
外觀方面，從渲染圖來看，新一代陸巡採用了更為時尚的設計風格，前臉設計更顯動感，犀利，從整體造型來說，還是和現款陸巡差不多。除了設計的變化，作為TNGA構架新產品，新陸巡的安全性也會有巨大的提升。
車身尺寸方面，根據現有資料顯示，新一代陸巡的長寬高分別為4950×1980×1920mm，軸距為2850mm。內飾方面目前還沒有消息，大家可以參考一下全新一代漢蘭達。
動力方面，新一代蘭德酷路澤預計會採用一台3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為422馬力，匹配10速手自一體變速箱。這套動力一定是要比現在的自吸要好的，但是核心問題是，這台發動機能不能喝「粗糧」。買陸巡的消費者，基本上都是用來出遊或是長途自駕、穿越的，所以適應能力是陸巡最重要的產品力之一，絕對不能丟掉。不過這就需要新車上市後，才有確切的消息了。
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『柒』 2020款「豐田陸巡4500」正式到港，搭載裝甲車身，內置超級大屏

我們知道豐田這幾年針對市場做了非常多的改變，僅豐田陸巡這一款車就出現了多個特別版。圖中的這款車就是剛剛到店的全新一代的「陸巡4500」中東特別版。這款車外觀上做了非常多的轉變，比如加入了黑色的中網，全黑的輪轂，直上式的排氣等等，所以從視覺感的角度上來看，確實霸氣感有趕超福特F150之勢。不知道這款車會給市場帶來怎樣的沖擊！
新車是以2020陸巡為基礎所改造的一款車。除了保留了原有的設計以外，整部車又進行了多層次的調整。六邊形的中網，全部以黑色的對稱式結構出現在我們面前，戰鬥力爆表！雙側的大燈更是全部更換成了LED的光源，行車燈則是採用了下沉式的風格設計，標配了U字形的前包圍，更是將這款車的霸氣感展現到極致！尺寸上，這款車沒有太多變化，側面上表現的最為突出就是四個突出式的輪轂！
所以整部車的前臉看起來更具有進攻性。而在尾部方面，這款車則並無太多的變化，只是LED的尾燈在燈腔內做了調整，全車的標識全部是以黑色的結構貫穿，車頂也採用了一種延伸的造型，更能體現出運動感！還是簡單的總結一下這款車的外觀，力量感成為了這款車的主元素，特別是加入了黑色的修飾，更是讓這款車野性十足！
在內飾方面，這款車則展現出了完全不一樣的設計理念，除了常規的方向盤的結構以外，這款車還在內部首次加入了一個超大尺寸的中控屏的結構，瞬間提升了這款車的科技感。新車在細膩程度上還算相當的到位，米色的真皮包裹，也是展現出了這款車的奢華質感！例如主流的Carplay等配置都成為了它的標配！座椅方面也是兼具了舒適性和運動感，即便不越野，還沒有任何的違和感！
在動力上，新車搭載了4.5L V8雙渦輪增壓柴油發動機，其中它的最大扭矩更是達到了恐怖的615Nm，與之匹配的依舊是6AT變速箱，新車同樣是以非承載式的車身，標配了全時四驅系統，而且還延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術，在車輛低速行駛時，更能提升舒適度！你們對於這款車有哪些不同的看法！
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『捌』 「唯有57真陸巡」 2020款豐田陸地巡洋艦5700 到店實拍！

2020款豐田酷路澤5700搭配越野能力超強的全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。豐田蘭德酷路澤5700搭載了V8,5.7升的發動機，強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地形。豐田蘭德酷路澤5700動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到前後穩定桿作用。在越野界有一句老話，叫做唯有57真陸巡，這句話的寓意就是，5700版酷路澤才是可以代表陸巡名號的車型，5700的各方面性能是強悍無比的，飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條。

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『玖』 2020款豐田「陸巡」正式亮相，外觀霸氣，3.5T V6混合動力

國產版陸巡之所以停產，歸根結底就是因為國產車比平行進口車定價還高，再加上環保要求越來越嚴，而該車搭載的大排量發動機又難以符合最新的環保標准，所以是大排量和較高的定價拖了後腿，最終導致國產陸巡銷量低迷，只能停產。隨著自駕游興起，再加上混動車的技術越來越先進，將大排量發動機換上混合動力後，就符合了國六6排放要求。今天，為大家介紹的就是2020款豐田陸巡。
當我看到新款陸巡第一眼的時候，就被他硬朗大氣的外觀吸引了，與老款車型對比新款陸巡變得更加有力量感。車頭部分，新車換上尺寸更大的進氣口，內部填充的金屬線條，讓車頭呈現出更強的層次感，邊緣的金屬線條與兩側大燈連接後，讓車頭更有野性的感覺。車頭下部分，新車也有著明顯的變化，新設計的內凹式霧燈區，加入的LED日行燈讓車頭看起來年輕很多。
從側面看，新款陸巡的車身看起來依然硬朗，平直的車頂和碩大的車身，與普拉多的造型有些相似，為這款車提供了較高的辨識度。由於這款車離地間隙較大，所以新增加了固定上車踏板，搭配車頂行李架，為車身營造出更豐富的層次。車尾部分，可以看出來新車的尾燈設計得更長、更寬，與下方力量感十足的線條搭配，讓尾部顯得足夠霸氣。
尺寸方面，新款陸巡的長/寬/高分別是5170×1975×1630mm，軸距2850mm。從尺寸上看，新車沒有進行大幅度的調整，不過作為7座車型來說，這樣的空間能夠應對日常自駕游出行的需求。進入車內後發現，該車融入了不少時尚化的設計元素。比如說，淡棕色的車頂，與深灰色的搪塑材料搭配，讓內飾變得更時尚。另外，新車的座椅設計得更加寬大，內部填充了柔軟的面料，配合座椅按摩、加熱、通風等功能，實用性更強。
動力方面，新車換上了3.5T V6發動機，與雙電機搭配成混合動力，動力參數分別是295kw、515nm，匹配8at變速箱。另外，該車的越野配置保留了非承載車身和差速鎖。綜上所述：新款豐田陸巡的外觀造型更狂野；內飾設計更有檔次，全新的造型更符合國人的要求。根據國外亮相的車型價格看，新車如果引入國內市場，價格可能會在60萬上下，看到新車如此突出的表現，車友表示等不及了。
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『拾』 2020款陸巡蘭德酷路澤，外觀升級更霸氣，是你心中的車嗎

動力方面，這次全新的豐田陸巡將會繼續沿用現款車型的多種動力組合，並且將發動機的排放標准提升了最新的高度，無論是汽油動力還是柴油動力都可以滿足最新的排放要求，而且這次在配置上最經典的四驅蠕行功能和空氣懸掛也會出現在中配車型上，也同樣是非常令人期待的！

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