老飛度剎車改裝圖片

A. 老飛度剎車抖動厲害

這個可能是剎車泵問題，還有需要查看剎車盤是否故障。

B. 改裝一輛飛度的花費（專業人士請指教）

HKS對應FIT的T25渦輪套件,最高可把FIT的馬力推到180馬力,當然發動機周遍的東西要配合的必不可少,這項大約花費4-6W吧,輪胎也要在1W左右,也可能更少,剎車的話,在1W以下足以搞定,排氣大概在2000-3000左右,排擋乾和踏板大概也就幾百就夠了,尾翼的話大約也就幾百,如果不是碳纖維的話,幾百就足夠了,避震器也大約在1W,帖圖就不太清楚了~也許幾百吧~呵呵~希望對你有用~

C. 本人有一輛04款廣本1.3MT三廂飛度，多年滄桑，外觀已舊，想改裝外觀；動力和剎車系統。跪求高手教，高分。

不知道你要大改還是小改，
動力方面，小改的話，就改下進氣排氣就好了，，如果稍微大一點，可以加個渦輪套裝，，如果還嫌不足，就要直接改發動機了，，換本田紅頂發動機，牛得一B，在「車友記」網站上，我看到好幾輛飛度改渦輪和發動機的。你可以去參考一下，，選擇飛度車型，就可以看到很多的飛度改裝了。
外觀方面，飛度的包圍還是比較多的，PU材質的大包圍，3000多可以搞得定的，，配合弄個雙邊的排氣，也很騷的。喜歡拉花就拉一點，這樣外觀更漂亮。
如果要真正的外觀好看，除了包圍之外，還要改輪轂，原廠的輪轂又小，款式又難看，一定要改，加大一號或者大2號的輪轂，漂亮多了，，同時最好改一下避震，，一低遮百丑嘛，，避震把車身降下來，立馬效果就出來了。國產的品牌輪轂，或者台灣仿的，大約在900多一隻（17寸的），避震，台灣的大約在5000多，進口的就要貴了，B12大約7000多，B16就要14000左右了，KW也差不多這個價格。
剎車確實是最有必要的，，前剎車換一套大四活塞的剎車套裝，應該足夠了，，當然如果你是換了渦輪或者紅頂發動機的話，那最好前後剎車都要換一下。

D. 飛度的剎車能改麽

可以換,有沒有原廠的我不知道,如果換普通的話幾百到兩千元左右吧.但如果改裝的不好的話,ABS可能會失效.一定要到專業的改裝店改.網上有很多改
飛度
的例子和評價,搜索改裝飛度或改裝Fit就可以了.

E. 飛度繼高速後怕升級，再後之科普剎車升級

還有另外一個不裝改裝卡鉗的升級方案。8代思域原廠卡鉗相對於10代思域卡鉗而言，活塞跟飛度原廠卡鉗大小一樣，無需升級大力鼓及總泵就有原車一樣的腳感。同樣的加大剎車碟，無損直裝，不用橋碼等等。缺點呢，對我而言，8代思域年份稍遠，萬一以後找不到合適的剎車皮替換，那就有點麻煩，必須我用車是用很久了，不像某部分人用幾個月就換車。當然，和思域一樣的低調，看上去就是原廠的，年審也沒人管。還有一個弊端就是，8代思域，原廠鐵鈴無法安裝，這雖然不是什麼大問題，要年審的話可以借個高配輪轂就可以用，但對於執著的我而言，原廠就要原廠。以上就是小弟對於飛度剎車的一些見解，如果什麼~~~請客觀見諒在新年也為愛車隨手拍了個視頻，以及以前一些賽道視頻也上傳在了13站，大家可以給點意見。（13賬號：w1052948940）平時玩的基本都是13站，CARBEN等等也沒有過多的~

F. #制動提升#本田飛度GK5改裝TEI Racing G40剎車套件

改裝車型：本田飛度(GK5)

改裝品牌：德國TEIRacing

改裝產品：G40四活塞卡鉗，搭配262x22mm獠牙紋一體盤；TEIRacing鋼喉。

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G. 老飛度一般剎車盤改裝多大

看你車動力有多大，還有你的開車方式，一般前四後二足夠了，碟用350的

H. 最帥本田飛度實車，新增無限改裝套件，後輪換裝盤式剎車！

飛度，作為一款全球車型，以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間，在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步，還是山路的活力駕駛，飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後，來自本田專屬改裝廠Mugen（無限）出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展，新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變，它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看，大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的，那麼新車的具體表現如何，與普通版車型的區別在哪裡？下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分，目前官方並未公布其具體的動力參數，但打開發動機蓋可以看出，無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳統系統匹配CVT變速箱。

總體而言，飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面，誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃，但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程！

這台飛度是17年8月份提的車，858版本的，到現在呢兩年多了，然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了！

J. 本田飛度老款怎麼改裝合法，還能漂移，外觀還好看

改裝合法的話，你得上車管所等部門遞交申請，但是貌似不好通過，國家相關法律對汽車改裝要求很嚴的，如果非要該，那麼車長，寬，高，不能改，顏色不能換，排氣改了的話指定通不過年檢尾氣，改漂移車，你得花大價錢，首先改成後驅或者四驅，前驅車是無法做漂移的，再就是發動機馬力加大，包括換點火線，火花塞，擴缸，換鍛造活塞，改進氣排氣，加渦輪增壓，更改ECU調校，換變速箱等等，懸掛要改，加防傾桿，換避震器等，地盤需要加固，剎車，輪胎，都要換，加防滾架，換差速器等等等等~~~~~~好多地方得改啦。改漂移車我看就算了吧，不過你可以小改下外形，加個大包圍，加尾翼，換下輪轂，加點車體貼花，這些雖然違反國家規定，但是一般不會有問題，雖然規定嚴，但是查的松啊