尼桑天籟抬頭顯示改裝圖片

⑴ 2021款日產天籟實車到店！黑色車身很帥氣，車長4901mm，配HUD

隨著時代的進步和發展，汽車工業的整體競爭已經進入一個全新的發展階段，現在的年輕消費群體在購車的時候不單單是考慮顏值了，畢竟空間、動力和油耗等各方面也都是非常重要的，汽車廠商為了滿足現在年輕消費者的胃口，也在這方面上下了很大的功夫，日系車近兩年在市場中的活躍度就是非常高的，旗下所推出的車型也穩固了在市場中的地位，像我們今天要說的就是東風日產旗下的中型車--天籟，該車自推出市場以來就憑借著超高的性價比獲得了大批的忠實粉。

空間表現是比較家族化的，銀色的飾條對T字形的中控台進行了一定的修飾，呈現出較強的層次感，獨立顯示屏兩側進行了加寬，是非常穩重的，多媒體區域的按鍵設計也是十分大方的，增加操作時的方便，換擋桿的設計比較簡易，方向盤呈三幅式存在，對稱式的設計是比較和諧的，眾所周知，天籟的座椅是出了名的移動大沙發，在乘坐時是非常舒服的，對於長時間乘坐時的人來說也是非常有好的。

2021款日產天籟在動力上搭載的是2.0L/2.5T兩款發動機，最大輸出功率分別是156馬力和243馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和CVT無級變速箱（模擬8擋），最高車速為225km/h，百公里油耗分別是5.9L--6.7L/100km。像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、倒車車側預警系統、自動泊車入位、遠程啟動功能、方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示功能和主動降噪功能等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2019款天籟的HUD抬頭顯示好炫酷，但具體有什麼用

在顯示常規的車輛信息，包括車速、轉速和油耗等，能夠讓駕駛員的注意力集中在前方路面，同時也不用在觀察遠方的道路和近處的儀表之間調節眼睛，可避免眼睛的疲勞，更提升行車安全。

⑶ 分享我的愛車天籟的改裝歷程及使用感受！

我是一個90後，假期喜歡到處去遊玩，喜歡獨特有個性的事物，特別是愛折騰車，於是從網上買了一些配置回來找朋友改裝。天籟車是我的第二台車，第一台車已經被我改的面目全非了，所以去年就賣了，然後入手了第七代新天籟2.0T，買它其實很簡單，一個就是舒適，再有就是動力足夠強大，加速超車，踩多一點力就超過前車了！再一個理由，因為自己第一台車也是日產。天籟買了一年左右，我更換了兩套輪轂。
當時去西藏旅遊租的車頂行李箱，還挺實用的，不過放車頂一定要固定好。
這是我原裝的車輪胎，次頂配，配備的是17英寸的輪胎，日產車給我的感覺就是耐用，包括它的輪胎也是，個人看著比較清新。起初沒打算換，但是總想找點什麼折騰一下。於是，就盯上了這個大輪轂。
拿到天籟大概半年時間，我就換了第一套輪轂，直接把原裝的賣了，反正也是閑置著。對了，最初還沒有加裝尾翼，感覺加一下會更好看。
這個是我第二套更換的，換完之後開了一段時間，感覺不如原裝的，後來又在網上重新買了一套回來更換，下圖這套個人更喜歡，開起來也舒服，就是感覺比較穩，抓地力強，不知道耐磨如何，有待考驗！
不要小看女師傅，不簡單的。
側面看起來更協調，這樣看是不是好看，拉風一點？
目前使用這一套輪胎兩千大洋，輪轂四千大洋，全部包安裝搞定六千大洋，裝上去跟前面的前鏟還挺搭的，還有尾翼也都是自己買回來安裝的。改裝完以後給我的感覺就是看起來比較爽，可能心理作用原因吧，因為喜歡所以感覺好！
尾翼自己黏上去的，不過以後不知道會不會很難拆。前鏟底下就要用大螺栓緊固。
看到這里，可能有小夥伴會問，我的卡鉗是不是也改裝了，很明顯，也是改的，買了一對回來改的，七千塊錢，後面的裝不進，只改了前面的一套，一套七千，改完以後剎車很穩，這是我個人的感覺，有的時候朋友也會說我的剎車比較靈敏！
還不錯，回頭率挺高的，自己喜歡，所以就按照自己的意願去改裝了。
日產的天籟大沙發，這點無可厚非，確實舒服，朋友坐過我的車，評價都很高。
改裝這東西，安全第一，其他的話自己喜歡就好，覺得好看想改，自己經濟允許就可以改改，我呢？起初就想過買車就會改的，我之前車都是改到自己不想改了，一直在改裝路上，賺錢了又買點什麼改改，一個是因為喜歡，一個可能就是情懷吧！就像有人說開手動檔車開的是情懷一樣的，我也是！

⑷ 天籟可以加裝hud抬頭顯示么

如果是後裝的話，有兩類HUD，一類是連汽車OBD介面的，可以顯示車速、轉速，油耗、車況信息等等，這類產品以方正、四季風等等為代表，產品基本雷同，一個VFD屏，一塊反射膜，對用戶實際幫助不大；另一類是引入移動導航，可以顯示簡易導航信息，對...

⑸ 2011款尼桑天籟公爵 加裝抬頭顯示HUD，請教接線方法

如果這車此處電路從沒有動過的話，根據電路接線規則，你只要把同色的線連接通就可以了

⑹ 大家覺得新天籟上的HUD抬頭顯示實用嗎

最早是應用在戰斗機上，減少機師低頭看儀表盤的情況發生。天籟上的HUD可以顯示車速、導航、預警等多種行駛信息，視覺體驗更好，整個駕駛過程變得更加輕松

⑺ 得08款天籟2.5V6後的改裝之路在此淺談

本人97年，18年拿到駕照，然後家裡的老天籟便安排到我手上。一開始這么老氣橫秋的車子真的毫無興趣，幾乎想叫家裡人換新車，又是新手又是剛畢業出來，妥協下開個一年半載吧，於是就開始拿這16萬公里的天籟通勤，（這是我爸當年的發財車哈哈哈哈）開了一個月，V6自吸氣確實有感覺，除了軟綿綿的懸掛和不太ok的剎車還有老氣的外觀及輪轂，一切都都沒那麼糟糕。於是接下來就萌生出改裝的念頭，畢竟尼桑天籟當年也是日系三傑之一，那就小改一下吧~

再露一張本人照片嘻嘻嘻，謝謝大家~

⑻ 日產天籟da屏如何改裝到本田鋒范上

尺寸不一樣吧！要改可以啊。叫人專門給你做個磨具開個板啊。幾千塊

⑼ 尼桑天籟,新加裝的智能窗如何使用

你可以參考一下使用說明書或者詢問一下商家

⑽ 膜拜一下這位日產天籟大哥，能把行車系統改成電腦，也是絕了！

膜拜一下這位日產天籟大哥，能把行車系統改成電腦，也是絕了！
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