比亞迪唐新能源改裝圖片

1. 比亞迪唐新能源半年使用心得，感謝擁有

舊車日產軒逸陪伴了我6年半，上過一次檢測線，變速箱閥體感應器更換了一個，其他無大問題，7.7萬公里任勞任怨，伴隨著我戀愛、結婚、生子，使用起來成本也不高，但毫無駕駛樂趣，讓我產生的換車的念頭。比亞迪唐我從1代開始就種下了草，第一次看到唐2代瞬間就無法自拔了，但18年還沒有換車的計劃，19年3月，唐EV發布了，相對唐DM，少了發動機，純電續航里程為500KM，對我來說足夠了。19年10月，找准了一個時機，果斷下手了，期間還看過蔚來ES6和理想one，但無奈價格超預算太多。舊軒逸6萬給了一個非常爽快的車販子，唐EV是30.99萬的，具體到手的價格就不說了
1.駕駛 剛開始開的時候特不習慣，相較軒逸來說大了好多，小區里拐個直角彎都困難（老小區，經常有些拐彎的地方停一輛車，還一停好幾天，真窩火），還好有全息影像，可以清楚的看到整個車身的情況，這個在日常的使用過程中使用頻率還是很高的。
2.動力 再來說說這個車的動力，電動車大家都懂的，加速快，比亞迪唐EV的0-100km的加速時間是4.6s，我的用車范圍幾乎全部是市內，能開到100的只有繞城高速和機場高速，路上還沒有碰到跑不過的車，動力隨叫隨到。偶爾也會碰到一些想挑釁的車，如Q5、路虎發現，雷克薩斯ES，沃爾沃XC90，在保證安全的前提下，一一擊敗
3.電池 還有一個大家關心的就是電池了，這款車的電池有82.8度，快充1個多小時可以充滿，用隨車的慢充，大約10幾個小時可以充滿，我每次充電都是在剩20%-30%開始，預約晚上9點充，第二天早上10點多就充滿了，每天上下班往返40km以內，大約10天充一次電，家裡電費0.58/度，一個月下來也就100多塊錢，是之前軒逸油費的1/5
4.配置 除了空氣懸掛，激光大燈，方向盤加熱，抬頭顯示，其他配置幾乎全上了，led大燈近光很好，但是遠光效果一般，車友群里有車友換了恆威的激光大燈，那效果杠杠的。車道偏移預警、ACC、座椅通風加熱、座椅記憶、全息影像、自動大燈。自動雨刷對我來說都是很實用的功能（原諒我沒開過什麼好車），原來的軒逸能談得上配置的只有主駕駛電動座椅，多功能方向盤
5.特別之處 唐不同於其他電動車，還可以對外放電，這個功能我還沒有機會去使用，群里車友野餐時，可以放電用電水壺、電磁爐，燒烤爐等，以後有機會使用了，我再開一篇帖子詳細說明 中控的平板可以根據不同的app旋轉，我比較習慣橫屏，這個平板就是個安卓機，抖音微信什麼的都可以裝，每個月比亞迪給5G流量，我只用導航和聽歌，流量綽綽有餘。
6.遠程操控 6. 遠程操控在當前也是一個比較普遍的功能了，最大的用處就是夏天或者冬天提前開空調，除此之外，比亞迪在疫情期間還升級了高溫消毒殺菌的功能，原理是利用空調出風口吹出60度的熱風，持續時間大約1個小時，能有效的殺死病毒，並且耗電量也不大。 有次上班忘了帶鑰匙，正准備回家拿鑰匙，突然想起有雲服務解鎖功能，解鎖後踩剎車啟動，竟然啟動了，省去了再次回家拿鑰匙，對於這個功能，有好有壞，好處是很方便，但壞處是也存在著一定的風險，如果手機丟失，設置的密碼很簡單，那任何人都可以輕松的把車開走。
1.優點 外觀大氣，車身尺寸大，車內空間也很大，後備箱裝載力很強 使用成本低，除了充電，保養也無非是齒輪油剎車油空調濾芯等 動力強，4.6s的百公里加速在路上鮮有對手 配置很高，國產車的配置想必都清楚，同價位的合資車根本無法比 安全性好，唐號稱公路小坦克，網上的事故照片大多數都讓其他車子傷的很慘
2.缺點 輪轂凸出，稍不注意就會剮蹭，同時論壇很薄，比較容易爆胎，目前我的輪轂輪胎還沒有什麼問題 內飾一般，當初試駕ES6和理想one，差點移情別戀，內飾完全沒法比 保值率低，由於新能源車還沒有被大部分人所接受，保值率慘不忍睹，不過買車先爽了再說，你說對不 沒有無線充電，現在可以買官方的配件，但要500塊
以上是半年來的使用心得，從這輛車看到了國產車的希望，希望以比亞迪為代表的國產車能越來越好

2. 帥氣唐新能源的卡鉗改色過程及經驗分享

2019年10月提車使用至今7個月了，比亞迪唐DM在顏值、性能等各方面均都令我滿意。龍顏前臉不怒而威；車身線條流暢優雅；尾部標志性的貫穿式尾燈漂亮吸睛；再配上20寸的大腳和布雷博6活塞大卡鉗，簡直帥得一塌糊塗[偷笑][調皮][色]
標志性龍顏前臉，LED大燈、LED日行燈
側顏殺，低調帥氣（沒噴卡鉗，原車的6活塞大鮑魚不明顯）
貫穿式LED尾燈，太吸引人了。
忍不住多看幾眼[偷笑]
真心話，唐DM配置高，應有盡有；顏值也高，個人覺得原車沒什麼好改裝的。也有車友改過後排氣管、尾部碳纖維散熱器和前鏟。想想還是算了，來個簡單的小改就好了，不想太折騰了[憨笑]打算來個卡鉗改色算了[偷笑]。然後在網上各種查閱各種對比，找了好多車友卡鉗噴色成功案例：
紅色很艷，配白色或者黑車車身更顯運動。
橙黃色搭配灰色系車身非常有感覺。
橙黃色，暖男系列[嘻嘻]
熒光黃綠，色系偏冷，配白色太騷了[色]
金屬銀，低調奢華有質感。
我的唐DM是山脈灰，首先排除了紅色，因為紅色太張揚，灰色太低調，兩個極端，感覺有點怪[冷汗]。銀色不喜歡，所以在橙色和黃綠色之間徘徊了好久，最終決定噴熒光黃綠，低調中帶點騷氣[偷笑][偷笑][偷笑]
自己買好原料，一瓶高溫噴漆、一瓶白色底漆、一瓶光油，店家送了brembo卡鉗貼紙（默認買紅色漆送白色、黃色漆送黑色，有需求可備注）
提前預約聯系好汽車改裝美容店老闆，也是我們比亞迪車友[偷笑]。22222車牌太帥了，車牌比車帥[色]
先洗干凈輪轂、剎車盤、卡鉗
原車黑金剛卡鉗[嘻嘻]全部洗干凈了，先用風槍把水珠吹掉，再用熱風機慢慢烘乾，老闆很有耐心，贊一個[強]
噴白色底漆
白色底漆噴兩遍
等卡鉗全部干透之後，用保護膜把除卡鉗之外不噴的位置全部保護好。然後用白色底漆把卡鉗均勻地噴兩遍（第一遍噴薄點，等待幾分鍾再均勻地噴第二遍）。有人問，原車已經烤有黑色漆了，為什麼不直接噴面漆呢？重點來了，因為我們是手工噴漆，不是電腦控制噴漆，不能保證每個卡鉗或者卡鉗各個部位噴的厚度都一樣。不噴白色底漆直接噴黃綠色面漆的話，黃綠色漆干透之後，原車黑色漆會映出來。此時，不均勻的地方就會有明顯的色差！
老闆很認真地噴第一遍面漆，熒光黃…綠[偷笑]
才噴第一遍已經很艷了，這車漆顏色很正[色]。我個人很喜歡噴第一遍的顏色[撇嘴]
這是已經噴第二遍的顏色，比第一遍的時候更黃了一些，等待車漆自然干中………大家如果去噴卡鉗，盡量找個艷陽高照的好日子，不用等那麼久[抓狂]。我挑了晴天去，誰料到噴之後下雨了[抓狂][抓狂][抓狂]
在這里再贊一次老闆[嘻嘻]很有耐心地用熱風槍慢慢去輪流烤四個卡鉗[強]
貼好brembo標志，噴光油
大家一定要注意，一定要等漆面干透再去貼brembo貼紙，不可心急。要不然貼紙貼上去之後那層膜撕不下來，還會破壞卡鉗漆面，前功盡棄。每個卡鉗都貼好標志之後，最後一道工序就是噴光油了。噴上光油，漆面更亮、更光滑，而且brembo貼紙會更融入漆面，不用擔心掉落。
穿上鞋子，完美
裝輪子也要注意，特別是22寸的輪轂，比較重。最好兩個人一起抬起來安裝，別碰到噴好的卡鉗。因為漆還沒干透。
特寫鏡頭
整體效果還不錯[偷笑]
側顏殺再來一波，噴了卡鉗更動感，活力四射[嘻嘻]
帥，就一個字[害羞]
好了，卡鉗改色完美收工。算是一次比較滿意的小改裝。分享給大家，希望能幫到有需要的車友們[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]！望版主加精[調皮][握手]

3. 車主免費升級萬元黑科技！比亞迪的這顆「唐」唐新能源有點甜

隨著時代的發展，人們對人工智慧的追求越發強烈，這個在汽車身上也是一樣。我們發現更多黑科技的搭載，很多時候會讓一輛汽車更受市場歡迎。

比亞迪此次推出的「全新一代唐智享升級項目」給出了一種回答，在搶先體驗全新一代唐的智享升級後，我彷彿已經看到了比亞迪秦Pro、宋Pro等車型正在「智享升級」的道路上朝車主招手。在工業時代，汽車的每一次改款都是對現有車主用戶體驗的一次背離，比亞迪推出的「升級」方式，將會重構汽車對「用戶體驗」的定義，讓汽車產品的用戶體驗朝金字塔頂「愉悅性」的超級用戶體驗邁進。（轉載自愛車兵團）

4. 唐新能源布雷博剎車卡鉗改色經驗分享

先上唐DM布雷博卡鉗改色效果圖
唐DM45°完美角度
側面布雷博很亮眼
布雷博卡鉗
布雷博卡鉗
後輪也噴了
右前輪
自從提了心心念念的唐DM後，總感覺這車還缺點什麼。圍繞著車走一圈後，幡然醒悟，原來是咱們的布雷博剎車卡鉗還差點意思。原廠的布雷博剎車卡鉗是黑色的，顯得十分低調。 這讓我一個90後的年輕大叔完全忍受不了，所以提車後沒多久就開始找合適的汽車美容店，尋思著給布雷博卡鉗換個亮點的顏色。接下來開始吧！ 一、前期准備工作 在網上找了家價格還不錯的自動噴漆，800°的高溫漆。這里說明一下，剎車上的漆得用高溫漆才行，用普通的容易乾裂掉漆。
在某寶上買了高溫漆
一瓶剛剛好了可以噴完整車4個剎車卡鉗，能噴兩三遍，所以建議大家買一瓶就夠了。 接下來，在噴漆改色之前一定要把卡鉗洗干凈，這樣才能噴得牢固。想要效果好的話，另外加一瓶亮光金油。
某寶買的亮光金油
亮光金油可以提亮漆面，和保護漆面，所以建議噴完漆後再噴一層亮光金油。 二、找一家靠譜的汽車美容店 家附近剛剛好開了一家新店，看著這里的師傅都是穿統一制服的，感覺挺專業的，於是乎找師傅聊聊能不能做，師傅很爽快的答應了，並且價格感人！噴四個卡鉗只收了70塊錢，可以說很良心了。 三、拆輪轂施工 把車開到工位上，用機器把唐DM升了起來。
把唐DM的四個輪子卸下來
師傅用塑料膜把卡鉗的周邊包裹得嚴嚴實實的，這樣就不用把卡鉗拆下來了，省了很多功夫。自己想動手的朋友可以參考一下。
師傅很細心
開始噴漆了
噴兩遍的效果
每次噴完一遍都要先晾一會，等漆幹得差不多的時候才能噴第二遍。
噴完漆後，噴上亮光金油
亮光金油也就是清漆，能起到保護漆面的作用。
最終的效果
等漆面完全乾後，貼上卡鉗改色漆附贈的布雷博brembo英文字母貼，完美還原布雷博剎車卡鉗。
後輪的小卡鉗也要有布雷博[嘻嘻]
總得來說，這次給唐DM的剎車卡鉗改色，材料加工時費一共花了170左右，時間大約是半天。在這里建議想改色的小夥伴，盡量在空閑的時候去噴漆，畢竟想要效果好是需要時間的，當然，美好的事物總是值得等待的。 最後上幾張唐大媽的美照，這次分享就到這里結束了。新迪粉發帖希望版主給個精華謝謝[嘻嘻]
完美的45度
後45度依然充滿力量
大氣的唐DM

5. 貓仔，唐新能源用車之貼黑頂與行李架黑化

訂購了運良的行李框，所以想著以後車頂不好洗了，直接貼個黑頂保護車漆，順帶黑化行李架

來一張我最喜歡的大屁股結尾

今天跑了80公里，發現上坡的時候，頓挫沒有什麼，但是發現有點黏黏的感覺！真心解釋不清楚，不是頓挫，是一種粘拖的感覺！大概就這么個意思吧，書讀的少！

6. 感受生活分享生活，比亞迪唐新能源美照來襲

最近氣溫持續下降，好在周末終於趕上了一波陽光，還窩在家裡是不是有點浪費時光了。不是床上不舒服，也不是手機不好玩，更不是零食不好吃，而是周末的閑暇時光出去轉轉也是生活中的一部分。自從有了唐DM我很少走路出門，就去算是離家不遠的超市我也喜歡開車出去，沒辦法用電任性。因為是在郊區上班車流量很少，幾乎沒有堵車的現象這也是我喜歡開車出門的一大原因。

最後來的就是它帥氣的大前臉了。

最後談一下最近的用車感受，首先它知道你要什麼，油門的響應很不錯，只要你深踩油門瞬間就能達到你想要的的速度，換擋很平順幾乎沒有什麼頓挫感。舒適度方面做得也不錯，首先隔音效果沒的說完全不用自己再去做隔音了，再者就是座椅的舒適度，座椅軟硬適中還有座椅加熱通風這樣的舒適感會差嗎。空間方面就不多說了，誰用誰知道它可以拉很多你想像不到的貨物，當然乘坐空間也是很充足的。像一些燃油車大家都很注重的一點就是油耗問題了，在唐DM身上完全不用考慮這個問題，平時上下班什麼的直接用電開啟EV模式真的很省很省。

7. 將於 8 月亮相 比亞迪唐新能源將換裝全新內飾

現款比亞迪唐作為一款上市快兩年的車型，外觀設計方面仍然不過時，不過內飾這塊相比同平台打造的騰勢X來說確實要稍遜一籌。近日，比亞迪總經理趙長江在微信群內透露改款唐將會在8月份亮相，並將會採用全新的內飾設計。現款唐是在2018年6月26日上市，價格區間在23.99-32.99萬元。內飾方面相比最初的唐已經有了不小的提升，現款唐採用了可旋轉的中控屏幕，全新的方向盤設計，現款唐內飾整體設計還是較為簡約的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 感受生活、分享生活，比亞迪唐新能源美照來襲

最近氣溫持續下降，好在周末終於趕上了一波陽光，還窩在家裡是不是有點浪費時光了。不是床上不舒服，也不是手機不好玩，更不是零食不好吃，而是周末的閑暇時光出去轉轉也是生活中的一部分。自從有了唐DM我很少走路出門，就去算是離家不遠的超市我也喜歡開車出去，沒辦法用電任性。因為是在郊區上班車流量很少，幾乎沒有堵車的現象這也是我喜歡開車出門的一大原因。

最後來的就是它帥氣的大前臉了。

最後談一下最近的用車感受，首先它知道你要什麼，油門的響應很不錯，只要你深踩油門瞬間就能達到你想要的的速度，換擋很平順幾乎沒有什麼頓挫感。舒適度方面做得也不錯，首先隔音效果沒的說完全不用自己再去做隔音了，再者就是座椅的舒適度，座椅軟硬適中還有座椅加熱通風這樣的舒適感會差嗎。空間方面就不多說了，誰用誰知道它可以拉很多你想像不到的貨物，當然乘坐空間也是很充足的。像一些燃油車大家都很注重的一點就是油耗問題了，在唐DM身上完全不用考慮這個問題，平時上下班什麼的直接用電開啟EV模式真的很省很省。

9. 比亞迪唐中控台可以改裝小一點的嗎

建議不要更改，除非你能找到無損適配的配件！