飛度改裝論壇汽車之家
㈠ 這才是正道,改裝飛度來了
飛度不改,不如填海。在本屆廣州車展上,本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度,也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃,但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。
小結
從車輛的狀況看,此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上,外觀和動力都沒有做大的改變,不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。
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㈡ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路
成年人的交友方式有時候真的很簡單,拿汽車來說,在有些人看來,它們除了是代步載具,也可以是交友工具,而在汽車里最親民的交友工具,那絕對繞不開一台飛度。
第四代飛度上市後我也買了一台,也正是成為車主後,也一並認識了不少四代飛度的車主,一來二去就聊上了,聊著聊著我就在想,究竟是怎麼樣的原因,讓他們都願意選擇第四代飛度?他們各自和飛度都有哪些故事呢?
我接觸的幾個四代飛度車主,不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的,而飛度所面對的受眾群體里,這樣的車主自然還有更多。對於他們來說,飛度是工具,也是夥伴,更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣,就是通過GR9結緣。
本身飛度作為全球車型,第四代產品今年就一直被受關注,國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛,熱度確實也高,十月中旬時訂單更是超過3萬張了,如果你也是這三萬分之一,也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。
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㈢ 第四代飛度要來了,再看一輛飛度改裝車。
第四代飛度要來了,再看一輛飛度改裝車。
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㈣ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
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㈤ 求介紹幾個汽車改裝的論壇
推薦<中國無敵改裝網>. 上麵包括車型.配件/ 要改外觀還是動力上面都有介紹. 最好去論壇看看.真正的高手都在裡面 改裝音響頂多算是汽車美容 呵呵 網路
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㈥ 改裝飛度的小夥伴,你們都進行了哪些地方的改裝呢
廣汽本田飛度基本上是想怎麼改就怎麼改了,畢竟改裝界的大佬的名號不是憑空來的。像我就花了幾千元小改了下,換了輕量化輪轂,輪胎和剎車片,明顯感覺速度很快。朋友就不一樣了,花了好幾萬了吧,估計都能再買輛飛度了,外觀、高性能避震、輪轂、剎車、排氣……改的地方太多了~目前估計都能開著飛度下賽道了吧。
㈦ JR-改裝社:全新飛度「機甲改裝版」
[汽車之家JR-改裝社]?前段時間我為大家分享了來自TEIN的「輕改版」全新飛度(GR9),算是拉開了JR-改裝社探討其改裝潛力的序幕。既然如此,今天我再為大家分享一款改裝版的全新飛度,或許它正是你想要的改裝案例。
編輯點評:毫無疑問,外觀改裝套件就是這台全新飛度的改裝重點及亮點,至於改裝成品展現出來的效果是否達到要求,因人而異,畢竟與個人審美密切相關。但不能否認,現在的它確實相對原廠時更加個性、動感且前衛,而這類改裝也適合更多人去參考。買了全新飛度不會改裝?沒關系,往後我還會為大家分享一些與之相關的改裝案例,敬請期待!(攝/圖/文汽車之家何家榮)
㈧ 改裝本田飛度大家覺得怎麼樣
本田飛度這款車家用還可以的,一般也不太建議改裝太多的,簡單的改可以的。
㈨ 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程!
這台飛度是17年8月份提的車,858版本的,到現在呢兩年多了,然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了!
㈩ 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論
在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上,一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀,而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑,和大家分享下背後的改裝故事。
「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。雖然無論我怎麼去改,它始終都還是一台小飛度,但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓車子有一個更好的狀態!」
本期飛度改裝案例鳴謝車主:Legions-阿傑
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