馬傑斯特125改裝車

❶ 雅馬哈 馬傑斯特125水冷踏板車故障求真相

這個車化油器是個病冷車非常好啟動熱了要加點油門還有就是怠速不穩，我的車就是，

❷ 馬傑斯特 有誰知道這輛摩托車叫怎麼改的 是幾系列

巡航踏板本人不太注意，但是我覺得這像佛沙250.
不一定對，僅供參考

❸ 摩托車問題我的是國產仿馬傑斯特150cc的想改成250cc的能改嗎

只要你能買到配套的缸套和活塞組件就可以改。

❹ 馬傑斯特125

看不到管子的前面接在哪裡，不過從管子和白色物體的形狀和位置來看，象是起環保作用的東西。

❺ 我10年原裝馬傑斯特125踏板摩托車 有故障懇求原因

我也有個馬傑斯特250踏板
里程如果沒動過手腳
發動機各方面沒有問題
5500是可以考慮的
掉審能補就好
不能補5500就貴了點點
5000

❻ 馬傑斯特125摩托車 出現問題

檢查一下發動機吊架的緩沖襯套有沒有老化松動，皮帶輪有沒有磨損過大。

皮帶不當一般會造成打滑，但不太可能抖，除非安裝其他的部件也不正確的地方。

應該是發動機固定和傳動部分兩個地方的事，建議重點檢查一下這兩個地方。

如果皮帶輪的蹄塊及彈簧不良，會在起步階段有發抖車發跳一蹦一蹦的感覺，但走起來後就沒事了。

❼ 馬傑斯特125摩托車多少錢二手

我就常跑長途玩，你的價位能淘到不少好車，雅馬哈馬傑斯特、TMAX、本田銀翼、FORZA等，二手的純水車，但要自己注意車況了。這些車是水冷系統，而且排量較大，從125至600不等，進口水冷發動機相對來說，跑長途在途中車輛休息的間隔就能稍長，再有車輛都比較大，乘坐舒適，腿腳展的開，前後座都有靠背，長途駕駛不會太辛苦。跑長途一般裝備比較多，大羊的坐桶空間也比一般國產車大一倍以上，相對能多放些裝備。

盡量保持車輛原裝，原裝車才能盡量少讓車輛在較長的旅途中，少一些小毛病。小車怎麼改裝都不適合跑長途，一是駕駛者辛苦，二是車小，發動機的設計就不是為了跑長途，哪怕你風冷改水冷，也不適合跑長途。
大車不用改，長途隨便跑，只要保證車況，一天三五百公里絕對沒問題。

而國產的大羊，不是我不支持國貨，主要是或多或少都燒機油，因為機體設計密封性不夠，而且大部分國產車就算發動機沒問題，其它地方多多少少老出毛病，跑長途還不夠折騰的。畢竟國產車很多車型看上去不錯，都是仿照的，人家設計的是水冷，油冷的車型，到了國產，那就是風冷，所以如果跑長途，最好別選擇國產綿羊。

❽ YAMAHA 馬傑斯特125 歐霸 可以改些什麼地方

馬傑斯特125 本身就是日本雅馬哈井口車 發動機設計 和不懼長途的水冷 動力本身就很充沛 馬傑斯特125可不像國產的125 有些國產的250未必能達到馬傑斯特125的動力 高速一百四沒問題 為什麼要改呢 改後就怕把進口件改成國產的了 不是我不愛國 你覺得進口件好還是國產件好？ 不用我說了吧 要改的話 可以把外殼改了 換個大包圍 淘寶有 還有就是排氣管

❾ a博士125踏板摩托車能改成馬傑斯特T3

不好改吧，孔巨不同，位置不同。想買還是存錢吧。

=======================================>>>來自長春的小白為您解答，求採納

❿ 摩托車馬傑斯特t9可以改250的排量嗎

所有摩托都有離合器，象這種踏板車用的是自動離心式離合器，靠發動機轉速控制接合與分離，不需要手動操作。這種踏板車起動後只需加大油門，達到一定轉速後離合器自動接合，車就向前跑了。