汽車輪轂改裝後螺絲擰不下來
A. 要換輪轂 可是螺絲太緊了 擰了兩套套筒還是擰不下來
不同規格和等級的螺栓、螺母都有規定的扭矩范圍值。按照螺栓的等級來打緊就可以了。 提示:現在小車四個輪胎的螺絲全是正常右旋的,即順時針方向擰緊。大卡車是左側左旋擰緊,右側右旋擰緊。
B. 轎車的輪胎螺絲無法卸下怎麼辦
要把無法卸下的螺絲弄下來,只能損失兩個套筒的代價了。
步驟:
用小一號的套筒敲進去
帶松動後把扳手拉出來,然後把螺桿更換掉。
注意:砸進去以後記得受力的那個位置墊起到水平位置才能卸下來螺絲。
造成輪胎螺絲無法卸下的原因主要有兩個:一個是年頭久銹死了,二是上輪胎的時候用的氣動扳手,打的太緊了。
C. 遇到換輪胎時螺母擰不下來怎麼辦
取出工具,用千斤頂把汽車稍微頂起來,在輪胎還沒有脫離地面之前把車輪的緊固螺母擰松,這樣做是為了在擰松螺母的時候輪胎不會跟著轉動。但有時螺母過緊、銹蝕或其他原因,導致用盡全力也很難將螺母卸下,甚至會因為用力過大導致扳手損壞。這里教你一招,用破布或紙巾沾點易燃的油脂,放在難以擰下的螺母處點火燃燒一下,趁熱用扳手輕輕一扳,即可旋下螺母。當然,此辦法也可用於其他難以拆卸的螺母。不過,此法僅限急用,且注意防火。
D. 卸輪胎時,輪轂中心的超大螺絲帽怎麼擰下來
輪胎中心的螺絲銷子卡住的,要先把卡銷拔出螺絲才能轉動。
輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力,維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障,可能會引起噪音、軸承發熱等的現象,特別是前輪更為明顯,容易導致方向失控等危險現象。因此,輪轂軸承必須按期進行維護。
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在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項:
1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承並更換油封。
2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先,重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。
E. 捷達後輪轂拆不下來,輪轂上的小螺絲也擰出來了,用力翹都不出來,
用一字螺絲刀挑一下輪轂裡面的自調裝置就好出來了。或者把手剎線松到底【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
F. 修車擰輪胎螺絲用力擰了還是擰不出來是不是沒有力氣
一般輪胎螺絲都比較緊,如果你不是專業修車的人擰不動很正常,有些甚至要用加力扳手或者是風炮才可以擰的動。
G. 汽車輪轂拉絲輪轂裝不上去 螺絲都擰不上去 這么回事
您好,拉絲處理的時候有沒有使輪轂變形呢?變形的話可能會導致裝上不去