汽車改裝低音炮有雜音
『壹』 汽車加裝一個低音炮後有雜音跟隨發動機音變換大小！
點火干擾
你可以找個地方加裝屏蔽線
電磁互擾～～～～
『貳』 汽車低音炮有雜音
是喇叭的音圈處松動了，或者是在喇叭固定不好，震盪的話會出現。音響店會做個墊，牢固住。
『叄』 汽車低音炮雜音
方法/步驟
對付點火系統所產生的噪音
檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。
檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。
可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
『肆』 汽車音響改裝後有噪音雜音怎麼辦
方法一：檢查是否積極的點火線圈安裝電容器,如果容量減少鉑接觸容易燒蝕,干擾火花,需要更換O的電容量,5超濾/ 400 v非極性電容,使用碳線檢查高壓線是否點火,容易干擾如果使用線類型,由其是無線電干擾嚴重,必須更換。它可以用來增加電阻的電阻來製造火花雜訊。該方法是在點火線圈中使用1個megol電阻串來輸出主高壓線路，減少干擾。
方法二：消除電機噪音。首先將汽車音響修改設備和信號線路遠離電機和電機線,可用1非極性電容兩端並聯的運動,也可以利用前兩個電感串聯在馬達線電極分別與兩個非極性電容器電極分別在馬達線,地球的另一端形成一個濾波電路,用於吸收電機碳刷引發減少噪音揚聲器支架應與閥體保持良好的接觸。在繼電器觸點的兩端，電容是並聯的，或在接觸點兩端分別連接電容。
『伍』 汽車低音炮有雜音。怎麼辦
這是火花塞點火引起的干擾所致，一、做好電源的濾波，汽車電源進低音炮之間加一級π型濾波器，最好是電感的；二、低音炮最好裝進金屬盒，且金屬盒要接汽車的搭鐵；三、另CD到低音炮的音頻線要用屏蔽線，注意屏蔽線的外殼要可靠接地。估計這樣可處理有些問題。
『陸』 汽車音響有雜音怎麼辦
使用汽車音響或更換音響之後，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。
一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。
1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。
2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。
3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。
4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。 1、2、3項是有相關性的。
二、應付噪音的對策 一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極體等。
1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。 檢查點火高壓線是否使用碳精線，
如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。 可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
2、馬達噪音的排除 首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2隻電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。 在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。 在兩個喇叭的端子上分別使用方法。 在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。
4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 電喇叭支架與車身應接觸良好。 在繼電器觸點兩端，並聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。 ®使用3、中®和¯方法。
5、接地不良會產生噪音。 如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。 發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。
『柒』 汽車改裝低音炮啟動有電流聲異響
這種事情還是去專業的汽車音響店裡請師傅幫忙調一下才好！說是說不準的！
『捌』 請問高手汽車上加裝了低音炮有電流聲有什麼辦法解決呢，謝謝
低音炮是否是新的？對於有電流聲，請拆下功放板更換濾波電容（就是板子上最大的那個電容，一般修理工都懂的）
『玖』 我的車改裝了音響後有滋滋聲雜音，如何處理。
一；線材差，二；布線不規范，三，功放差，尤其是豐田越野車干擾最大，最難解決