換代哈弗H6改裝車

『壹』 全新一代哈弗H6實車曝光，貫穿尾燈配雙聯屏，1.5T爆發183匹

哈弗H6在國內市場穩健了這么多年，不出意外的話在5月份的銷量中又要蟬聯冠軍寶座，這已是累計的第84個月銷冠軍。而相比於對節節攀升的銷量期許，人們或許更在意新車的換代車型，尤其是在曝光了申報圖、諜照圖之後，就剩下最後面的正式亮相。
說實話，對於2020印度車展展出的Concept H概念車，並沒有被視為哈弗H6的下一代雛形而感到失望，因為新車要比真正的換代車型實在驚艷太多了。而就在近日，網友隨即曝光了全新一代哈弗H6的實車圖，在個人感覺較為中庸的設定下，你們怎麼看？
毫無意外，新車和之前繪制的新一代哈弗H6渲染圖十分相近，但作為實車還是具有一定的立體感。銳利的前車燈採用矩陣式設計，與之匹配的是六角式中網格柵。底部為了營造更好的視覺沖擊，匹配了空氣套件和獠牙飾板，在整體形象上倒是兇悍了很多（老款更傾向於穩定）。
就個人的審美而言，新車的換代最起碼在外觀上並沒有給出足夠的誠意，整個前臉造型雖進行了細節改動，但完全又趨於之前的「藍標」設計，相比長安CS75 Plus、榮威RX5 Plus之流少了幾分驚艷。（不知道是否會因為如此，而影響了整車的銷量）
新車另外一大變化就是尾燈，應用貫穿式設計，目前暫且不知道是否具有動態效果。底部直接附加放大的「HAVAL」標識和較為粗壯的鍍鉻飾條，在個人看來多少會顯得有點糙。除此之外，新車直接舍棄了銀色護板和排氣筒，取而代之的是黑色塑料飾板，同樣失去了一定的時尚氣息。
因為是手機豎置拍攝，所以很難看到新一代哈弗H6的全身。不過通過之前申報圖透露的信息，整車尺寸是相對增加的4650/1860/1700mm，軸距為2700mm，比現款的哈弗F7稍大一圈，而更貼近於長安CS75 Plus。
外觀雖然表現的足夠中庸，但是內飾設計倒挺中人意。新車採用的是懸浮式顯示屏和懸浮式液晶儀表（比較流行的雙聯屏），周圍則由雙色調的皮革進行包裹。方向盤進行全新的整合設計，並採用玫瑰金飾條點綴，使得整體突顯了幾分高檔氣息。值得在意的是，新車設定了換擋撥片、旋鈕檔桿、電子手剎及無線充電等配置，所營造的科技感倒是也挺強。
至於在動力系統上信息，據相關媒體介紹將提供燃油、HEV和PHEV三種版本，其中第三代1.5T渦輪增壓發動機進行重新調校之後，最大輸出功率可達183匹，扭矩為235牛·米，這在同級競品中已經是最拔尖的存在。與之匹配的變速箱預計還是7速雙離合。
總得來說，微變總比不變強，雖然個人對於新一代哈弗H6在外觀上存在心理落差，但是尺寸有所加長，內飾也格外新穎，還是比較具有吸引力！當然，最值得一提的賣點應該算是動力系統，大大滿足了年輕人在性能上的追求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 哈弗H6全新冠軍版可以改裝嗎

闊以該，便宜的可能幾百塊，貴的幾千塊的都有

『叄』 國民神車哈弗H6換代，內飾煥然一新，動力提供1.5T和2.0T發動機

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『肆』 2020年哈弗神車H6全面換代 神秘全新車型成焦點

2020年3月27日，哈弗H6的全球累計銷量成功突破300萬台，成為了國內首個單車銷量突破300萬的自主品牌車型。而在不久之後，這款國民神車將會迎來全新換代。那麼新車到底怎麼樣，能否續寫H6的銷量神話，今天就讓我們一起來看看吧。
與前兩代車型不同，新一代哈弗H6將會採用長城汽車全新的B30平台，因此車輛整體的尺寸將會發生較大變化。據了解，新車的長度將會擴展到4650mm左右（現款車型為4600mm），軸距也有望突破2700mm（現款車型為2680mm）。與此同時，在應用全新平台之後，全新H6不僅在底盤方面得到升級，同時在安全性、輕量化、拓展性、集成化等方面都做了較大幅度提升。值得一提的是，全新一代哈弗H6將會在原有燃油版基礎上，額外提供混動版、純電版以及插電混動版車型。
雖然目前我們還沒有得到新車的實拍圖片，但據介紹全新H6將會沿用 「Concept H概念車」的造型。
動力方面，全新一代哈弗H6將會搭載長城汽車第三代1.5T渦輪增壓發動機。與上一代機型相比，新機器針對缸徑與行程進行了小幅度調整，熱效率最高可以達到38%，並滿足國6b與歐6d排放標准。
從賬面數據來看，第三代1.5T發動機在最大功率上有一定程度的提升，這可以在一定程度上改善車輛的極速水平。當然，一款車的提速表現、最快速度還和自身重量、風阻系數等因素有關，具體情況還有待新車上市後再做評判。
除了哈弗H6，還有什麼新車嗎？
當然有！除了全新H6以外，哈弗還將會在2020年帶來另一款全新車型。
不知在這段時間里，你們有沒有被一款頂著圓燈的哈弗SUV所吸引，反正我當時是直接愛了，不信你們看！
（圖片質量有限，大家就先湊合看看吧）
上圖這台代號為B06的SUV，此前一直傳聞是哈弗H5的換代車型，但現在官方已經辟謠，這是一款介於硬派越野和城市SUV之間的全新物種，與全新H6相同，新車也將基於B30平台打造，但造型的復古風的確宣告了他與之前的哈弗車型有著很大的區別。
從圖中可以看出，新車整體造型有幾分復古的味道，很像上世紀80年代末的日系越野車。車頭部分，位於兩側的雙圓日行燈散發出一副蠢萌的姿態，這種結合了復古與現代的反差式設計在當下極受歡迎。
來到車內，新車採用了一套全新非對稱式的內飾設計風格，其中除了液晶儀表、中控大屏以外，我們還可以看到HUD抬顯、換擋撥片等功能配置，科技感與現款哈弗車型相比有著明顯提升。與此同時，位於中央扶手下方的橙色飾板與整套內飾形成了鮮明對比，營造出了不錯的鮮活力與運動感。
至於這台車的動力系統，我們目前還沒有得到准確的數據，但據推測，新車將會搭載一台發代號為GW4C20B的2.0T發動機，而柴油版車型將提供一台GW4D20M雙渦輪發動機，與之匹配的變速箱有可能是來自於采埃孚的8AT。
總結丨哈弗H6 vs 代號B06
從上述這兩款新車中，我們不難看出2020年將會是哈弗品牌的大年，旗下最重要的兩款車型都將迎來更新換代。因此，新車上市後的總體表現，將會直接影響哈弗未來5-10年的走勢。而站在消費者角度來看，全新車型無疑將會帶來更加人性化且貼合生活方式的用車體驗，這點毋庸置疑。
作為國內首屈一指的SUV品牌，哈弗近些年的進步有目共睹，其中H6的銷量更是讓人望塵莫及。但話說回來，這兩款全新車型上市後還能否保持當下勢頭，請讓我們拭目以待！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 哈弗H6將於今年下半年進行換代！（即第三代H6）。全新一代H6將使用長城汽車的全新平台，期待嗎

哈弗H6將於今年下半年進行換代！（即第三代H6）。全新一代H6將使用長城汽車的全新平台，期待嗎?

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『陸』 老款哈弗h6改裝新款哈弗h6用不用備案

老款哈弗h6改裝新款哈弗h6個人認為還是應該提前申請備案的，否則怕車子這樣改裝的話，無法通過年檢，而且上路行駛有可能會被交警視為非法改裝而扣分罰款處。

『柒』 全新一代哈弗H6大幅加長+加大，車尾神似比亞迪唐

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『捌』 神車換代 全新哈弗H6無偽實車現身 內飾脫胎換骨

哈弗H6是跟五菱宏光齊名的國產神車，自2011年上市以來就不停的在創造記錄並自己打破。作為有史以來銷量最好的SUV，哈弗H6曾連續45個月拿下SUV實車月銷量冠軍的寶座，而且早在幾年前就實現了接近60萬的年銷量，可以說是羨煞友商。
在2017年，哈弗H6曾經歷了一次換代，在從某種程度上來講這次換代並不算徹底，畢竟外形和哈弗H2s過於相似，毫無新鮮感。
好消息是，短短三年之後，哈弗H6將再次換代，全新一代H6車型有望在今年下半年上市，目前網上已經在流傳新車的無偽實車照。
從實車照來看，全新一代哈弗H6的設計語言要精緻不少，和現款臃腫的風格可謂是大相徑庭。
新車前臉採用的梯形大嘴式進氣格柵，內部輔以較為密集的橫向鍍鉻裝飾條，搭配造型狹長的大燈組之後帶來了出色的運動感。
此外，「HAVAL」車標似乎也不再分紅藍標，而是採用了黑色車標設計，更顯檔次。
車身側面能夠找到現款的影子，但相比現款來說明顯要修長一些，因此少了那種臃腫的感覺。
尾部採用了時下比較流行的貫穿式尾燈組設計，同時搭配有小尾翼，進一步增加了新車的橫向視覺效果。
內飾方面，從圖片來來看新車的中控屏採用了懸浮式設計，這讓中控台的造型更顯簡潔，擋把則為旋鈕式設計，配備有電子手剎。
此外，多功能方面盤上還配備有換擋撥片，這算是一個非常加分的功能了，對於雙離合來說也確實是非常實用的功能，老司機低速狀態下手動換擋或許能夠減少很多頓挫。
動力方面目前尚無消息，如無意外應該會搭載和現款相同的1.5T/2.T發動機，最大功率分別是169/224馬力，峰值扭矩為285/385N·m，與之匹配的均為長城自家的7速濕式雙離合變速箱。
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『玖』 新一代「國民神車」，哈弗H6實拍，改頭換面，搭載1.5T配7DCT

哈弗H6被稱為「國產神車」，其實這樣的稱號也並不是虛的，自上市以來，哈弗H6到今天已經更新到第三代車型，全球累計銷量超過300萬輛，這樣的成績在合資車中也是數一數二的，伴隨著第三代哈弗H6的上市，整體進行了全新升級換代，車身尺寸增大，但是價格沒有增加，實現了「加量不加價」，科技感十足的內飾更新潮，整體風格偏向年輕化，不論是用料還是質感都超過了20萬級合資車，這才是我們老百姓最喜歡的車型，具有超高的性價比，接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。

作為一台家用車的哈弗H6，並沒有搭載4驅系統，依然採用前置前驅的驅動方式，小編覺得第三代哈弗H6是一款非常出色的車型，不論什麼年齡段都適合開這款車，給我們帶來科技豪華的同時又給我們可靠性，累計300萬的銷量足以說明一切。大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎大家說說自己的看法。

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『拾』 第三代哈弗H6終於露面，外觀內飾大改裝，熱效率高達38.3％

最近幾年，隨著國產自主品牌的崛起，SUV市場的主動權也回到了國內車企的手裡，而其中許多的優秀車型都是功不可沒的，今天小編要說的這款車型，連續蟬聯SUV銷量排行榜第一整整85個月，光是今年上半年的銷量就已經超過了十萬台，與其他同價位車型形成了斷層式的差距，而這輛車就是被稱為新一代國民神車的哈弗H6。

總的來說，這一次全新改款的哈弗H6從內到外都煥然一新，在保持之前優勢的同時又將落後的方面盡數彌補，使它的市場競爭力再次上升了一個檔次。可以預見，只要未來這款車型的價格能夠符合大部分消費者的心理預期，那它的銷量恐怕還要再攀新高。

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