中華v3內改裝圖片欣賞

1. 中華v3能改裝機械增壓

可以的 但是你的車改裝了以後要小心不可以出大的事故 出了是不好說 保險 責任 記得採納

2. 中華v3改裝車內白頂多少錢

您好，費用大概在400左右，可以更換單獨的車頂內飾！
很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！

3. 中華V3改裝油電兩用

如果想改成油電互通由一個系統控制，基本上不能實現。如果油電兩個系統分開控制理論上可以實現，在後橋安裝電力驅動系統不復雜，只是實際操作起來比較麻煩。但是汽車不可能僅僅有驅動。比如關閉了發動機，其他各種安全系統輔助系統都會停止工作，比如制動，在使用電機不使用發動機的時候，怎麼能保證制動系統工作？這得有一套非常專業的解決方案。

4. 申中華V3內飾有黑色嗎

中華V3內飾有黑色的，黑色應該屬於中華v3車型的主流內飾，相對耐臟一些，不過車子內飾顏色選擇關鍵還是在於您自己喜好了。

5. 華晨中華V3減震器硬可以改嗎

想軟？ 換四根好點的避震器吧。阻尼大點的。 選擇世界品牌的避震器，不要買上假貨。 開起來比原廠的好一萬倍。 原廠的避震器也是采購的其他廠家的。 不要迷信原廠。
經濟全球化，汽車製造商是不會生產避震器的。 你見過賓士輪胎嗎？ 賓士不也是用的米其林，倍耐力什麽的輪胎嗎？？？ 你也可以換米其林的啊。
避震器軟了，那就真的硬了。
只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉的住彈簧使彈簧柔和緩慢的回彈起來，你才會覺得汽車舒服，軟。 壓縮的時候略微有點阻尼就行，太大也不好，妨礙彈簧吸收震動
想提高汽車的舒適性，有兩種方法，1避震器維持不變，換更軟、行程更長的彈簧，
2換更好的避震器，阻尼大點，可以拉住彈簧。
說白了就是彈簧和避震器軟硬要匹配。
對於低端車，利潤最大化，只有又短又硬的硬彈簧成本才低。
阻尼小的避震器成本才低。
但是為了追求利潤，硬彈簧配合軟避震器，就是一坨屎的搭配。 開起來就會有在過爛路的時候特別硬，在極限操控、剎車的時候又會誇張的外傾和點頭。 至少我開的幾萬塊的國產車長城C30就是這樣的。 我相信她的兄弟們 BYD F3啊 之類的同樣是這樣的。

6. 中華V3原車音響有些差，想改音響

可以選擇在原車音響基礎上進行升級，更換同軸或套裝揚聲器，品牌的話根據預算可以選擇國產或進口的品牌

7. 百改孝為先，就要做不一樣的中華V3！

短簧還是不錯的，

最後在這里給的家問好吧！我是1代車主，車子4年多了，沒有出過任何問題也是我人生中第一輛車，用了我4年的時間成就了今天的成果，也曾被人嘲笑，也曾被人欽佩，我也曾想過放棄，始終堅持下去！感謝版主這么多年來精心的照顧，祝所有車主用車愉快！感謝大家的支持，感謝你們觀看帖子！我相信我們中華廠商會越做越好！

8. 中華v3座椅下出風口改裝

可以的，直接去當地修理廠蓋章。

9. 中華v3後排可以改中央扶手嗎

只要捨得米，那都不是事！！！！！