汽車改裝日行燈影響審車

Ⅰ 車子加裝日行燈能過年檢嗎

車子加裝日行燈需要辦理變更登記才可以過年檢。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

3.3 車輛唯一性檢查

對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

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《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.2 遠光光束發光強度要求

機動車每隻前照燈的遠光光束發光強度應達到要求；並且，同時打開所有前照燈（遠光）時，其總的遠光光束發光強度應符合GB4785的規定。測試時，電源系統應處於充電狀態。

8.5.3.1 在空載車狀態下，汽車、摩托車前照燈近光光束照射在距離10m的屏幕上，近光光束明暗截止線轉角或中點的垂直方向位置，對近光光束透光面中心（基準中心）高度小於等於1000mm的機動車，應不高於近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直線且不低於近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直線。

對近光光束透光面中心高度大於1000mm的機動車，應不高於近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直線且不低於近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直線。

除裝用一隻前照燈的三輪汽車和摩托車外，前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點的水平方向位置，與近光光束透光面中心所在處置面相比，向左偏移應小於等於170mm，向右偏移應小於等於350mm。

Ⅱ 汽車改裝燈光影響審車嗎

會有，影響不大，不知你那管的嚴不嚴，我也改了，但我檢車時偷偷給檢我車人100塊錢，然後我就過了😄

Ⅲ 加裝LED日間行車燈，汽車年審的時候能通過嗎

1.如果事先未經過交通管理部門的批准，加裝LED車燈的車是無法正常通過年檢的。

2.根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

3.國家關於汽車改裝的有關規定：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

Ⅳ 汽車日間行車燈燈光顏色改成藍色，年審有沒有影響

1. 要看原車有沒有日行燈,如果沒有還要下掉
2. 如果有,只是改成藍色,還要分兩種情況：
如果單開遠光燈的時候不亮,我們審的時候一般不管
如果單開遠光燈還是亮,都就要請車主自己想把辦法把日行燈的線撥掉或是把相關的保險絲撥掉

Ⅳ 加裝的日間行車燈能過年審嗎

加裝日間行車燈需要辦理變更登記才能過年審。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

3.3 車輛唯一性檢查

對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

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加裝日間行車燈的注意事項：

LED日間行車燈最重要的一點就是配光性能，白天行車燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干擾他人。

體現在技術參數上就是基準軸線上的發光強度不得小於400 cd，其他方向上的發光強度不應小於400 cd與配光分配圖中對應點的百分比乘積，在任何方向上，燈具發出的光強度不應大於800 cd。

對於燈體外部的日間行車燈的安裝先要在車頭處選擇合適位置，在確定位置的時候應盡可能避免高溫和易於積水的地方。

然後根據日間行車燈的安裝說明書，在車上用鑽頭開日行燈固定孔。開好後將日間行車燈用螺絲固定在車上即可。此外在線路安裝的時候，注意線束介面與日間行車燈介面方向一定不要接錯。

Ⅵ 加裝LED日間行車燈，汽車年審的時候能通過嗎

鹵素大燈因成本低經濟實用，雨霧天氣穿透力強，而被車企廣泛運用，可是它亮度低，射程短，使用壽命也一般。

所以，現在很多車主都選擇改裝燈，LED和氙氣燈就應運而生，解決了亮度射程的問題。但事物總有兩面性，原車鹵素燈直接替換成LED或者氙氣燈，真的好嗎？會不會有什麼安全隱患？

三種燈源的優缺點

鹵素燈

鹵素燈的優點是製作簡單，成本低，技術成熟；缺點是發熱較嚴重，亮度低，壽命短，但也夠用。

LED燈

LED燈優點就是「又亮又省電」，亮度為鹵素燈的3倍以上，而且瞬間啟動，即點即亮，壽命長；但缺點是散熱性不好，裝配LED燈，都要經過合理的散熱設計，不易維修。

氙氣燈

LED燈的優點是亮度高，相當於鹵素燈的4-6倍，壽命也相對較長；缺點是結構復雜，必須配有透鏡，還要對大燈進行切割，密封等操作，工藝質量直接影響效果和安全，另外啟動時間長，在雨雪霧天氣穿透力下降嚴重。

改裝燈的安全隱患

在改裝時要動汽車電路，而不具備原廠電器標準的用電設備，容易出問題，改裝後可能會導致諸如汽車儀表錯亂，燈光指示變暗，變速控制系統失靈，錯擋，亂擋等。

另外，由於三種燈光的焦點都不一樣，有些改裝店不了解光源結構，不考慮燈泡焦點的配合和調教，把LED燈泡或者氙氣燈直接安裝在鹵素燈的反光碗上，這樣就會導致聚光不好，燈光發散，不集中等問題。

所以，我們需要找到技術，口碑好的改裝店來換裝，不然花了錢，效果差，還大大增加了行駛安全隱患。

大部分車主不更換鹵素燈的原因

換裝過大燈，能否通過年檢，這是困擾許多車主想改又不知道能不能改的原因。其實目前並沒有相關法律規定，一般只要我們符合以下兩個條件，基本沒問題。

1、滿足強度，色溫，光束照射光軸及偏移量等安全技術監測條件，特別是換裝氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫。因為燈光檢測器只能監測到色譜在6000K以下的光線，過高的色溫，會導致儀器檢測不到光線的強度，這樣燈光的檢測自然不及格了。

2、只要不影響駕駛安全的改裝燈，年檢都能通過，比如氙氣大燈要加透鏡，沒有燈光散光問題，也是合法的。另外，如果司機濫用遠光燈造成強光刺目，給人暫時性失明，會帶來嚴重的交通隱患，交警看到照抓不誤。

鹵素燈換成氙氣大燈一定要加上透鏡，不然發出來的強光會刺激對方路人和司機的眼睛，存在嚴重的安全隱患，對自己和他人都是不負責任的表現。