新逍客改裝內飾圖片欣賞

Ⅰ 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

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Ⅱ 誰能發幾張外觀改裝的日產逍客圖片參考下最好是藍色的

只能發一張--------上網路圖片搜吧！！！

Ⅲ 全新日產逍客內飾曝光 配備同級最大HUD

日前，日產第三代Qashqai（國產逍客）車型的內飾設計正式曝光，從曝光的圖片看，全新日產逍客車內採用了全液晶儀表、懸浮式中控屏和電子擋把，科技感更為出色。駕享慢生活此前曾對全新日產逍客在技術層面做了展望（《將推出增程式電動版車型日產全新一代逍客展望》），全新日產逍客將基於雷諾-日產CMF-C平台打造，並將推出1.3T輕混、e-POWER増程、48V輕混、純電版以及插電版車型，預計將在2021年年初正式發布。

在動力層面上，預計全新日產逍客將提供兩種功率級別的1.3升汽油發動機，均匹配12V輕混動力系統，可以在減速、高速巡航時自動回收能量，延長自動啟停系統的使用壽命，並在加速時提供動力輔助。其中138馬力版本的車型匹配六速手動變速箱，採用前輪驅動，而155馬力版本的車型搭載CVT變速箱（可選裝手動變速箱），同時也可選裝全輪驅動（只有CVT變速箱），與此同時，新的動力系統還配備了12V輕混技術。此外，除了燃油版外，還將推出e-POWER増程版(188馬力)、48V輕混版、純電版以及插電混動版車型。

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Ⅳ 求逍客改裝圖片。

車輛改裝建議到專業的改裝門店去，為了安全起見

Ⅳ 2016款新逍客的全景天窗改裝

天窗在碰撞時會影響安全性，或者還有人會認為全景天窗會更不安全，覺得天窗的尺寸越大，那麼相應的車身鋼板就變少了，就不如沒有天窗的車安全。我想大部分人都會有這樣的想法。
實際上這是一個誤區，碰撞安全不但跟天窗沒關系，跟鋼板也沒關系，我們大部分人還是認為鋼板決定著碰撞安全。
我們常說的ABC柱決定著車頂的碰撞，A柱跟C柱也兼顧前方跟後方的沖擊，車身結構或者說車身骨架才是真正能決定車輛碰撞安全的因素，而其他部分只是覆蓋件，鋼板也可以玻璃也可以，與安全性無關。
即使發生碰撞事故，天窗玻璃碎裂成鈍角碎小顆粒，一定限度上避免異物刺入對人員的傷害，天窗玻璃的破碎也為車內人員提供了一個逃生出口。
廠家在設計天窗時必定經過許多碰撞試驗驗證，保證了天窗在安全范圍內的可靠性。

Ⅵ 日產全新逍客渲染圖曝光，外觀風格大改，有望年底發布

由於「金九銀十」的特殊市場背景，所以近來的兩個月，大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時，我們不難發現。雖然總量在上升，但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好，聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型，用一句叫天天不應叫地地不靈形容，最為合適。

在這其中，東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客，憑借著出色的性價比和過硬的口碑，一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多，上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看，逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少，但與XR-V等對手相差甚遠。

至於內飾，新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看，新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知，但通過大屏的應用，一定會讓新逍客在智能水平上提升不少，這是一定的。

結語：雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖，但渲染圖已經來了，實車還會遠嗎？而且，作為重要市場的中國，未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客，你覺得怎麼樣？歡迎評論！

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Ⅶ 逍客內飾怎麼改裝

車門照明燈，中控換導航，倒車鏡換記錄儀。還能改電加熱，音響，那可多了去了。你還打算自己動手嗎。不是的話到改裝店問好了自己到網上買東西讓他改。想自己改就上汽車之家論壇看看，有人改過。

Ⅷ 科技感十足，新款日產逍客內飾預告圖曝光

作為日產在歐洲的搖錢樹，現款逍客無疑已經有點老了，因為它早在2013年就已經推出了。這款緊湊級跨界車的名字還是有點難寫，為了緩解等待，新的預告圖預示了這款車型的改款內飾，在北美也被稱為RogueSport。

有趣的是，日產並沒有排除推出Nismo品牌的逍客運動版。

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Ⅸ 2021款日產逍客內飾預告圖曝光 12.3英寸儀表盤+9英寸觸摸屏

?動力上，將搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機，日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇，功率在138-155馬力之間，匹配手動或CVT變速箱，以及四驅系統。此外，全新日產逍客還會提供e-Power車型，功率188馬力，並使用內燃機作為發電機為電池供電。新車有望在2021年正式首發。更多關於2021款日產逍客的最新消息，我們會持續關注。

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