09年馬6怎樣改裝車

⑴ 馬自達6這款車怎麼改裝的好

真正的改裝在我們國內是違法的，但是合法的改裝又是沒意思的~ 你也無非就是為了外觀而改裝，換一套大包圍、加尾翼、換輪圈。 而真正改裝的精髓在於動力改裝。馬自達在日本有不少動力改裝套件，比如說HKS、BBS，都有渦輪增壓套件。渦輪上一套，動力提升就非常明顯。另外還要優化ECU、優化進氣、優化排氣，加強活塞、加強汽缸、加強曲軸等等。

⑵ 給我幾個馬自達6的改裝方案

馬6有三款,馬6轎車.馬6轎跑,多功能,
每款車型號都不同,
你要改裝你要看你想改裝什麼樣?
比如改裝動力系統,還是外外形,你都沒說清楚,
馬6轎跑有大包圍,不需要再換大包圍,
渦輪我就的就不需要,如果你想車子發動聲大些,你可以換尾喉,就是排氣管,
平衡桿是必須了,
配件你可以去淘寶上看,

⑶ 馬6詳細改裝

真么沒什麼可改裝的 馬自達的MZR是鋁合金的發動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個演算法你的車現在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個2.0復合增壓的 GTI 或者CC 不必改裝一個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車
主要是國內的技術 真說改裝的很少 改完以後 毛病特別多 還不安全

⑷ 馬自達6具體可以怎麼改裝（專業）

看你想怎麼改，改外觀的話，換包圍，全車噴漆什麼的，內飾我就不說了
動力方面，改進氣，加渦輪，改排氣，換碳纖維件等
操控方面，換輪轂剎車套件，換避震，車身加強件等
具體可以在汽車論壇里找找人家改裝的作業，圖文並茂都有。
希望我的回答能讓你滿意

⑸ 馬自達6怎麼改裝

改裝剎車系統
進氣系統
勸你最好不要改，一個關繫到人身安全，一個關繫到發動機性能，國內那幫草台班子有幾個能改好的，好好車都讓他們改報廢了。改個氙氣大燈，拉個花還是可以的，又實用，又保險。

⑹ 汽車改裝馬自達6

是不可能通過年檢的,必須去車管所登記,更改行駛本照片，然後才能過年檢。而且改完後，風阻 噪音 安全性 剛性 平衡性都有影響！！請考慮清楚再改~~

⑺ 求09款馬自達6轎車外觀改裝方案

改外觀挺麻煩的，要看好剛年檢完的時候改，不然到時候年檢過不去就麻煩，還要到處找人
主要就是改包圍唄，MPS包圍一套，TB去搜
然後，你改了包圍，還要改懸掛，不然不好看
然後，你還要改進氣，不然聲音不好聽
然後，你還要改發動機，不然配不上那聲音
然後，你還要改……
折騰，永無止境

⑻ 馬自達6改裝

馬六沒有那種改裝潛質！！你要說是輛RX-8或RX-7還有可能馬六不太現實！加大進排氣增加進氣量！！加裝渦輪！！改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾！改散熱系統！加裝強化墊片！！刷ECU！！讓國外的技師幫你把變速箱改一下！345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的！！把車上所有沒用的全都拆掉！！絕對不能拆的就換上碳纖的組件！！盡量的輕量化！！對輪胎輪轂升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化！！換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗！！加裝拉桿結構防傾桿！！這些也就夠了！！最好還是找日本技師來幫你改！！

⑼ 馬6要怎麼改裝最好

去天津進口個2手mazdaspeed6 原廠就是5秒多的車子 還是4驅的
想進6秒上turbo不改壓縮比發動機絕對受不了
好在現在turbo kit選擇還挺多
我的建議是可以做一些懸掛方面的升級
加一套nitrous injection kit， 推薦zex的bolt on kit
75-100hp shot, 大尾牙，再偷輕，一套抓地好一些的輪胎toyo ra1之類的 進6秒應該問題不大
不知道行不行

⑽ 一輛普通馬6，怎樣改裝它的動力是最直接有效的

馬6的動力不錯啊。也沒必要怎麼改。也不有加裝渦輪增壓器啦。就換一下點火線圈,火花塞,分火線，容斷絲，加個放大器。就能提高百分之三十的動力啦。返正也不是玩車，沒必要這么大的動作吧？真的大改的也行加裝渦輪增壓器，換高壓油泵，調進排氣門換發動機的活塞。排氣管也得換。進氣蘑菇頭`進氣的散熱器也要加裝。車身的重量也很重要啊。