自己改裝汽車

① 如何改裝汽車

汽車改裝1）發動機、傳動、電氣電控音響加裝及改裝，2）內外飾座椅加裝及改裝，3）車身加裝及改裝，其中最難改的就是車身改裝。

② 自己改裝汽車會有什麼影響

影響談不上，只不過交管部門進行年檢的時候如果發現和原來的部件不一樣，會不通過。改裝汽車必須要經過交管部門批准。私自改裝汽車是違法行為。

③ 汽車可以自己改裝嗎

你好，汽車不能私自改裝。

④ 如何能自學汽車改裝

1、要學習改裝車，首先要去了解車的性能，然後了解車上各部位的零件，最後根據自己的理論加操作去完全。（建議去正規汽車學校去學習，畢竟學校里都有專業的導師輔導，在公司里呢，有的師傅保密。不會把自己的知識交給你。）。

2、學習改裝車有簡單，有困難的，簡單以外觀小部件為主。大到發動機，一張車的核心就是發動機內部的零件。

簡單的一般都是安裝尾翼，更換輪轂及輪轂更換顏色，外觀噴漆，更換排氣管

困難的一般就是改裝發動機的動機，讓發動機的排量增大，動力也就大了。

3、去了解車的構造不是一件簡單的事，了解一輛車後，其它車的構造大小不一，改裝車的理論知識要夠穩定。

在行駛過程中要保證不會出差錯，出差錯會引起事故發生，小事造成身體的輕傷，大事造成生命的威脅。

4、要改裝的部位，最好是查一查我過我改裝車法律法規，別到時候，幫別人改好了，還違法了。

要是改自己的車是非法的，被查到不僅人才兩空，還會把自己的道路給毀了。

⑤ 怎樣改裝自己的汽車能不違法

一般來說4S店推薦的改裝套餐，是在法律允許的范圍內的外觀或者內飾的改裝，可以正常上路。

自2008年10月1日開始實施的《機動車登記規定》，有三種情況的改裝不需辦理變更登記：1.小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；2.貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；3.增加機動車車內裝飾。其中消費者熱衷的內飾改裝，大多在合法范圍內。但車身顏色、更換發動機的、更換車身或者車架的，需在變更後10日內向車管所辦理變更登記。

(改裝車輛涉及安全問題，請謹慎。回答內容涉及法律問題，僅供參考，詳情請咨詢專業人士）改車,換發動機或車身顏色,是必須要經過交通管理局批準的,才能改. 還有以下行為不能驗車:

加TURBO(渦輪),很簡單的理由,違法!!!

加天窗,後加天窗影響車輛鋼性,結構,不安全.

⑥ 怎麼改裝自己汽車的才是合法的呢

內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變。如需改變車身顏色、更換發動機、更換車身或車架，可於變更後十日內直接向車輛管理所辦理變更登記。
首先對於外觀改裝方面，常規的車漆變更是沒有問題的，但是噴塗不能仿造警車、消防車等公共用車。另外通過汽車的貼膜來改變汽車本來的顏色是不允許的，因為汽車貼膜會與汽車原本的顏色造成比較大的變化，這也是為了防止出現交通事故之後，車主將汽車車膜去掉，這樣便形成了非常大的執法難度，所以汽車的外觀改裝是可以被允許的，但是要在三天內去車管所報備登記，否則會按照非法改裝來處理。另外有一些人為了增加汽車的外觀表現，會對汽車的一些零部件進行更換，比如更換汽車的減震器，更換汽車的輪轂，包括汽車剎車鉗以及增加汽車尾翼等等，這樣的做法是不被允許的，這樣的做法完全是屬於非法改裝，所以對於這樣的情況車主最好不要去做。
另外對於內飾改裝來說，車主就相對自由很多了，只要是不影響汽車的正常駕駛，包括汽車的內飾也可以進行更改，但是汽車的結構不能進行更改，5座車不能變成7座車，7座車也不能變成5座車，所以對於現在很多麵包車拆除後排座椅的做法，多交警也是進行了嚴格的查處，畢竟他們拆除汽車座椅之後是為了載貨，因此對於這樣的做法交警處罰也相對比較嚴厲。

⑦ 如何正確改裝汽車

改裝汽車應注意以下幾點，
1、不要一味追求配件越貴越好。汽車改裝時，一味求貴那是新手不懂的人才會那麼干，真正的老司機都知道配件應根據車輛自身的實際情況來選擇。
2、不要一味追求音響功能多就好。認為汽車影音系統的輔助設施，如無線遙控等越多越好這是不對的。音響主機和喇叭才是決定音效質量的關鍵，而喇叭，分音擴大器，音響等是音效好的重要條件，其他輔助設施對改善實際音效並無多大幫助。

3、不要一味強調隔音效果，要求將隔音做到極致，甚至不希望聽到發動機的聲音，但如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音，就無法獲取路況和車況的相關信息，影響行車安全。再比如你車震的時候如果注意不到外界的動靜，那不就成了現場直播啦！
4、不要一味追求視覺效果。為了外觀的好看，而加裝大口徑排氣管，安裝尾翼等，這樣對於小排量的車來說沒有太大的意義，有的人拆掉保險杠，換上裝飾用的組件，一旦發生碰撞事故，缺少保險杠的保護，人和車都有可能受到嚴重傷害。

汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要，切忌盲目模仿攀比，根據需要和財力進行改裝，不要進入改裝誤區，
為了避免汽車改裝走入改裝誤區，應注意以下幾點：
1、改賽車關鍵在於提升動力，相對而言，很多汽車更適合改賽車，選擇合適的車型改裝是第一要素。

2、在制定汽車改裝方案時，要充分考慮整體車身的操控性，改裝產品的安全性和改裝後的保養，尤其是注意改後的保養，汽車改裝完之後，其動力會有較大提升，這樣會導致各部件的磨損加快，加大，更需要及時保養。
汽車改裝選擇正規的改裝店和名牌產品，以提高汽車改裝的安全性，在改裝之前，應該多多了解各類汽車改裝產品。

⑧ 怎麼樣把自己的汽車改裝呢

隨著汽車保有量的增加，改裝開始流行，改裝目的大致是為了個性、外觀好看、提高性能享受操控樂趣。此外，還要把握一個原則，沒有最好的改裝件，只有最適合自己的改裝件，這里由成都特驅快車談一下提高性能享受操控樂趣的一類改裝。

先談排氣管，排氣管建議不要隨便換，除非很有把握很有理由和必要，大多數排氣管換完以後除了很傻、很好看、聲音大以外馬力並沒有因為換排氣管增加反而喪失了很多低轉速的扭矩，起步感覺無力，還有人告訴我他都是3000轉起步的，我汗，估計離合器用不了多久就會完蛋，，，，

動力改裝，目前有些地方沒有能力給車加渦輪增壓--主要是容易加渦輪的汽車型號少，改裝技術達不到，很多可以加渦輪的汽車車主也只是問問而已，絕不敢第一個吃螃蟹。目前最大的改裝也就是換火花塞、高壓線、進氣冬菇，但是一定要注意供油壓力和補償，否則會起反作用，導致發動機過熱甚至功率下下降，然後就是冷卻系升級，電腦ECU外掛這些一定要配套。
有一些可以單獨換，不會影響發動機其它部分，例如輕量化硬鋁普利盤、正時皮帶、引擎腳，機油及汽油濾清器。
換完了懸掛一定要強化底盤，否則極限駕駛時容易對底盤造成傷害，影響懸掛能力的發揮。
剎車系統夠用就行，不要太誇張，真的沒必要，最好換全套油管、剎車套件、剎車油、最後還要注意固定位置是否牢固。
輪胎升級，要麼不換要換就換參數一樣的輕量化模鍛輪轂，加大輪轂後，胎寬和輪轂寬度要注意不可盲目加大，應該根據速度、負荷、功率來選擇合適的寬度及合適的輪胎。
尾翼，個人感覺1.6排量80千瓦以下的車不用加尾翼，100千瓦以上的可以加，但一定要加專業尾翼及專業安裝，貌似簡單的東西其實不簡單。
進排氣岐管的打磨、車內方向盤、踏板、內飾、座椅……