摩托車機車改裝車燈

⑴ 摩托車如何改裝前大燈

1.普通摩托車燈泡最大的也只能用35W，用50W以上的燈泡，磁電機的發電量和電瓶容量都會不夠，燈泡過大，大燈也會被烤變形，35W的直流大燈應該夠用了，還是不要改裝的好。

2.不如直接裝個氙氣大燈來的實惠.

3.可以換個H4燈泡，如果燈杯的問題，建議換個EN的燈杯.

4.以前用普通燈泡就不聚光，改裝成氙氣大燈後還是散光不聚,可以在燈泡與燈罩間加襯墊（襯墊應是石棉類抗高溫材料）以調節光源角度來解決，如果還是無法解決只有換大燈總成了，希望能幫到你.

⑵ 摩托車改大燈燈泡算非法改裝嗎換成LED的。。。

摩托車改大燈LED燈泡不算非法改裝。

加裝大燈的行為不屬於改裝車輛，但是加裝大燈不能和行駛證上照片出入太大例如加裝了惡魔眼和天使眼。

此外改大燈裝透鏡才可以過年檢。直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。標准中對前照燈近光提出不應眩目，也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。

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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為：

（一）在車門、車廂沒有關好時行車；

（二）在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；

（三）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（四）下陡坡時熄火或者空擋滑行；

（五）向道路上拋撒物品；

（六）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品。

⑶ 摩托車前大燈改裝

前面的朋友說對了！我再說一下，用萬用表5A或10A測電流是串在電路中，不是搭在電瓶正負兩邊測，是拿到保險，在保險兩頭測！電從紅筆進，黑筆出！看錶就知道了，數字表沒著車時，開一般是負的，因為它只會從電瓶取電，當你著車後，到一定轉速，它會給電瓶充電！現在的125如線圈是8極的，一般用35W的燈是夠用的！像JH70，不改線圈，是不夠電用的，就算改裝兩照明線圈也不一定夠！要加大線！

⑷ 摩托車加外置車燈算違法改裝嘛

算。根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第二章車輛和駕駛人

第一節機動車、非機動車

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

第七章法律責任

第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

1.對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

2.出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

⑸ 摩托車改大燈

摩托車改100瓦大燈第一是很麻煩，需要換不少零件，（四樓的哥們已經說的很清楚了） 第二是怕你的原車燈碗承受不了而被烤黃，那樣損失更大還沒效果！
氙氣燈雖然很好，但是摩托車改裝小問題比較多，第一是安定器容易被盜，這個是沒辦法防止的，畢竟摩托不像汽車那樣可以把安定器塞在車內。一個差不多湊合能用的安定器就得100多呢！不便宜的哥們！第二是摩托車安裝氙氣燈還需要改燈，原車的反光杯肯定不聚光（有的摩托燈連反光杯都沒有，效果就更別提了，散光超嚴重，改了還不如不改的好）。反光杯不行肯定要改個雙光透鏡吧，改透鏡的話要拆大燈，還要防止拆燈後密封不嚴進水導致電路短路，甚至導致摩托車自燃，即使你加上保險管，再換成雙光透鏡，燈泡肯定要換的，原車的那種氙氣燈泡加透鏡效果也是很差的，換成H4氙氣燈泡+高清透鏡+好點的安定器基本上得五六百。而且碰見查車還很麻煩，畢竟目前摩托車私自改裝燈光還是違法的！即使你小心一點裝了，氙氣燈近光變遠光有兩秒的遲疑，亮度會下降一半（不過還是比原車燈泡亮）如果你能容忍的話還是裝了算了，畢竟改了之後比原車燈還是強的很多。但還是奉勸樓主一句：摩托車終究是摩托車，不要幻想改了氙氣燈就能跟汽車的燈PK，那是不現實的，汽車燈能裝氙氣的基本上最少是裝兩個氙氣，有些好點的車甚至遠近光+霧燈能裝六個氙氣。而且好多是六個氙氣一齊開。如果碰上這樣的主，晚上會車時的景象我就不說了，樓主應該能想像到的！我以前也把自己的摩托車改過氙氣燈，而且還是進口歐司朗的雙氙氣燈。花了三千多RMB。後來又改回來了，原因就是碰見開氙氣的汽車一樣沒轍，好多好點的車35瓦的氙氣燈都不裝，直接上50瓦氙氣燈+增光線。而且遠光近光霧燈一齊裝氙氣，開的時候六個燈一齊開，換成誰的眼睛也受不住啊！當然樓主要是經常跑山路或者是汽車稀少的夜路的話，改氙氣燈還是很劃算的！也很出效果。不然的話還是加兩個越野車上的射燈劃得來，那樣也花不了幾個錢，但是效果確實剛剛滴！燈的角度調好後比氙氣燈不次！不過電瓶啦，線圈啦之類都要換。但是成本要比改氙氣低，而且晚上效果更好!(越野車上的射燈都普遍比氙氣燈聚光，射程也都差不多，就是費電點）

⑹ 摩托車也是可以改車燈的是嗎配件跟汽車的一樣嗎

摩托車當然可以改車燈，但它的車燈與汽車是有差別的，一是燈的型號尺寸不同，二是摩托車車燈的功率一般要小於汽車車燈，想要改摩托車的燈具，可以去摩托車修理改裝店去，另外網上也有改裝套件，有的還會送一些配套的改裝工具和改裝教程。

⑺ 小型摩托車的大燈可以改裝嗎

基本上現在的摩托車都可以改裝大燈的
只是發電量會有點影響沖電
比如你用改裝的大功率燈
沖電跟不上就會經常虧電

⑻ 摩托車改裝led大燈用多少瓦

現在摩托車出廠的時候原車裝的都是鹵素燈，鹵素燈的亮度是不夠的，有的摩友為了追求亮度，上100W的鹵素燈，這太耗電了，而且發熱量很大，嚴重不推薦。
現在一般都是用LED大燈了，LED大燈是第三次照明革命，以後家庭用燈都會用上LED燈。LED燈擁有太多鹵素燈和氙氣燈無法比擬的優點。
首先是又亮又節能。LED大燈是原車鹵素燈亮度的2.5-4倍，但能耗只有原車鹵素燈的1/3~1/6，真的是非常非常省電的，絕不虧電瓶。就拿現在很熱門的「九加一三面發光LED大燈」來說，只有18W或24W，近光電流僅1.6A，遠光僅2A左右，雖然只有18W或24W，但亮度卻比鹵素燈100W還亮。
LED大燈的發光原理和氙氣燈和鹵素燈是根本不同的，LED大燈是用COB發光的，COB是冷光源，不是像鹵素燈那樣是靠熱能發光的，因此，LED大燈根本不需要太大的瓦數，24W已經超級亮了，比鹵素亮100W還亮。
另外，LED大燈是用在直流車上的，不能用於交流車，這個請記住。
何為直流車？不用啟動發動機就可以打開大燈的，是直流車。反之，是交流車。
另外，需要注意近光面朝上，不要裝反了，裝反了，光形就不對了。
原車防塵罩要拿掉或在上面開孔。
上面說的，基本上就是改裝LED大燈需要注意的一些東西了，希望對你有點幫助。

⑼ 想把摩托車的大燈改成氙氣燈不知交警會不會管制違不違法

會，是違法的。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

(9)摩托車機車改裝車燈擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；